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Test catene antifurto
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....tranquillizzante....
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Upps...
mi colpisce di più la qualità di quella cesoia / troncabulloni! Non proprio portatile ma decisamente efficace. Studiassero i produttori di quell'attrezzo una buona catena... Come la famosa battuta "perchè non fanno gli aerei del materiale delle scatole nere?":) |
La seconda catena è quella che ho io...
Comunque fanno leva a terra. Se la catena la giri sulla moto tenendola sollevata, ci mettono più tempo. |
Niente è sicuro al 100%, però la prima regola dell'utilizzo della catena è proprio quella di posizionarla in modo tale che non si possa usare la cesoia appoggiandola a terra.
Vorrei vedere la stessa prova, fatta anche dal corpulento malandrino con la maglia rossa e non dallo smilzo, senza poter appoggiare la cesoia al pavimento; penso che i risultati sarebbero ben diversi. Poi, come ho detto, niente è sicuro al 100%, però cerchiamo almeno di non renderla facile ai malintenzionati. |
Infatti penso proprio che la "certificazione" Thatcham indichi 5 minuti di resistenza tagliando la catena senza fare leva a terra.
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quello che non si capisce è perchè dare tanto spazio a questi test che secondo me lasciano il tempo che trovano.
Non si è mai visto un ladro che giri con cesoie tagliabulloni lunghe un metro e 20, pesanti una ventina di chili, dal costo di 3/400 euro e si metta lungo la strada a fare un lavoro del genere. E poi ? una volta tagliata la catena come facciamo a metterla in moto ? come la mettiamo con chiave e immobilizer ? noooo, mi spiace......molto più semplice come fanno di solito. la sbattono su un furgone così com'è .... |
video un po del menga....
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All'inizio del video spiegano che la catena è a terra come nel caso delle moto ancorate al terreno (circa).
Tieni a mente che sono inglesi quelli del video. Catene e bloccadischi, sopratutto con certificazione Tatcham, influiscono sul premio assicurativo della moto. In molti posti in UK (sopratutto i parcheggi moto pubblici per strada) ci sono le ancore a terra, oppure ci stanno le ringhiere attaccate al marciapiede dove incatenare la moto, quindi parecchia gente le incatena quando parcheggia. Per questo il "test". Che, concordo, è un test del cavolo. |
I ladri più evoluti usano questo oggetto: http://www.bosch-professional.com/it...i-33404-ocs-p/ con dischi da 1mm di spessore per tagliare qualsiasi perno, catena, sbarra e via dicendo in titanio, acciaio, kriptonite, diamante.
Il disco da 1mm (contro i classici 3mm) ha costi elevati e durata minima ma rende un burro anche l'acciaio cementato di migliore qualità. Si taglia come una lippa in pochissimi secondi. Si ricade nel classico discorso di rendere quanto più difficoltosa e duratura l'opera di taglio del metallo che vincola la moto in qualsiasi maniera. |
Quote:
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Mi sono espresso male. Volevo dire che il suo utilizzo comporta costi più elevati viste le continue sostituzioni.
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sono nati per tagli più precisi e con meno sfrido, ma ovviamente su acciai molto duri non durano niente....
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Ho segato un dbkiller con il dremel ed i dischetti da 1mm.
Ne usai tipo una decina :evil4: |
Quote:
La rimanente parte l'ho provata su un tondino di acciaio al manganese di 2 cm di diametro. E' venuto giù come se fosse stato di legno. Ovviamente ho finito il disco. Il problema è che questi dischi, asportando un solo mm di materiale, risultano essere molto rapidi e quindi danno l'idea di essere estremamente taglienti. |
burro.....con quelle cesoie...o mamma!!!
che dire con quelle leve anche se la catena la tieni alta...a terra hai cmq appoggio....e li era uno...figuratevi un 2 persone belle robuste... |
...ogni singolo elemento di "sicurezza" ha comunque un suo tempo tecnico di resistenza e di strumenti per attaccarlo ce ne sono a iosa..... la miglior cosa è mettere più elementi in sequenza per far perdere più tempo possibile al malandrino....o comunque metterlo in una condizione di difficoltà tale da farlo desistere......
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