cambio olio
 

come da titolo devo sostituire olio del motore
ho adesso il bardahl lo avevo messo per vedere se migliorava il rumore del cambio ma non ho ottenuto dei veri miglioramenti
adesso leggendo varie discussioni vorrei provare con la concomitanza della sostituzione del olio di mettere il motul v300 nella gradazione 10 40
cosa ne pensate?
inoltre volevo sostituire la batteria perché se lascio la moto ferma per più giorni senza manutentore non riesco più a farla ripartire
avrei trovato una BATTERIA OKYAMI G19
attendo vostri consigli
grazie a tutti

prodotti di qualità entrambi

oer esperienza personale, se vuoi cominciare a sentire qualche differenza sulla rumorosità del cambio (specie sul 1200) meglio passare da gradazione 10w40 a 10w50...

ok grazie adesso ho il bardah c60 con quella gradazione
e migliorata ma di poco
volevo provare un altro olio per vedere se migliorava maggiormente
quindi te mi consiglieresti un 300v nella gradazione 15w50
nella gradazione 10 non lo trovo 10w50
e per cio che riguarda la batteria?
grazie

il v300 è ottimo e costoso ed è 15w50
rimanendo in motul potresti anche provare il 7100 che credo ci sia 10w50

una cosa che non riesco bene a capire sul motul 300v ne trovo di 2 tipi
sempre stessa gradazione ma uno
ha lo sfondo rosso con una moto rossa
l'altro invece sembra quello del motul 7100
in entrambi c'e scritto 300v factory line
mi sai spiegare la diversita?
in uno c'e scritto Ester Core (Double Ester) Technologie
in quello più bello e più caro
nell'altro invece e solo Double Ester
grazie

è cambiato intorno a metà dell'anno scorso

l'ultimo è quello che vedi in questo link
https://www.motul.com/it/it/products...racing-15w50?f[range]=21&f[viscosity]=32

ok proprio quello e lo pagherei 60 euro con il filtro dell'olio hf164
il prezzo lo trovavo più che buono e avrei deciso di acquistarlo
se mi dici che va bene per la nostro super muccona k1200 lo ordino
grazie ancora

francamente mai provato sulla K, mi sono affezionato all'ELF
ma è uno degli olii meglio quotati in giro

a ma quale elf usi?
io più di tutto leggendo che molti usano quest olio e il prezzo non esagerato
in giro lo vendono anche oltre i 20 euro al litro lo avrei preso
ma tu con elf ti trovi bene?
grazie

Stefano......


Il quote non é necessario :lol:

scusa faro più attenzione

Ahahahahah


Ammé chiedi scusa? :lol:

tu hai qualche consiglio sull'olio?
oppure sulla batteria

Comunque nel millettré, uso un olio particolare con additivo. La schioppettata con la prima c'è sempre.... il cambio é migliorato durante la marcia, silenzioso, morbido e veloce. Ciò che migliora veramente, é la rumorosità della frizione!

Per evitare la schioppettata, si utilizzano accoglimenti meccanici e di esperienza :cool:

Batteria?

Qui va per la maggiore..... Spark 600


http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=%...a+spark+600%7D

mi trovo bene con Elf 10w50

cambio meno rumoroso in scalata (la prima rimane rumorosa)
e dura i 10mila da un cambio all'altro
(con castrol dopo 5000 si sentiva il degrado e l'aumento di rumorosità)

e un tuto segreto oppure puoi dirmelo
lasciamo stare la scoppiettata per la prima che più o meno riesco abbastanza e per il passaggio alle marce superiori fino alla terza
ma tu olio sopra linkato me lo consiglieresti

ma elf 10 w50 non e completamente sintetico
oppure sbaglio

per risparmiare un po avevo pensato a una BATTERIA OKYAMI G19
oppure una odissey
non riesco a valutare se veramente vale la pena a spendere tutti questi soldi

Odissey é istess di Spark

se a le midem la prima la custa meno che la secunda

Comunque la Spark, costa come la Exide di primo equipaggiamento.

sulla baia la odissey lo trovata a 105 euro
quella di primo equipaggiamento lasciamo stare
se mi dici che sono uguali a questo punto prendo odissey
invece la okyami costa circa la meta sui 65 euro
se durasse due stagioni altra dovrebbe durare gia 4 anni altrimenti converrebe sostituirla ogni 2 anni spendendo gli stessi soldi
il dubbio e ma dura 2 anni?

Si, controlla bene le misure.