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frapasc89 27-05-2014 22:46

Terminale Akrapovic Slip On
 
ciao a tutti! che ne pensate dello scarico akrapovic? ne ho visto/sentito uno recentemente ma il rombo mi è sembrato identico a quello originale.. ne vale veramente la pena?

elbios 28-05-2014 07:22

Personalmente ritengo non ne valga la pena (almeno solo il terminale). Il rombo c'è a tutti i regimi, scoppietti in rilascio pure. Cosa diversa e' lo scarico completo. Se proprio sei in scimmia dai un occhio anche allo Spark GBM0701TOM anch'esso in titanio ma meno dispendioso.

fireblade1954 28-05-2014 08:56

C'è anche l'Arrow che non è male e costa la metà. Certo è solo estetica però visto che l'originale non è il massimo ci si può fare un pensierino.

albtuono 28-05-2014 13:10

A dire il vero a me il rumore originale piace.
Se dovessi cambiare il solo terminale non lo farei. O cambio tutto eliminando il brutto padellone sotto il motore o tengo originale.

frapasc89 28-05-2014 19:37

si avevo pensato la stessa cosa anch'io.. cambiare solo il terminale non ha molto senso.. solo che il prezzo di tutto il sistema è veramente eccessivo!!!

vmc_mi 28-05-2014 21:32

Quote:

Originariamente inviata da albtuono (Messaggio 8059586)
O cambio tutto eliminando il brutto padellone sotto il motore o tengo originale.

Sono d'accordo, ma ho paura che poi la moto non sia piu cosi perfetta come da originale. Oggi la risposta del gas é preticamente perfetta.
Uno scarico completo richiede una mappatura motore dedicata, mi immagino qualcosa che non sia fatto da BMW ma da Spark, Arrow o altri. Aggiungo poi che deve essere fasata con il traction control, le varie mappe moto, ecc

E poi, tutti i vari aggiornamneti sw che BMW fa ad ogni tagliando ? La garanzia ?

elbios 28-05-2014 21:40

Concordo in pieno....non ne vale la pena almeno in garanzia. Ma poi ragazzi 160 cv su una naked non vi bastano???

albtuono 28-05-2014 22:19

Non è per i cv ma per togliere il padellone osceno e togliere un pò di calore da sotto il culo. Anzi, da sotto il motore.

elbios 28-05-2014 23:16

Capisco ma, imho, rinunciare alla garanzia e' un gran peccato.

frapasc89 29-05-2014 02:02

scusate l'ignoranza, ma la BMW li monta come optional gli scarichi akrapovic, anche il sistema completo! si perde la garanzia anche se te lo montano loro???

albtuono 29-05-2014 07:30

Quote:

Originariamente inviata da elbios (Messaggio 8060659)
Capisco ma, imho, rinunciare alla garanzia e' un gran peccato.

Infatti mi sa che mi tengo l'originale pure io.

elbios 29-05-2014 07:30

Domanda corretta da girare ad un conce o ad un possessore di S RR che ha fatto questa sostituzione. Il montaggio del solo scarico (se effettuato da bmw su un terminale da loro commercializzato!!) consente il mantenimento della garanzia. Per lo scarico completo, pur se commercializzato da mamma bmw, non saprei....

vmc_mi 29-05-2014 08:38

Quote:

Originariamente inviata da frapasc89 (Messaggio 8060820)
scusate l'ignoranza, ma la BMW li monta come optional gli scarichi akrapovic, anche il sistema completo! si perde la garanzia anche se te lo montano loro???

No, se si monta un accessorio BMW non si perde la garanzia. Lo scarico completo Akrapovic e stato sviluppato insieme a BMW, quandi credo sia l' unico che possa dare una certa garanzia in termini di buon funzionamento.

albtuono 29-05-2014 09:09

Hai visto cosa costa?:rolleyes:

Bedo69 29-05-2014 10:57

Non oso neanche pensarlo!!!!

fabiomilk77 29-05-2014 11:38

ci vuole un mutuo..

elbios 29-05-2014 21:57

Quote:

Originariamente inviata da vmc_mi (Messaggio 8060964)
No, se si monta un accessorio BMW non si perde la garanzia. Lo scarico completo Akrapovic e stato sviluppato insieme a BMW, quandi credo sia l' unico che possa dare una certa garanzia in termini di buon funzionamento.

In linea di principio e' corretto ma mi chiedevo se, anche essendo approvato da BMW, il fatto che sia privo di catalizzatore possa comportare comunque un decadimento della garanzia. Chiederò al conce....

Cube 29-05-2014 22:31

Quote:

Originariamente inviata da elbios (Messaggio 8062291)
In linea di principio e' corretto ma mi chiedevo se, anche essendo approvato da BMW, il fatto che sia privo di catalizzatore possa comportare comunque un decadimento della garanzia. Chiederò al conce....

Già chiesto, anzi, me l' ha detto il concessionario stesso: se monti l' akra full in titanio però marcato bmw, mantieni la garanzia e ti fanno anche modifiche alle mappe di gestione motore.
la nota dolente è il costo. spropositato.

vmc_mi 29-05-2014 22:57

Quote:

Originariamente inviata da elbios (Messaggio 8062291)
In linea di principio e' corretto ma mi chiedevo se, anche essendo approvato da BMW, il fatto che sia privo di catalizzatore possa comportare comunque un decadimento della garanzia. Chiederò al conce....

Non è privo di catalizzatore, ma ha il catalizzatore. Lo si vede anche abbastanza bene.

vmc_mi 29-05-2014 23:00

Quote:

Originariamente inviata da albtuono (Messaggio 8061013)
Hai visto cosa costa?:rolleyes:

2300 euri mi sembra...cmq a me neanche piace. Il silenziatore grosso e lungo oramai è fuori moda ;)

elbios 30-05-2014 08:07

Quote:

Originariamente inviata da vmc_mi (Messaggio 8062425)
Non è privo di catalizzatore, ma ha il catalizzatore. Lo si vede anche abbastanza bene.

....non l'avevo proprio notato.... Buono a sapersi. A questo punto mi vedo costretto a comprarlo :lol::lol:

fabiomilk77 17-06-2014 18:33

si ma nei 2300 ti danno anche il cd che da solo costa 500 eurozzi...

vmc_mi 18-06-2014 08:13

io oramai mi sono affezionato al 'boiler' ;-)

Bedo69 18-06-2014 11:47

Ragazzi proviamo a fare un'analisi costi/benefici, nel senso io spendo la modica cifra di € 2.300,00 cosa ho in più rispetto a prima, a prescindere dall'aspetto estetico?
Cosa mi cambia nella guida?
Ciao a tutti

fabiomilk77 18-06-2014 12:14

sicramente senza il bidet scalda la meta'..e va leggermente meglio in tutto l arco di utilizzo.


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