|
Bmw K100 Rs '85
Ciao a tutti , sono un nuovo iscritto e stavo finendo di trasformare un Kappone Rs dell 85...
Posto le fasi della trasformazione,,,spero vi possa piacere :-) Questa era la moto originale http://imageshack.com/a/img839/6599/80r2.jpg |
|
bmw
|
bmw
|
bmw
|
bmw
|
Bmw
taglio e saldatura telaietto posteriore
http://imageshack.com/a/img844/1183/fqi0.jpg http://imageshack.com/a/img835/9586/ytaey.jpg http://imageshack.com/a/img835/4056/w7no.jpg |
bmw
montaggio scarico originale accorciato
http://imageshack.com/a/img834/4417/ncu5z.jpg http://imageshack.com/a/img834/5208/sjho8.jpg |
bmw
Colorazione Serbatoio e alcuni accessori Aftermarket
http://imageshack.com/a/img838/3264/xqhw.jpg http://imageshack.com/a/img835/1451/brxr.jpg http://imageshack.com/a/img834/3619/o0mri.jpg http://imageshack.com/a/img841/7449/jr9rq.jpg |
Bmw
|
Scheletro sella originale ristretta ,accorciata e imbottitura successiva
http://imageshack.com/a/img836/2606/bixg.jpg http://imageshack.com/a/img841/2046/3kv6.jpg http://imageshack.com/a/img845/2577/wnx2.jpg |
bmw
|
bmw
|
Bmw
Quasi finita....mancano specchietti e prova su strada...
http://imageshack.com/a/img845/993/4a249.jpg http://imageshack.com/a/img836/1494/c0nw.jpg http://imageshack.com/a/img835/2551/zf6pl.jpg |
Non amo il genere, da adoratore della K100 RS fosse stata mia non l'avrei mai trasformata, ma dato che non posso disporre di cose non mie, mi congratulo per il lavoro fatto.
|
mi puoi specificare come sei intervenuto sullo scarico? sono alle prese con la stessa trasformazione e, come saprai, i costi lievitano alla grande e se si riesce a risparmiare qualcosina qua e là non è male...
|
scarico
lo tagli e gli attacchi tramite saldatura il pezzo finale precedentemente tagliato(la parte finale della marmitta), pero' è un lavoro da carrozziere in quanto sia tagliare questa marmitta che poi saldare i due pezzi è un lavoro tosto
|
A me interessa soprattutto se hai la spia della folle
|
anche a me ...:)
|
devi togliere tutto il blocco originale e guardare le connessioni come specificato nell immagine inserita in un precedente post e poi provare..tagliare..attaccare con i faston le connessioni ai led ..frecce e tachimetro ; x la folle lascia stare,,,e comunque nn è un problema, ti ci abitui subito , nn avrai difficolta a girare senza.
|
Io ho anche problemi col tachimetro
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk |
Premesso che amo il K originale, e che la mia RS, coetanea della tua, non la toccherei mai perché mi sembra abbia una coerenza stilistica impossibile da ritrovare cambiando alcuni elementi ma essendo costretti a mantenerne altri(vedi serbatoio), dico che:
L'anteriore non è male, e il lavoro sul telaio mi sembra ben rifinito ma lasciami dire che quella sella......vabbè che è un sogliolone ma....troppo piatta, squadrata e tozza, specialmente dietro.Parere estetico personalissimo! Penserei anche a rivedere il piastrone delle pedane. è molto pesante esteticamente, un fardello della vecchia forma, assieme al serba. Un bel progettino cad via di cnc Certo che paragonare il prima e il dopo.....caspita che colpo d'occhio! Bravo Ciao B |
Ma i led non hanno annessa una resistenza? Perché io li ho installati con una resistenza attaccata al positivo ma così facendo per le frecce va benissimo, ma non mi si accendono ne la riserva ne l'olio ne l'acqua ne la batteria.
Se potessi specificare questa cosa saresti davvero gentilissimo |
Complimenti per la trasformazione!
Personalmente ci avrei montato un manubrio tipo enduro con il traversino. |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 22:20. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©