R1200GS LC quanto la devo pagare?
 

Ciao a tutti,
di solito ho sempre guidato moto "da piega" (non che il GS non lo sia) ma la voglia di sperimentare qualcosa che si avvicini più facilmente alla malga di montagna si è impadronita di me. In questi giorni sto cercando un GS LC dello scorso anno.
Ne ho trovati alcuni interessanti con cerchi a raggi e set borse ....direi full.
Tutte le moto con circa 7000/11000 km.
La mia ricerca va nella direzione dei concessionari per avere garanzia e assistenza. Tra le varie offerte mi hanno proposto "prima serie" e "seconda serie". Io non ho ben capito cosa cambi tra le due diciamole "versioni" oltre all'ammortizzatore di sterzo. Quanto dovrei pagarle secondo voi c'è differenza di prezzo?
PS non so se sia il posto giusto dove chiedere info :confused: ...grazie a tutti.

Credo che non cambi nulla tranne l'ammortizzatore di sterzo che io non ho e non ne sento la mancanza; guarderei piuttosto che abbia esa, faro full led (illumina di notte come una macchina), la garanzia (visto che può avere al massimo un anno) ce l'hai della casa e, sinceramente, da privato credo tu possa tirare il prezzo di più e vedere che tipo è, se vai a casa del venditore capisci molte cose su come può aver trattato la moto.
Prezzo: io non gli darei più di 14.000/14500, a me sul nuova hanno fatto 17000 full

io andrei dal conc per farmi fare un preventivo del nuovo, avevo la tua stessa intenzione, ma alla fine ho preso la nuova

14750euro max 15000 considerando il tris di valigie e moto full

secondo me potrebbe essere un prezzo congruo...sul my2013 o my2014 non mi ci soffermerei troppo, guarderei piuttosto quella con gli opt che mi interessano e con meno km

Max

se la differenza è solo di 2000 o 3000 euro la compro nuova e amen; se non hai usato da dare dentro, sul nuovo hai anche uno sconticino (7 o 8%), sugli accessori come le valigie un 15%; fai bene i conti...

Guarda sharkattack

ti do un consiglio da amico.

Quello che risparmi ora prendendola usata lo perdi dopo quando la vai a vendere, sia per anno di immatricolazione, sia perchè è già di seconda mano sia perchè ti diranno sempre che è la prima serie del GS LC.

Ciao.

Con tris di valigie... non più di 13mila... Senza. 12mila.

Senti i/il conce della tua zona e ti farai una idea esatta di quale è la reale valutazione che consente la compravendita anche fra privati; infatti la moto avrà al sicuro la garanzia residua della casa madre (imho).

grazie a tutti, certo è che dal conce meno di 15500 non scendi a meno di prenderla senza borse, allora trovi qualcosa intorno ai 14000... se pago in contanti non interessa ...preferiscono i finanziamenti... a 12000 non ne ho viste per ora.

esatto !
le valutazioni che ti hanno postato finora......sono da privati !

quei prezzi in concessionaria te li sogni.

sharkattack le primissime 2013 che furono messe in commercio non avevano nemmeno il cruise control

in concessionaia fai fatica a stare sotto ai 15500/16000 con una moto full....
prova dai privati, magari ne trovi a 15000/14500 full. tanto hanno ancora 1 anno di garanzia sicuro....

R1200GS LC quanto la devo pagare?
 

Per valbracco...

Il cruise se interessa lo puoi montare a posteriori con 450 euro.

Per la vendita tra privati, personalmente non è stata immediata, anche perché se vai dal conce volendo puoi fare il finanziamento....tra privati è più complicato.


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Scusate.....nuova full con borse arriva a venti......
Come caz pensate di trovarla a 12-13 ????
Da noi full senza borse......15,5-16
E comunque non meno di tremila di differenza.....
Se non fai molti km....,,,vai sull usato .....
Fra tre anni usata o comprata nuova adesso......costeranno uguali.....

Scusate.....nuova full con borse arriva a venti......
Come caz pensate di trovarla a 12-13 ????
Da noi full senza borse......15,5-16
E comunque non meno di tremila di differenza.....
Se non fai molti km....,,,vai sull usato .....
Fra tre anni usata o comprata nuova adesso......costeranno uguali.....

Ora i conti tornano ... grazie

Buonasera a tutti voi. Dopo un brutto incidente con il mio R 1200 gs del 2004, ho deciso di ritornare in sella... sempre gs. Vorrei chiedere una mia curiosità: ma al prezzo definitivo e senza permuta dal concessionario viene applicato uno sconto o il prezzo è quello di listino ? E se viene applicato lo sconto di quanto dovrebbe essere ? Esempio: R1200 GS 2014 con tutti e tre i pacchetti prezzo totale a listino € 19.130,00... a quanto la danno alla fine ?

Da quanto ho capito frequentando il forum:
sulla moto lo sconto viaggia intorno all'8%, se sei fortunato arrivi al 10% (senza permuta)
sugli accessori il massimo e' il 20%
Il tutto è riferito ai prezzi di listino (o il configuratore su sito ufficiale) :arrow:

Quindi da 17200 a 17600....

non c'è una regola, chi fa più sconto e chi ne fa meno ...

ecco perchè conviene girare più concessionarie

Concordo con quanto scritto da cit, devi girare e basta.

La percentuale di sconto varia troppo da regione a regione e dipende pesantemente dal numero di vendite che il concessionario deve raggiungere.

se vi può interessare avevo una permuta, mi è stata valutata oltre il valore massimo(5000) e mi hanno applicato uno sconto de 6% , ho preso un GS LC

quindi, ricapitolando, ci dovrebbe essere uno sconto intorno all'8- 10 %; se c'è la permuta quindi potrebbe essere applicato lo sconto e la differenza da permuta... sempre a discrezione del conce.

Lo sconto é identico da conc a conc....poi ogni conc vende al prezzo che vuole.
Se poi si legge il mandato, c'è scritto addirittura che un conc non può vendere la moto a residenti fuori provincia!!!! Sarebbe :)

Il prezzo e lo sconto lo fanno sui premi...va aggiunto anche questo :)