Supertenere 1200. Il mio report. [Parte 3]
 

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Giuseppe ma cos'hai su, mitragliatrici o razzi che gli hai montato il collimatore?:rolleyes:

Oggi ritiro la mia dal tagliando dei 1000 e comincio a spremerla.
In compenso come moto di cortesia ho un T-Max nuovo di pacca......non capisco come si possano spendere degli euro per un pitale su due ruote!!:mad:
Una posizione di merda, sembra che devi venire giù con lo slittino, una scorreggia ti assilla quando apri gas.....tutta una goduria.

Pacifico, sono sicuro sarà uno spasso "camminare con te"...Ma non la fare facile :lol: :cool: .

Quellidei25km/l, siamo intoccabili, n'addivittemu non sai quanto. Cè chi và di piu e chi meno, ma siamo bella gente, barboys intendiamoci, anche io che ho solo 29 anni.

Però quando scendi fatti sentire che una motata ce la facciamo.

Mamba il collimatore è per il TOMTOM, mi sono studiato un modo per metterci su quello XL da auto, và che è una meraviglia. Mi scoccia farmi fottere i soldi per i navigatori da moto che costano un occhio della testa.

I difetti che ho riscontrato in questa moto, se cosi si possono chiamare, sono i consumi che se la spremi per bene arriva a fare anche i 10, e le pedane basse, se continuo cosi, ogni 8000 quando cambio gomme, devo cambiare anche loro :mad:

no va beh dimmi come fai a fare 10 km/l...non ci credo neanche se lo vedo...

hai la centralina diapason?

ih ih, 10 sono un po' pochi :rolleyes:

Però il computer di bordo è bugiardo: dichiara 1 o 2 km/l in più di quelli reali. :-o

10 km/l ???
Ma sei sempre ai 180 in rettilineo???

Azz se fai 10km/l con la ST, con il 1190 ne faresti 3 o 4 ...

Sicuro che non ti bidonino al distributore?? :lol:

Nn so se mi bidonano al distributore, i miei calcoli sono sempre da pieno a pieno azzerando il trip. Guidando da delinquente in citta o montagna, credetemi i 10 si fanno. Il pc di bordo nn lo guardo neanche.
Il consumo medio è 15/16 facendo moooolto i buoni. Ora da pieno a pieno, mi sono imposto di guidare da matusalemme, mettendoci 50% di autostrada, il resto strada provinciale e un po di citta, guidando sempre con il culo stretto sono arrivato a fare quasi 17,5. In autostrada non piu di 130 da tachimetro, che poi sono 120 orari.
Consumicchia insomma.

[QUOTE=-Giuseppe-;8036102
Mamba il collimatore è per il TOMTOM, mi sono studiato un modo per metterci su quello XL da auto, và che è una meraviglia.[/QUOTE]

Magari se ci dici di + e con qualche foto pure :)

Giuseppe......secondo me i 10/lt non li fa neanche se sali sul Bianco in prima!!
Io non riesco a scendere sotto i 19 nel misto,da oggi ho cominciato a tirare 7000 e oltre ma siamo sempre lì,okay,è misto,non ci sto molto,ma anche in montagna non è andata diversa,io sono molto contento.
Tra l'altro ho aumentato il precarico "inserendo" il bagaglio oltre al pilota e si è alzata quel tanto che basta,mi piace da matti!!
Oltre i 5000 il motore comincia a grugnire come un cingiale toscano ed in rilascio scoppietta anche....non mi fa sentire nostalgìa di niente,anzi in curva ho più feeling rispetto al mio GS.
Mi devi spiegare come cacchio fate a toccare le pedaline,io non sono un gran piegatore ma comunque piego e se metto giù la moto fino al bordo gomma non toccano neanche a piangere......voglio venire a vedere come si fa così poi le mostro con orgoglio davanti al CONAD(io non vado al bar:weedman:).

Allora per Alvit.
Ho riutilizzato il sistema attacco TOMTOM quello con la ventosa, ho tolto praticamente la ventosa, ho inserito un perno filettato dentro la sfera che regge il cerchio di aggancio del tom tom. Per attaccarlo al ponte della moto ho inserito l'altra parte del perno filettato in una fascetta per tubi dell'acqua o canalette elettriche.
Piu difficile a dirsi che a farsi. Appena ho 2 foto le metto.

Mamba, calcolati con calcolatrice, da pieno a pieno, fatto 195 km entrati 18 litri. la matematica non è un opinione, sono circa 10,5.

Le pedane io le gratto con una facilità estrema, tanto da farmi passare la voglia di divertirmi certe volte.

Giuseppe

magari lo sai già ma in rete si trovano le biellette per alzare la moto risolvendo il problema con poca spesa......di sicuro ritrovi "il gusto" di piegare

oggi sono andato a comprarmi un paio di stivali (era il mio compleanno) dal conce Yamaha
aveva due ZE una bianca ( STUPENDA ) ed una blu ( bella anche questa )
ormai comincio a farci più di un pensiero.......il mio vecchio Gs compie 11 anni oggi, e ha 306000 km ...... la pensione se l'è guadagnata con merito

2100km, ...segna 22.1, ma da pieno a pieno, ....siamo sui 21 ! Tante, tante curve e sovente marce basse.
Non ho ancora fatto strade ad oltre 140, ....boh!

Odio le sospensioni elettroniche :(

Settaggio 1casco + 1 bagaglio, e STD+2
Forcella sempre ben sostenuta, mono un po' morbido per i miei gusti.

Provero' ad alzarla di quei due, tre cm .....

Mi mancano tantissimo i blocchetti elettrici del GS (per le frecce).


Per il resto, per ora, mi trovo benissimo.



federico

Avevo già letto, ma cè chi pensa che non ne vale la pena perche cambiano l'assetto della moto....te ne sai qualcosa?

Io ho anche un 1150 adv che ad oggi ha 160 mila con la sua frizione originale, se lo sta godendo mio fratello, e non la cambierebbe con nulla. E' ecczionale.

La ST è una motona, comoda e di sostanza, io non posso rimproverarle gran che. Quello che per me sono i difetti li ho già detti.

La cosa piu bella, lasciando BMW alle spalle, è avere la sicurezza (seppur rimane un mezzo meccanico) che non ti lascia a piedi per cazzate.

Zio anch'io l'ho settata così,però le sospensioni elettroniche adesso mi piacciono!!:-pComode e funzionano.
Non sento la mancanza dei blocchetti BMW,e questa plastica mi sa di qualità,me gusta mucho!!

Amemmmmepiace!!!http://img.tapatalk.com/d/14/05/14/gy2a2y9y.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/14/5adejunu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/14/tevy9ene.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/14/5asevu5u.jpg


Oh cazz, finalment ho capit che cazz è sto tapatalkk.

Giuseppe....perchè sulle prime due foto hai montato un "trasporto organi" e nell'ultima un altro tipo?
Vuoi togliergli quelle schifezze di dosso o no?

Minchia mbare hai troppo ragione. Devo comprare un topcase dignitoso. Ma per il momento manca la pecunia!

se fai 10 secondo me ha qualche problema oppure vuol dire che sei veramente ma veramente sempre al chiodo!!!!!!!!!!

Con la mia versione Z, con centralina Evo2 e airbox modificato, il consumo minimo che sono riuscito ad ottenere e' (da pc di bordo, bugiardo) 18 km./l, quindi in realtà saranno 17. Ma giuro che andavo ad andature da processione.
Comunque com mappatura S e un filo di gas. Con la T consuma di più.

anch'io consumo medio 17-18....

.....ordinate le biellette per alzarla 2cm.....Vi dirò.....

Ciao

Luste dimmi dimmi! dove le hai comprate? Costo? Prima di montarle mi dici perfavore quanto sono piu corte delle originali?

....ho provato a fare un po' di km in tangenziale a 140 all'ora !

Il CDB segna inesorabile 17/18 km/l e a 160 .....16 :(((((

Fino a 130, non scende mai sotto i 20, oltre i 130, .....cala abbastanza repentinamente!!

Non ho potuto fare molti km, quindi il consumo non si e' stabilizzato, ma credo che piu' o meno sia quello indicato !!

La moto e' stabilissima e continuo ad essere incredulo dell'ottimo avantreno, ma abbiamo delle strade che fanno veramente pena :((((
Continuo a prendere una serie infinita di colpi secchi, ...altro che viaggiare a 140/150,
.....gia' a 100 mi pare troppo per l'attuale situazione dell'asfalto.

Solo con il Ktm non me ne rendevo conto :)))

federico

Più la provo (2 volte) più la vedo...più mi garba questa ST....male...molto male....la mia ghisa si offende e poi il cambio mi fa clonk..clonk...!!

E poi stasera ho avuto anche la piacevole sorpresa dell'impianto di illuminazione che regala un bel fascio per tutta la larghezza di entrambe le corsìe,sia anabb. che abb.......un sogno per il mio ex GS. Cruscotto molto bello di notte.