Cigolìo motore a freddo
 

RT 1200 bialbero MY 2011 32.000 Km: a qualcuno è capitato/capita di sentire un poco rassicurante "cigolìo" da "attrito" a freddo proveniente dal boxer dopo soste lunghe almeno qualche settimana che scompaiono completamente dopo circa un minuto cercando di non accelerare?

Si,la cinghia servizi.

RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...

bisogna fare qualcosa? Eseguiti regolari tagliandi ultimo dei quali a poco meno di 30.000.

mi sa che è meglio sostituirla

A me lo fa a freddo.sicuramente è anche l olio che ci mette un Po ad andare in circolo ma credo che sia anche la cinghia magari un Po lenta o perché nuova. La mia è stata cambiata 4mila chilometri fa.

RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...

anche la mia quando rimane ferma per qualche giorno, all'accensione sento strani cigolii.

10/15 secondi poi sparisce.

Potrebbero essere dei "bicchierini" che raccolgono l'olio delle valvole, rimanendo il mutur spento per un pò, si svuotano ma dopo aver messo in moto il mutur, si riempino nuovamente. In genere se fosse una cinghia cigolerebbe anche dopo. Anche la m ia lo fa.
Ciao

a me lo fanno la mattina le ginocchia.

Ormai la tua cartilagine è solo un bel ricordo ...😊

RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...

Si ma poi quando il prosecco gli va in circolo parte come un Boeing

quello solo dopo la fagiolata con le cotiche.

...con la spinta un motore a getto simile, il N2O gli fa 'na pippa...

:!: grazie

Ma cos'é.. un brindisi...??? :partyman:
Nel bialbero non ci sono bicchierini, ma semisfere... :-o

Anche la mia una volta l'ha fatto: il rumore é un pò inquietante, ma dopo meno di un minuto é sparito... :)

Definizione perfetta...inquietante. La mia lo ha rifatto anche dopo circa 8-10 ore dall'uso (70 km di autostrada). Dura meno di un minuto ed è meglio non dare gas altrimenti ci si preoccupa molto di più. Cinghia servizio o cos'altro? Cosa fare?

La plastica inizia a cedere....ora di cambiarla....;)

Dai un po' di olio all'anello del portachiavi, vedrai che il cigolio smette. Le BMW non cigolano MAI :cool:

riapro questa discussione in quanto ho lo stesso problema con la mia R1100RT.
appena accesa fa questo inquietante cigolio ad ogni apertura di gas. dopo 5 minuti, appena la moto è un po' calda, sparisce completamente;
il rumore viene dritto dritto dalla parte anteriore del motore, laddove c'è la cinghia di distribuzione cambiata 4000 km fa.

possibile che sia già da cambiare? è pensabile spruzzarci sopra un po' di silicone spray o rischio di fare danni?

forse e' la cinghia dell'alternatore troppo tensionata?
Attenti ai cuscinetti dell'alternatore...

Da non scambiare con il rumore di "battito" punterie a freddo... Perchè se è questo è il livello olio motore non a regime max. Successo a me in questi giorni, il BC mi dava la spunta do ok olio, guardato l oblò ne mancavano tipo un 250g, aggiunto sparito il battito a freddo, che durava 10/20 secondi ma sembrava una chitarra vecchia stonata.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

Controlla le Vaq, sui 1150 la cinghia servizi (no distribuzione, quella è a catena e non si cambia) successivamente alla sostituzione va ritensionata dopo un po' di km.
Anche la pompa benzina a volte cigola o fischia...

Anche la mia a motore freddo fa lo stesso rumore, dopo pochi minuti, il tempo di infilare sottocasco, casco e guanti, sparisce.
Ci convivo, sbaglio?
Ho sempre pensato al fatto che l'olio prima di entrare in circuito ha bisogno di un po' di tempo.
Condivido che se fosse la cinghia da registrare o usurata il rumore non cesserebbe.

la settimana prossima vado dal meccanico e vi faccio sapere; secondo lui è la cinghia da tensionare ma mi ha detto che per ora posso usare la moto senza problemi.

Infatti non crea problemi. Hai lavato la moto da poco? A volte filtra acqua e slitta, ma dovrebbe farlo per un po' poi asciuga. Una volta sulle auto che cigolava la cinghia si metteva un po' di borotalco e tac..... Finiva il rumore.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE