K1200s - perchè se ne dice così male ?
 

Buongiorno a tutti !
dopo aver venduto il mio Gs 1200 adventure per problemi di altezze siderali, con conseguente ernia e problemi in manovra, stavo valutando di prendere un k1200s.
La moto mi piace un sacco, sportiva ma protettiva, comoda, con una discreta capacità di carico, un motore che a prestazioni non dovrebbe aver nulla da rimpiangere... però.... leggo qua sul forum e c'è una infinita lista di problemi e lamentele...
mi chiedo, possibile che possano essere più le rogne che i piaceri ??
ho trovato una k1200s del 2005, unico proprietario, 17000 km originali e tagliandati, esa, abs , manopole, computer di bordo e borse sport. la richiesta è 5700.
che ne dite?

Le lamentele sono giustificate,io ho preso d'impulso una come quella che hai indicato l'anno scorso e dopo aver letto tutti i forum mi son reso conto in quale casino mi sono cacciato.Ma il K è una bellissima donna che si ama oppure no.. che ti coinvolge totalmente e ti regala grandissime emozioni, ma anche può tradirti senza preavviso.Non è tollerante con chi ha problemi fisici ma se ha fatto tutti i richiami..che ti devo dire..sposatela!

Messaggio chiaro !! :)

...ma fregatene e compratela! magari con un po' di sconto ulteriore e con poco metti in garage una moto unica!! Io ho un K1200s 2006 e il primo problema l'ho avuto sabato dopo quasi 90.000 km.
Ciao!

a me sembra un po' cara... io da conce bmw, quindi con un anno di garanzia... l'anno scorso ho preso una k1200s del 2006 con 16000km, quindi con il famigerato abs con servofreno, manopole riscaldate, borse sport, cavalletto centrale, gommata nuova con dunlop qualifier a 5800...

a me manca solo il computer di bordo, l'esa, dipende dai gusti, lo avevo sulla gs, non l'ho qui e vivo tranquillo lo stesso.

adesso sono a quota 40mila km, da solo e in due, nessun problema, tagliandi regolari dal conce,

sosstituito solo la batteria (con una al litio, pesa meno della metà), oring del cardano che trasudava un po'!!!

personalmente l'abs non mi ha mai creato problemi, la moto non mi si è mai spenta, il cambio rumoroso, per il resto tutto ok....

se proprio vuoi prenderla controlla che oltre ai tagliandi abbia fatto i vari richiami di polmoncini e antiscavallo della distribuzione!!!

A parte che è sicuramente cara (max. 4.500/4.800) , io ci ho fatto quasi 30.000km con una del 2006, senza nessun problema; altri miei conoscenti nello stesso chilometraggio ci hanno sostituito tre volte il cambio...
L'unico vero problema era la pessima erogazione del motore sotto i 2.500 giri.

K1200s - perchè se ne dice così male ?
 

Io ho un amico che se ne vende una del 2006 con 11000 km full completa di tutti gli accessori bmw disponibili allora a listino più scarico akra collettori e power commander tris di borse borsino e quella da serbatoio navigatore garmin due cupolini borse interne ecc.ecc....la moto e' nera ed e' nuova varrà più di accessori che di moto....quale sarebbe il prezzo giusto?


Molti nemici molto onore

capisco le varie riflessioni sul prezzo, ma onestamente quelle che si trovano a meno hanno una barca di km.....

vedo che anche tu sei di Bologna. potrebbe essere interessante il mezzo del tuo amico...

Io ho avuto un 2005 fatti 40.000 sempre una giduria, un mio amico l'ha comprata nel 2005 usata con 1800 km adesso è a quota 240.000 (si avete capito bene duecentoquarantamila) e va come un treno.
Quel motore non si ferma mai.
Il servofreno in effetti è solo una rogna, se non c'è è meglio, poi puoi averlo, come la mia, e andare sempre bene, ma sicuramente dovessi ricomperarla la riprendere solo senza il servofreno. Non mi dilungo su questo aspetto perchè c'è un teme ben trattato già bello lungo.
QWuindi: per me prendila tranquillamente, e, se puoi, cerca un 2007 senza servofreno ancora meglio.

Scrivimi in pvt se hai bisogno di informazioni


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K1200s - perchè se ne dice così male ?
 

Comunque questa e' realmente come nuova...sempre garage e mai usata


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sono andato a vederne una in zona, 2007 con 36.000 km, senza esa, gomme e pastiglie freni finite, a 6000euro... mi sembrano decisamente troppi.

ps. io la cerco preferibilmente bianca e blu

Bianca e blu c'è solo la prima serie, colorazione molto teutonica secondo me :-)
dal 2007 (quindi senza servofreno, primo restyling) c'è bianca madre perla, nera (bellissima) e blu con altri colori molto racing...

bianca e blu per me è galattica....
poi avrei idea di fare il cerchio posteriore bianco e quello anteriore blu.... :cool:

moto monocromatiche, preferisco di no....!


ps. nel caso dovesse dare problemi, il servofreno con relativa mano d'opera cosa costa sostituirlo?
per i richiami, il 2005 che ho visto mi hanno detto averli fatti tutti. poi, male che vada, dopo 3000 km avrei il tagliando e ne approfitterei...!
mi piace sempre di più sta moto, l'unica cosa che veramente mi dispiacerebbe sarebbe lasciare fermo il gsxr....

A poco di più, a Pescara credo sia ancora libera la 1300S del povero mary. Oggi chiedono 7500€: la 1300 è superiore in tutto alla 1200, e parlando di quella specifica moto... per come la teneva lui in pratica la regalano a chi si prende la briga di portarsela a casa.
Ad aver saputo prima che il prezzo sarebbe sceso così tanto, di sicuro la avrei presa io. In ogni caso sarebbe bello che finisse nel garage di qualcuno del forum... :-o

Pensaci...

Hai qualche dato in più? Anno, dotazione, accessorie km ?
Così posso valutare. Anche se è un po' fuori budget, si può comunque valutare!
Grazie

E' una 2012 full optional grigia argento, completa anche di borse, tenuta come una figlia. Se non frequenti molto, chiedi di mary a chiunque qui nel forum: era il più meticoloso di tutti noi, e quella era la sua seconda K/S che sperava di cambiare a inizio 2014 con la terza uguale. Purtroppo non ne ha avuto il tempo... :(

La moto ha 37900 chilometri, ma puoi fidarti come se fossero 3790... :-o
La richiesta è 7900, non 7500: trovi l'annuncio su moto.it.

vista. bella veramente. però al momento preferisco non cercare troppo lontano dal budget....

ex moto di Mary venduta...

Se ne era parlato dillà, proprio il giorno dopo quello in cui ti diedi la dritta. Non so se davvero era oltre il tuo budget, ma se ci arrivavi hai perso una gran moto... ;)

In io caso sono felice che sia tornata in strada...

K1200S colorazione ape maia presa il 22 agosto 2013 con 24000 km oggi ne segna 50000 senza avere mai dato un problema, solo tagliandi gomme e benzina, poi tanta strada e divertimento ogni volta che la uso. :-)

sabato ne vado a vedere una 10/2008 - unico proprietario, 28.000 km, full senza abs a 5800. vedremo...

Uuuuuuuuuhhhhhhh senza abs.

E in caso di panic stop?
E una bmw senza abbiesse mai
E poi non la rivendi più
E
E
E

:lol::lol:

Considerando che su una decina di moto che ho avuto l'unica con ABS era il Gs, non lo vedo un accessorio così fondamentale. Certo è che quella volta che ne dovessi aver bisogno, c'è o non c'è.
Per il discorso della rivendita in futuro, credo che tutto al giusto prezzo di venda. Ovvio che se adesso un fine 2008 senza ABS lo pago come un 2005 con, al momento della rivendita la proporzione sarà la stessa. Se lo pago 2000€ in meno adesso, lo venderò agli stessi circa 2000 in meno in futuro. Credo..

ho visto adesso in un altro post che anche tu hai una k1200s senza abs.... :rolleyes::)