Presa di corrente e Can Bus
 

Stavo valutando di inserire una presa USB nella presa di corrente in dotazione della mot, ma il mecca oggi mi ha detto che non funziona.
La presa di corrente vicino al quadro strumenti serve o è nata per collegare il caricabatterie, quindi pert assorbire corrente e non per fornirla, utilizzandola per alimentare qualcosa il Can bus potrebbe tagliare l'erogazione di corrente.
E' vero, quiondi posso mettermi l'anima in pace e farmi installare una presa aggiuntiva o posso prendere il riduttore ed utilizzarla regolarmente per collegareil cellulare per la ricarica?

Azzo!!!!

Questa è nuova nuova nuova!

Naturalmente non fornisci il nome del mecca, vero?

Mi metto comodo...

Chi è questo fenomeno di "mecca"? Topo Gigio?
il canbus taglia solo se l'assorbimento è troppo, credo che fino a 2A/h li regga

mandalo a zappare sto iniurante

Neanche a dirlo e' il meccanico della concessionaria, che bello avere un punto di riferimento a cui rivolgersi per risolvere i problemi, con la garanzia vado in assistenza e mi mettono a posto tutto..... il portafoglio....

funziona eccome, l'unico accorgimento e' che devi togliere l'adattatore a spinotto USB ogni volta che spegni la moto perche' il solo assorbimento di 5 mA (senza utenza all'usb)la mantiene attiva e in alcuni casi ti fa dar i numeri al rele' della moto

Guardando dietro il quadro ho visto penzolare uno spinotto dietro il fianchetto destro, pensavo che si fosse staccato da qualche parte, invece sembra una predisposizione per collegargli una presa USB, ne sapete nulla, se è cosi l'applico al volo ed ho risolto, quando non mi serve la stacco in un'attimo.

sicuro non sia quello del navi ?

Il navi è collegato con un cavetto a parte che finisce sotto il serbatoio o dietro il fianchetto, è proprio diversa.

Sembra che anche sulla versione precedente ci sia di serie la predisposizione per una presa aggiuntiva.

A sta benedetta presa si può capire cosa si deve collegare? Ho provato a ricaricare il telefono e mi ha detto "picche", ho il caricabatterie originale BMW (quello blu) e il concessionario mi ha detto che non va' bene....... Sarà mica per bellezza?

Sono andato in assistenza e mi hanno detto che questo spinotto a penzoloni non può essere utilizzato, ma sparano una minchiata dietro l'altra ed ormai non mi fido, sul libretto di manutenzione parla di prese aggiuntive, ma non ho trovato istruzioni.

quello spinotto li' e' quello predisposto per il navi e lo puoi collegare a quello che vuoi basta che non superi i due ampere di assorbimento.
inoltre dopo trenta secondi circa dallo spegnimento della moto , smette di erogare corrente indipendentemente dal carico, cosa che non succede nella presa din.
si trova all'interno del fianchetto dx, all'altezza dello stelo, per essere sicuro che sia quello, ha tre fili, uno marrone (-), uno rosso rigato(+) e uno centrale che non ricordo di che colore sia ma serve solo per rilevare la velocita' satellitare del navi.

Quanto assorbe un qualsiasi Garmin nuvi ?? (Non mi intendo di Ampere :( ) Per collegarlo alla presa a destra del cruscotto, utilizzando un adattatore.

Se fai una ricerca su QdE nei threads da dieci anni indietro ad ora scoprirai il perché....


riepilogando:
blu = prima del can-bus;
grigio = post can bus.

Leggete ragazzi, leggete....;)

Ti ringrazio, ma figurati se cerco in 10 anni di post, ho chiesto al concessionario e tanto mi è bastato, una cosa non capisco..... io lo comperai per l'f800gs nel 2010 e aveva in can bus eppure andava benissimo. Boh.

OT ON:
in alto, ho cliccato su CERCA e nella tendina ho scritto "BLU GRIGIO".
Oltre a tute e fianchetti, è uscito fuori tutto sui caricabatterie BMW.
Vedi te. Talvolta un pizzico di buona volontà evita di dover far leggere sempre le stesse cose..
OT OFF

Bene, fatta la "romanzina" mi sai/sapete dire perchè andava bene per l'800gs 2010 can bus e non per l'LC?

per la "ramanzina" dovresti solo essere contento, perché se fossi passato io prima di Kili la tua domanda sarebbe stata cancellata, visto che quello che ti è stato suggerito di fare (la ricerca) è prescritto dal regolamento.

bene e chiedo scusa, ma rimane che il blu andava bene per l'800 can bus perchè? Mi sapete dire perchè? E' una domanda lecita o no?

no, perché l'hai già postata in un altro thread (quello giusto per questa domanda), mentre qui è OT.
Se vuoi riproporla fallo la

un navigatore, che sia tomtom o garmin, a batteria completamente scarica assorbe al massimo un ampere, quando e' carica 0.6 ampere, testato di persona.

Grazie Mengus !! Così so che a quella presa il nav si ricarica senza problemi.

Devo solo prendere un adattatore come questo http://www.ebay.it/itm/271014793519?...84.m1438.l2649

Controllato lo spinotto oggi, non eroga corrente, intanto ho preso il riduttore per la presa di serie, ma è inutilizzabile, ho messo all'interno la presa USB, anzi ne ho presa una che sparisce dentro e non occupa spazio, ma sulla moto non funzione, provate 4 funziona solo una enorme che non saprei dove mettere e va solo con un cavetto non originale più corto e che non entra nella predisposizione della custodia, mettendo il cavetto originale l'Iphone non si ricarica, insomma un disastro, domani parto per il ponte del 25 e devo fare 750 km. usando il navigatore, spero di non rimanere a terra. :mad::mad::mad:

Oggi sono stato in concessionaria per prendere il cavo originale del Navi per modificarlo nel finale a mio piacimento. Con sorpresa, il signo cavo non è in vendita. Si vende con tutta la base del navigatore BMW.

Sapete dirmi chi vende gli spinotti maschi?

non devi prendere il cavo originale del navi ma lo spinotto a tre poli che comprende tre fili gialli lunghi circa 40 cm.
in conce lo usano come riparazione ed io lo ho preso li.
se vedete precedenti post troverete pure il codice prodotto cho ora col cell non ho sottomano.
il filo centrale non va utilizzato.