RT 1200 - Luci cruscotto "psichedeliche"...
 

Ciao a tutti!
Di ritorno dall'altro post aperto sull'"odore di olio" ne apro subito un altro!
Le luci del cruscotto (sia la retroilluminazione della parte centrale del BC sia gli strumenti analogici), a loro insindacabile giudizio e desiderio, iniziano a variare l'intensità della illuminazione.
La mia impressione è che il tutto sia iniziato quando sabato ho schiacciato il tastino di destra per variare l'illuminazione.
Ho poi riprovato a chiacciare decine di volte il tastino temendo si fosse "incantato" ma nulla......
Anche stamane ad un certo punto ha iniziato il balletto.

....venendo da una R850R prima serie sta 1200 mi ha già rotto il ca@@o ampiamente dopo soli 1000 km........:mad:

presa da privato o in concessionario se il secondo portala a far vedere mi sembra una cosa molto strana......

....privato......sigh.....

molta calma e molto amore.... e tutto si sistema... stieni premuto leggermente e dovrebbe aprirsi una scala di luminosità... poi con il variare della luce,la retroilluminazione si alza e si abbassa, puoi notarlo all'entrate delle gallerie ....
come te ce l'ho da febbraio.... è la mia Amante!

Scusa Giammi....ma quindi è una "funzione" mooolto speciale solo di poche elette??
...che bello.........ed io che già ne parlavo male............

.....anche il trafilaggio olio, adesso che ci penso, è un sano salasso che tiene in forma la motoretta......

Ce l'hanno tutte; basta leggere il manuale d'uso.

per il trafilaggio,mi spiace ...ma credo che prima o poi,qualche grana succeda a tutti,sia che la moto la usi o che non la usi... certo ha un pò più di elettronica del tuo 850, come anche del mio precedente 1150 ma...Enzino può illuminarti come tanti altri prima di me....

...questo è imbarazzante.....:-o

Non è imbarazzante. È la 850 che si vendica perchè è stata abbandonata.

....la 850 la vedo ancora....l'ho venduta ad un amico....e prima di me l'aveva posseduta un altro amico....è rimasta "in casa"!!!!!!!

Quoto Scuccia.

Quoto Zangi

Inviato dal coso usando il robo

...sbaglio o state infierendo??
Allora provvedo anche io....:

quotoscuccia
quotozangi
quoto phantomas
...e mi quoto......

Nel 1200 lel'illuminazione cruscotto varia dall'azzurro al rosso a secona dell'intensità luminosa esterna.
Di giorno all'aperto è azzurra, la notte e in galleria rossa.

Dimenticavo...a Caravaggio le benedicono...! ;):-p

Quoto l'aquila d'argento

Vi quoto tutti

Nella mia andava dal color foglia di tè al fragola.

e sono + scemo??!! straquoto tutti e non ne parliamo più!

Ma non ho capito,trovi un difetto che luce strumenti cambia al cambiare della luce esterna oppure fa intermittenza veloce?
Se vedi sotto il contachilometri c'è un piccolo foro come ce sul contagiri, quest ultimo e il led allarme l altro e il sensore luminosità. Se provi al buio in garage con un accendino a passarlo li vicino fai il test del funzionamento. Se vedi che non funziona o funziona male l accendino buttato accesso più Dietro dove c'è quel tappo di alluminio. Il tappo aprilo prima.

Rt 1200 my 09 nera come la peste

la mia varia dal bruno cilento al viola sacropurpureo... Dipende dal tempo...
Vi ricordate le gondole che cambiavano colore con il tempo? ecco.... così...

Ma noo, figurati.


Salta con la ruota anteriore, quando sei fermo al semaforo?:lol:

NOO :rolleyes::rolleyes: che con tutta sta sfiga se poi ha una perdita di benzina salta tutto in aria :lol::lol::lol::lol:

Falco prego, falco.
Piomba in picchiata sulla preda...! Si va beh....:laughing:

Sensore luminosità
 

Mi sono accorto nel ultimo giro che ho fatto facendo parecchie gallerie che la luminosita del cruscotto e comandata da un sensore di luminosità, quando si entra in galleria la luminosita aumenta graduatamente.....
Figata.....:-p:-p:-p

Ma non dovrebbe essere, alla luce del sole poco contrasto, molta luminosità all'interno delle gallerie molto contrasto meno luminosità, così come dici tu sembrerebbe il contrario della logica.