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[GS1150ADV] Trafilamento Olio
moto ritirata da 2 settimane, dopo il primo lungo giro noto olio sul cilindro dx... pulisco riparto, l'ex proprietario mi aveva avvisato di averne messo troppo all'ultimo tagliando, e non mi preoccupo...
faccio altri 100km, mi fermo ricontrollo e vedo ancora tracce d'olio... ma porccc... controllo meglio e noto un trafilaggio da innesto candela... http://img.tapatalk.com/d/14/04/27/sada6etu.jpg immagino sia la guarnizione della stessa... ho provato a cercare ma non avendo trovato nulla, chiedo lumi... lavoro complicato..? costoso..? altri con questo problema come hanno risolto..? thanks a cazzeggio col tapatalk... |
Mah se hai troppo olio lo puoi vedere dall'oblò se è pieno, viene raccomandato di non metterne troppo,mai oltre livello max, non so dirti che problemi specifici comporti, ma penso che il motore ne soffra.
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il livello dell'olio ora è corretto... è stata una confidenza che mi ha fatto l'ex proprietario... certo potrebbe essere una conseguenza, una guarnizione è danneggiata...
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Scusate, quanto dovrebbe risultare dall' oblò?
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c'è una VAQ apposita... ;-) qui parliamo di un altro problema
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Mamma mia, scusa! Comunque sarebbe bastato rispondere alla mia domanda invece di "riprendermi", avresti perso lo stesso tempo e io ti avrei solo ringraziato.
Ma cosa è una VAQ? |
compra le guarnizioni dei coperchi e cambiale, sono due per ogni coperchio.
Quando si aprono i coperchi non sempre sono da cambiare, quella centrale (dove tu hai il trafilaggio) basta girarla di 120° e rimontarla, forse è sufficente anche nel tuo caso. Se apri il coperchio capisci al volo perchè bisogna non rimontarla nella posizione originale. Quando la rimonti la devi infilare nel coperchio non va lasciata nell'alloggiamento.;) |
grazie Vertical, era proprio quello che volevo leggere... :D
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un'ulteriore piccolo consiglio, tolta la bobina soffia bene via la sporcizia, io ci trovo sempre polvere e insetti, sennò quando togli il coperchio ti cadono nel castelletto valvole. ;)
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Quote:
Grazie mille! |
GheGhe visto che si parla di VAQ leggiti la regolazione goco valvole del 1150 trovi tutte le info necessarie anche ai coperchi e guarnizioni e non rischi di fare danni soprattutto nel rimontaggio serraggio.
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assolutamente, grazie dei consigli... ;-)
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mi permetto un consiglio non funzionale ma puramente estetico
già che smonti i coperchi per le guarnizioni riverniciali ... qualcuno prima di te l'ha fatto ma il risultato si vede dalla foto che è pessimo |
ahhahahahahaha... :D vero, vero... sono oscene, vedrò se riesco a farlo fare...
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Quote:
Ti ricordo inoltre che prima di postare domande è consigliabile cercare se ci sono argomenti inerenti e qualora tu non sapessi come fare prova a seguire questa guida. http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=373152 Grazie. |
mi sono sempre dimenticato di chiedervi se è normale questa mancanza di materiale nella zona dell'alloggiamento candela...
http://img.tapatalk.com/d/14/06/22/3usa5a6u.jpg quando ho smontato per controllare la guarnizione da cui c'era il trafilamento d'olio ho notato questo... certo non aiuta... ;-) a cazzeggio col tapatalk... |
tutto normale tranquillo, è il motivo per il quale va girata la guarnizione di 120° quando apri il coperchio, a meno che la metti nuova ma non va messa nuova ogni volta che apri.........;)
come già ti avevo detto, la guarnizione va montata sul coperchio...l'altra la metti ben benino sul bordo della testata |
ho fatto così, grazie... ;-)
adesso sembra non trafili nulla... tks a cazzeggio col tapatalk... |
mi trafila ancora un po... :-/
ma sono sicuro la guarnizione sia montata bene, nell'altra testa tutto ok, ed'è montata uguale... vi chiedo, in prossimità della freccia disegnata, c'è un foro che, durante il montaggio ho pulito da sporcizia... potrebbe essere quella la causa...? tks http://img.tapatalk.com/d/14/07/07/5ygyvesy.jpg diversamente qualcuno ha usato del motorsil per migliorare l'ermeticità del punto...? |
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