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-   -   Cambio elettronico (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=415216)

il Carlo 30-04-2014 10:46

Cambio elettronico
 
Salve a tutti, ho da poco ritirato la mia prima BMW, per l'appunto una S1000R, causa maltempo non sono riuscito a girarci tanto, ma da quel poco che ho potuto notare, devo dire che sono rimasto particolarmente colpito dalla facilità di guida, forse perchè vengo da una Ducati Streetfighter, dove di semplice non c'era proprio nulla.
Ora vengo al dunque...è la prima volta che guido una moto con cambio elettronico, devo dire una gran figata, ma il pedale mi sembra un'pò duro nell'azionamento...molto di più di quando lo uso in modo tradizionale, ovvero azionando la frizione....è una cosa normale???....nel tempo e con i chilometri tende ad ammorbidirsi??
Grazie in anticipo per i vostri pareri

joh84 30-04-2014 11:17

Solitamente si utilizza quando stai tirando, quindi a giri di motore alti. Se lo usi con il motore che gira basso il cambio risulta più duro nell'inserimento.
Questa è l'esperienza che ho fatto con il cambio elettronico della MV.

Leggendo anche qualche prova dicono esattamente quello che ho scritto sopra.


Mandato con la mia mela masticata

elbios 30-04-2014 15:48

Il cambio "elettro assistito", secondo la mia esperienza, funziona meglio ai regimi più alti. Io lo utlizzo per cambiate con girimotore almeno superiori ai 5/mila (lo reputo eccellente dai 7/mila in su). A regimi bassi continuo ad usare la frizione. Occhio a non scalare senza frizione, in quanto il giochino funziona solo per passare alla marcia superiore.
Comunque anche il cambio della mia pantera, prima del tagliando iniziale, risultava poco modulabile ed addirittura con difficoltà ad innestare la folle! Dopo il tagliando dei 1000 km è migliorato moltissimo. Prova anche a fartelo regolare (io ho fatto inclinare più in basso la leva per avere maggiore contatto con il piede quando passo ai rapporti superiori).

vmc_mi 30-04-2014 21:14

Quote:

Originariamente inviata da elbios (Messaggio 8015068)
Cambio elettronico....a regimi bassi continuo ad usare la frizione.

Io, quando cambio a bassi regimi, lo "aiuto" chiudendo un pelo il gas senza usare la frizione. Cosi facendo funziona molto bene.

PS Ritirata oggi dal primo tagliano, domani 'Sassello' :)

albtuono 01-05-2014 20:40

Ma ha senso usarlo in strada mentre si va a passeggio?
Com'è il cambio marcia mentre si pinna?


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