impossibile sistemare 1100 rt
 

:D ciao a tutti mi sono appena iscritto al forum,possiedo un 1100 gs con 130000 km a cui ho fatto la frizione personalmente a 80000 km per il resto non mi ha mai dato il ben che minimo problema ,ho consiliato ad un amico di comprare un 1100 rt che è andato bene per un pò ma ora nulla va a strappi da paura,pensavo fossero i captatori di hall ma poi ho letto che se non funzionano danno problemi anche sul contagiri visto che il contagiri funziona bene li ho scartati come causa,l rt ha 35000 km anche se è del 97,sempre leggendo che la causa poteva essere il filtro benzina l ho sostituito con tutte le facsette in quanto erano lente quelle originali bmw e qui il dilemma rimontando tutto la moto è andata come un rosolio per circa 20 km,ora è tornata a fare il difetto, mi chiedevo se qualcuno poteva darmi qualche dritta in merito grazie a tutti

Visto che per 20 km è andata bene...proseguirei sulla linea di alimentazione.
Pompa e carburatori (o iniezione ? non lo so).

Sarò tremendamente OT, ma non posso resistere.... Mai sentito parlare dei punti? Nel senso di .......
È una sofferenza leggere così.

Detto questo: rivaluta i sensori di Hall e subito dopo bobine, candele e iniettori.

e magari pompa benzina......

si ,cambio tutto . gli dico di cambiare la moto che fà prima

secondo me con un buon meccanico trovi il problema senza dover per forza cambiare il tutto...