Perchè devono rovinare le cose belle ?
 

In Italia di Honda F6C Valkirye, ne hanno vendute pochissime, ma in Germania, UK e, soprattutto USA, non sono pochi coloro che hanno avuto la fortuna di acquistare una vera opera d'arte ...


Certo, deve piacere ma, nel suo genere, è veramente fantastica.

Ora hanno tirato fuori il nuovo modello, con pochissime cromature e abbuffato di plasticaccia.
Perchè una tale cattiveria ?

mah.....a me il nuovo piace più del vecchio, de gustibus....

Mmmmah ..... nel suo genere, che genere? Sanitari e arredo bagno?

Eugenio, mi esprimerò nel tuo idioma: teribbbbbbbbbili entrambi.
Non riuscirò mai a capire come si faccia ad acquistare in un'unica fusione le scomodità di entrambi i mezzi: moto ed auto.

Io invece non riuscirò mai a capire come si fa a non apprezzare gioielli di tecnica come questi e non c'entra niente il piacere o meno

Cp2, comprendimi-- amo anch'io i gioielli di tecnica.. Ma qui si parla di gioielli con cui devi uscire per strada, e che hanno un peso ed ingombro tali..


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

E' inutile discutere sui gusti.
Ognuno ha i propri ed è un bene, altrimenti che noia !

In caso contrario si ricadrebbe nella situazione dell'ex Germania Est, dove tutti quelli che potevano permettersi un'auto giravano con la Trabant, colori disponibili azzurrino o crema e prenotazione di 10 anni (si, proprio dieci anni; chi poteva, acquistava questa meraviglia tecnologica con motore a due tempi e prenotava la successiva, visti i tempi di consegna). O così o niente...

P.S. Anche se il GS non è proprio una piuma e non piace a tutti...

è il tipo di moto che non comprerei mai però non posso non essere d'accordo con il sommo poeta Orso...la nuova fa veramente cagher!!!

La vecchia invece, per il suo genere, ha linee armoniose e accostamenti cromatici (anche nel senso di cromature) azzeccati.

Quoto catenaccio ! La prima ha il suo perché , l'altra ...no comment 😱


Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak

Credo che, in generale, Honda stia provando a inserirsi nel mondo del "lowriding" o "cruising" (vabbè quello lì insomma) discostandosi dalle solite custom cromate che tanto verrebbero sempre considerate copie di HD, proponendo prodotti dalle linee moderne quasi futuristiche (tipo la vultus...teribbbbile, ma tant'è) lo trovo un tentativo intelligente perchè, magari non in italia, ma il settore è in crescita e ci sono mercati, tipo, ad esempio il Jappo, che apprezza lo stile Mazinga

E' l'attuale tendenza Honda. :mad:
E lo dico con enorme tristezza, essendo affezionato all'ala.

Ma tu l'hai vista 'sta roba qua?
http://databikes.com/imgs/a/c/r/b/v/...2012_4_lgw.jpg
No, non è uno scooter.

Ma il solito tubaccio nero o cromato che si usa da 50 anni a questa parte, che male gli aveva fatto? :(:(:(

Quoto integrale anche se ogni tanto mi pare che girando x strada con tutti i gs che ci sono pare proprio di essere oltre il muro
Tra le due la prima

Sarà la nuova tendenza...visto che anche l Harley 750 ha della plastica intorno

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Tra le due c'è di mezzo questa:
http://japandrive.ru/uploads/posts/2...onda-rune1.jpg
Comunque nessuno rovina le cose fatte, ci si aggiorna e non entro in merito ad aspetti psicologici o gusto.

la nuova mi sembra l'ingrandimento di quell'altro cesso invenduto della semiautomatica, come si chiamava, la settecento... 01?

Sono curiosissimo di vedere le reazioni di tutti noi schifati dall'automatico quando uscirà il GS 12XX con il DCT o similari

Rovinare le cose belle?
Da un bidone hanno ricavato una carrizza dell'acqua.

Anche a me la F6C di linea fa letteralmente caghè, ma no problem, nel caso ha la stessa meccanica di questa che è magnifica:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...013%20%204.jpg

Comunque, senza offesa per nessuno qui, ma non compravamo nemmeno la Valkyrie precedente, quindi lamentarci perchè l'avrebbero rovinata per Honda conta zero.
Sono moto per altri mercati, che sono altri mondi. Tipo in Usa, dove le cruiser, custom, e "low-ride" in genere hanno e fanno mercato.
In Usa ad esempio ci sono più versioni di una moto che è in listino anche da noi per motivi sconosciuti.

"INTERSTATE"

http://2.bp.blogspot.com/-F68b0Vblgt...Yw/s640/10.jpg

"FURY"

http://images.motorcycle-usa.com/pho..._White_Red.jpg

....se ce la fa malapena a tener su un 125cc, al limite è un problema suo.....non è che dev'esserlo anche per tutti gli altri......:)

Bellissima quella postata da Franz!

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

anche io pensavo fossero carrette, mai pensato di poter comprare o girare con una "cosa" del genere, poi ho fatto un giro con la F6B ed ora è in garage e mi risulta difficile girare con una "cosa" diversa da quella.
quel motore e quel telaio insieme sono, per me meravigliosi.
sono convinto che se provo la F6C do indietro la F6B .
queste come le altre motociclette vanno provate è molto difficile esprimere pareri senza aver fatto un giro ed ancora più difficile giudicare da una fotografia.
io cercavo una moto con un motore estremamente elastico, di grossa cilindrata e con una posizione di guida comoda per uno alto 1.90 cm , meglio ancora se Honda, non avrei comprato la GW standard perchè non ho una grossa necessità di carico, quindi per me F6B/C sono perfette ed Honda ha creato dei prodotti per un utenza che non si identifica nella GW ma vuole lo stesso confort di viaggio e lo stesso capolavoro di motore.

Gentile Sig. Karmen,
se lei è uguaglio-uguaglio al Sig. Conan (da giovane, mi raccomando) vengo a conoscerla immediatamente.
E porto con me le altre Signore di QdE.
Perchè solo il Sig. Conan penso possa tenere su una moto così al minimo dislivello della strada..

[IMG]http://i57.tinypic.com/24mw8l1.jpg[/IMG]

La F6C è bellissima!

Quella vecchia era un tipo, quella nuova è simpatica..

....un filino più robusto......di natura, non artificiale.......


....per carità!..........sono una ameba rinsecchita e anoressica..........e sto anche pensando di risalire sulla sponda opposta..........

........dopotutto Iron sembra gentile e comprensivo.................