spia motore gialla accesa
 

salve amici ..a 23500 km mi è comparsa la spia motore gialla cn punto esclamativo..vado a fare la diagnosi ed è spuntato anomalia 4 bobina..il difetto che riscontro è lieve ovvero a volte al minimo più a freddo sembra che perde qualche colpo cn una puzza lieve di benzina per un istante!.ho sentito che alcuni hanno avuto altri problemi.il meccanico mi ha detto che sicuramente cambieranno solo la 4 bobina!altri hanno avuto problemi simili?

si le bobine sono un punto debole'del 1600 ... Cambiate due in 100 K e mi sembra che almeno un altro utente ne abbia sostituita una.. Magari sulle nuove prodotte si spera che ci abbiano lavorato... Come sui consumi d'olio....sulla nuova sono a 5500 km senza nessun rabbocco..a meno che in concessionaria nel corso di un check non mi abbiano rabboccato a mia insaputa... :-)

ti hanno sostituito solo quella che era difettosa o tutte e 6?

Anche a me ne hanno sostituta una , spia motore accesa , sembrava una pentola di fagioli. Spegnendola e accendendola andava a posto per un pò. Tubo di scarico sinistro più nero dell'altro.

ah capito..!in 10000 km quanto olio vi consuma?

si.
Generalmente,quando inizia il malfunzionamento basta spengere e riavviare,poi progressivamente l'accensione della spia diventa sempre più frequente.

scusami ag quindi solo quello difettosa ti hanno sostituito?

si,sostituiscono solo la bobina difettosa

ag .siccome il lavoro sarà svolto a metà maggio ed avevo in mente di percorrere 1200 km avrò problemi secondo te?attualmente nn fa difetti a a parte qualche mancanza al minimo ma raramente..che mi consigli?

Se hai già l'appuntamento dal conce, un possibile consiglio è quello di "rompergli le scatole" affinchè si assicuri (e ti confermi esplicitamente) che abbia i necessari ricambi in casa (o che sia almeno disponibile al magazzino centrale e consegnabile in 24-48 ore). Questo per evitare che all'appuntamento ci sia solo una "diagnosi" approfondita, ma che la cura subisca ritardi per far arrivare il pezzo.

pancomau mi ha risp che quando smonta la moto a metà maggio in 48 ore ha i pezzi..però quello che penso io è che su un 'anomalia si deve aspettare tutto questo tempo solo perchè hanno già appuntamenti..immagino che gli appuntamenti sn per i tagliandi!

scusa,ma nessun consiglio....

la moto può andare anche a 5 cil (..usata anche così),ha solo un avvio più stentato,e percepisci che il motore gira meno "tondo" ai bassi numeri di giri-..in città...- ma,penso che comunque non gli faccia bene..

Quando ho avuto problemi ero in ferie , ad agosto , e la moto spesso presentava il problema , ho chiamato il concessionario e il pezzo non era disponibile fino al 10/15 settembre, diciamo che ho fatto circa 700 km con la spia che ogni tanto si accendeva , sembrava un pentolone in ebollizione ma andava ,diciamo che il solo problema è stato lo scarico di sx annerito.
Certo 1200km non sono pochi ....

Già cambiata bobina I cilindro l'anno scorso. Adesso bobina cilindro 6 da sostituire. Giovedì appuntamento per sostituirla. Altri 150 Euri andati. Converrà fare una scorta di bobine? Un saluto a tutti