come si raddrizza un manubrio?
 

faccio cadere la moto in garage. il manubrio dalla parte dell'acceleratore si è piegato verso l'alto. come faccio a raddrizzarlo? smonto tutto o c'è qualche trucco per farlo senza togliere nulla?
è a sezione tonda 22 mm di diametro.

Tiri giù la manopola con il blocchetto, ci infili un tubo più grosso e fai leva.


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Et voilá!!

che si piega giusto vicino ai raiser di fissaggio..........

smontare quindi è d'obbligo vero?

Per quanto ti impegni non tornerà mai come nuovo sarà sempre un po disallineato

Cambialo... !!!!

come si raddrizza un manubrio?
 

Epperche quando è caduta dove ha fatto leva?
Certo che per essere preciso..... cambialo
Anche se lo raddrizzi, si indebolisce.


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Se piegato poco, potendo scaldarlo senza bruciare il resto della moto, ci riusciresti. Smontandolo, con una morsa a disposizione potresti provare, ma solo se piegato poco, e in ogni caso sarebbe un ripiego.

Io cambierei.

cambiare cambiare........

[QUOTE=superteso;8018669]Epperche quando è caduta dove ha fatto leva?

Mi sa che hai ragione.

come si raddrizza un manubrio?
 

Se lo smonti sicuro fa un lavoro piùmmeglio.
Se hai un bel banco in ferro in piano poi puoi verificare.lo appoggi sul lato in cui va inserito tra i riser e facendolo ruotare controlli che l'angolo delle due pieghe sia identico

Se lo raddrizzi non si indebolisce
Non è necessario cambiarlo,a meno che tu non sia bmwista inside

Mi schiero per il cambiamento.

del fatto che potrebbe restare leggermente disallineato frega nulla.

ho provato a far forza a mano libera. dà una sensazione strana, sicuramente diversa se applico la stessa forza sull'altro lato. boh. mi sa che lo cambio..................

Si bobo... smontato e con piano di riscontro è piummeglio 😄
Ma occorrerebbe un piegatubi ed è piummeglio 😄


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Certo certo capo.una bella spranga é ottima.così si fa meno fatica.mettendolo in morsa in corrispondenza del punto in cui lo si vuole piegare

Ho capito. La porto dal mecca.....non ho banchi e/o attrezzi......

come si raddrizza un manubrio?
 

Massì.... se poi non viene bene, sei sempre in tempo a cambiarlo.


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io tempo fa l'ho fatto ad una tuono di un amico che aveva fatto una scivolata,
preso un grosso tubo ci ho calzato dentro la manopola e mi son messo a tirare senza togliere nulla e dalla parte opposta di dove sembrava storto...
ad un tratto tutto è tornato dritto perchè a volte ci sono i sineblock su cui sono montati i raiser che cadendo si spostano dalla loro sede naturale e basta riportarli in posizione!!;)

provare a raddrizzarlo non costa nulla, se poi non viene lo puoi sempre cambiare!!:!:

Esatto!


Stappatalkato con la 

Se hai i riser con i silenblock di gomma magari si è solo spostato e senza smontare niente porti il manubrio a fine corsa dalla parte opposta e continui a forzare fino a riallinearlo.

Altrimenti cogli l occasione per un bel 28 con traversino :)

Se non lo cambi, anche se raddrizzato al mm, tutte le volte che monterai in moto il dubbio che sia storto ti assalirà e nessuno ti convincerà del contrario. Per non parlare del tempo che perderai nel cercare di vedere, controllare, misurare (con metodi empirici) se efffettivamente è dritto o storto.

E degli amici stronzi che lo vedranno storto comunque.
Ovvio.

Portalo da un fabbro, piuttosto :)