|
Ecco i nuovi comandi senza pulsante d'emergenza (K1200R)
|
MAROOOO il nuovo modello
è già uscito....................:-p |
ABESI...
quando il clacson sarò in una posizione più furba ne riparliamo...Io in caso di emergenza metto la freccia a sinistra :mad: E poi anche l'abbagliante per il lampeggio..., è comodissimo al posto dell'acceleratore a mano ( per farmi capire dove ce l'hanno le japu e il vecchio F650) :confused: ;) |
Tanto dovunque mettano i comandi qualcuno scontento c'e' sempre! ;)
|
Quote:
Io personalmente mi trovo molto meglio con la strumentazione tipica di altre moto: Le frecce entrambO a sinistra e clacson a portata di pollice... Poi, uno si abitua lo stesso ma ancora adesso ( a 8 mesi di 850R) faccio fatica a prendere il clacson in caso di emergenza, il movimento del pollce verso l'alto non è del tutto naturale a mio avviso.. |
a me non piace che per spegnere le frecce ci voglia un terzo tasto, preferisco i comandi dalla HD V-Rod dove lo stesso tasto che mette la freccia premuto una seconda volta la spegne.
Per il clacson in effetti forse andrebbe un pelino piu' in basso. |
Ho visto un GS1200 con questi nuovi comandi, per quanto riguarda il funzionamento anche le "vecchie " versioni possono attivare il lampeggio di emergenza nello stesso moto..... oramai è tutto una questione di software :confused: :confused:
|
azzo le moto vecchie adesso chi le rivende?
|
Certo Barba che sei ossessionato dal problema del rivendere l'usato! :lol:
|
io no di certo... il conce mi ha già dato la mia valutazione eurotax per la nuova... ;)
ma quale sarebbe il pulsante che è sparito? le 4 frecce a quanto vedo adesso sono sotto il destro... |
vedi solo meta'... le 4 frecce le attivi premendo contemporaneamente i due tasti destro e sinistro delle frecce, pero' visto che per farlo devi muovere contemporaneamente entrambi i pollici... contravvieni al comma 1 dell'articolo 170 del C.d.S e scatta la confisca!!!! :lol:
|
Quote:
per il Barba Il tasto rosso delle frecce d'emergenza (foto fatta apposta per te sul mio KR ;) ) http://www.freephotoserver.com/v001/...00rmia_004.jpg |
devo premere contemporaneamente le due frecce per attivarlo???
e magari anche il pedale del freno.... e mettere fuori la lingua... azz... boh non mi pare molto comodo in caso di emergenza tipo frenatone in autostrada con la coda.... |
Una svolta epocale, direi. :rolleyes:
Forse tutte le critiche verso la plasticosità dei nuovi modelli hanno fatto riflettere i vertici BMW... ed hanno incominciato a toglierne... certo.. partire da blocchetti è buffo... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
Il comando per azionare le 4 frecce e' in una posizione dl cavolo,non sempre lo trovi in tempo , sull'rt con il sistema nuovo le attivi al volo l'unica pecca e' lo spegnimento , devi cercare il pulsante maledetto
|
Secondo me è molto più comodo premere i due pulsanti delle freccie che andare a cercare l'unico tasto che stà in una posizione scomoda, in forte staccata muovere in basso i due pollici risulta molto naturale, inoltre è una manovra abituale che ripetiamo tante volte per l'inserimento freccie, invece alzare il pollice e cercare "il cosino" è "un casino"!!!
Io già usavo queto sistema, per lo spegnimento.......boooh si vedrà, tanto è una manovra che si fà con più calma. |
peccato, quella lucina rossa sul manubrio ti fa compagnia quando si viaggia da soli di notte... :roll:
|
Quote:
Quoto 100%, molto più comodo, intuitivo e veloce... |
Quote:
:sad5: sti 10 caratteri......... |
l'azionamento da tutte e due le parti va bene...
ma era più utile fare in modo che le 4 frecce si azionino se ne tengo premuto uno costantemente per 2 secondi. |
Quote:
azionare le freccie di emergenza azionando entrambi i pulsanti anche per me e' molto intuitivo. Continuo a NON trovare comodo azionare l'avvisatore acustico (...spingerlo verso l'alto ... :( :( :( ). Nessun problema per il flash ... Ciao a tutti Mauro ------------- K 1200 S |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15:11. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©