R1200gs prigionieri sfilettati,garanzia still nuovo
 

Buongiorno a tutti!
Ho portato la bestia dal mecca bmw per un semplice controllo,dato che da un po' di tempo a questa parte é aumentata la rumorosità soprattutto a motore caldo.
La moto ha 34000 km ed é stata acquistata a luglio scorso con 28000 ed ha ancora qlc mese residuo di garanzia stillnuovo.
Proprio ieri pomeriggio,appena iniziavano a lavorarci mi ha contattato il capotecnico dicendomi che era sorto un problemino (in realtà non ho ben chiaro cosa é successo quindi perdonatemi x la spiegazione):
allentando i dadi per togliere i coperchi teste si sono accorti che 2 prigionieri(uno x lato!!) sono spanati/sfilettati e bisogna quindi rifare i filetti sul basamento motore:mad:.
Credo di essere stato in silenzio per 15/20 minuti:confused:,non sapevo che dire.
Lui invece mi ha detto che può non essere accaduto per un uso improprio,ma non si é sbilanciato più di tanto.
Si interessava per vedere se questo tipo di interventi possa rientrare nella garanzia e lunedì già potremmo saper qlcs.
La moto é sempre stata tagli andata in officine bmw.
Vi chiedo:
Cosa può essere successo?
Di chi potrebbe essere la responsabilità?
Se il responso di bmw fosse negativo come dovrei muovermi?
Ovviamente non accetterei di buon cuore pagare per una responsabilità non mia,anche perché ho acquistato una bmw in una concessionaria bmw con garanzia ufficiale bmw proprio per non incorrere in questo tipo di inconvenienti!
Vi ringrazio già ora per i consigli che saprete elargire:!:
Lamps;)

ma per quale ragione non dovrebbe rientrare in garanzia, ma soprattutto spannano le viti e non le rimettono a posto..? ma solo per correttezza professionale doveva tacere e sistemare senza disturbarti... io nella mia usata, poco dopo l'acquisto, trovato viti e sedi spannate dei coperchi, ho preteso dal vecchio proprietario il risarcimento del dovuto...

a cazzeggio col tapatalk...

niente di più semplice !!! mi è capitato svariate volte su dei motori diesel di trovare dei filetti spanati e li ho sempre aggiustati.
basta montare una boccoletta d'acciaio filettata,il sistema si chiama (helicoil)
dillo al tuo meccanico ciao
http://www.bollhoff.it/filetti-riportati-helicoil.html
http://www.helicoil.it/

Grazie alpi82,
Ma per la tua esperienza come é potuto succedere?anche se la moto é sempre stata curata in bmw,potrebbe essere stata trattata male?
Sono state strette troppo delle viti e poi con le vibrazioni é accaduto il tutto?
Posso impuntarmi per non pagare io ciò che non ho causato in prima persona?