R45 o F650? Questo è il problema.
 

Buongiorno a tutti. Sono nuovo del forum e vorrei sottoporre il mio dilemma, nato durante la ricerca di una due ruote usata da acquistare.
Premetto che vivo su un isola e quindi il mercato del seconda mano è ovviamente circoscritto. Ho trovato due annunci che mi interessano, anche se si tratta di due oggetti completamente diversi: uno si riferisce ad una R45 del '83 con 43.000 km, "vestita originale" da R100 (il motivo mi è oscuro) e la richiesta è di €2000; l'altra è una più moderna F650 del 2000, pare tenuta molto bene ma entrambe le ho al momento viste solo in foto, con 42.000 Km al prezzo di € 1500.
La moto la userei regolarmente, come normale mezzo di trasporto sia per andare al lavoro (40Km due volte al giorno), sia per le uscite domenicali e varie alla scoperta dell'isola, insieme alla mia compagna.
Vi chiedo gentilmente un consiglio, sia su eventuali pregi/difetti dei due modelli, in relazione al chilometraggio ed età, sia per diradare la nebbia in merito al mezzo più adatto per un uso regolare (robustezza, costi, gestione, ecc.)
Un grazie anticipato! :!:

Ciao, non conosco la R45 ma ho avuto per alcuni anni la F650 (una ST nel mio caso)...poichè tu riferisci che è del 2000 potrebbe essere il modello successivo a quello che avevo io (1998 faro quadrato) comunque moto onesta, con mono super collaudato, vibra abbastanza e scalda un po' però, se è tenuta bene, non credo abbia problemi particolari a 42k kilometri. Per girare per le Canarie la vedo ok e piuttosto comoda anche in 2. Manutenzione semplice

Se vivi a Tenerife e' meglio la f650 ha un po' piu' di cavalleria per i saliscendi e per l'autopista

Ciao Renato

La R45 non si muove nemmeno se la spingi !!!! :rolleyes:

Ciao Toscanello, guardando l'avatar ho l'impressione che abbiamo altre passioni in comune... :D

Però per giri su strade tipo autostrada il mono della F650 non è proprio il massimo del confort eh? Qualcosa di bicilindrico non è proprio reperibile? Tipo Trans Alp & Co?

Ho una r65 ( identica alla 45 ma piu potente.........) e ho guidato varie volte la f. Compra la seconda. La 45 e' ferma ma questo non sarebbe davvero un problema. E' che ha 30 anni e li dimostra tutti. Come moto d epoca va benissimo ma se devi usarla sul serio sono guai.

Quoto tutti,ho avuta una F e anche una 65.
Se il discorso deve essere estetico e di eventuale rivalutazione futura allora ti consiglierei la 45 in quanto come mezzo storico ha un mercato a se. Vero però che è il modello meno ricercato e se è anche stata stravolta nella linea (vorrei vedere cosa si intende per modifica in R100) diventa praticamente invendibile.
Per girare divertendoti in coppia meglio la F di sicuro. Però ho avuta anche la Transalp e condivido quello che ti ha consigliato OcusPocus.
Moto affidabile, bicilindrica,raffreddata a liquido ed economica. Molto semplice da gestire e divertente da usare.

Grazie per le risposte arrivate finora.
Metto qui una foto della R45, così come appare sull'annuncio.https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/...93888571_n.jpg

@OcusPocus: La F650 è il modello col faro quadrato, ma anche facendo una ricerca online non sono riuscito a dirimere esattamente dil dubbio sul codice esatto, nell'annuncio dice del 2000, comunque domenica mattina ho appuntamento per vederla, a quel punto controllerò meglio e farò io qualche foto.

@mimmotal: ebbene sì, almeno un paio di passioni in comune le abbiamo. Oltretutto mi ritengo estremamente fortunato, essendo riuscito di una a farne un mestiere :-)

Sono molto attratto dal fascino della R45 ma effettivamente, dovendola usare a 360° e come mezzo principale, forse è più indicata la enduro.
Ho avuto fino al 2006 un bellissimo XTZ 750 che mi ha dato tantissime soddisfazioni... poi sono dovuto partire e delle due ruote mi è rimasto solo il ricordo (anche se in Egitto, per 6 anni, ho avuto un vespone 150). Adesso vorrei proprio tornare in sella.
Riguardo ad altri modelli, con più fiato, devo tener conto del budget di spesa, non sapendo quanto resterò ancora qui in canaria: magari un anno o forse dieci, ma non vorrei adesso fare una spesa che non si rivelasse un investimento sensato. :mad:

Quella non e' una R45-65 ma un recupero fatto mescolando pezzi di tutti i tipi ( strumenti , specchi, forcelle, cavi candela, ammortizzatori e marmitte per cominciare) e pure non originali. Prima di comprarla, se proprio vuoi, controlla bene numeri di telaio e motore perche' prevedo sorprese.

Ecco, un buon argomento questo per farmi desistere dall'acquisto...
Comunque ti metto il link dell'annuncio così puoi vedere tutte le foto, sperando che non ci siano problemi con la policy del forum (per averlo inserito). Nel caso mi scuso con i moderatori e li prego di cancellare. :!:

http://www.milanuncios.com/motos-cla...-119942800.htm

....esatto ....lascia perdere l' R45....;)!!!!

Digli di buttarla nel mare...:rolleyes:
Potrebbe valere qualcosa venduta a pezzi,al massimo 500-700 euro ma per il resto è un vero ravatto.
Se la scelta è solo fra le due prendi la F senza dubbio ammesso e non concesso che stia meglio.;)

Qui c'è il link con le foto della F650, domenica mattina vado a vederla/provarla. Speriamo bene.
http://www.segundamano.es/las-palmas...=35_s&st=a&c=6

Per la R45 concordo con tutti voi: lasciamo stare, che è meglio. ;-)