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dorsoduristapercaso 11-03-2014 19:25

Sono essista!!!! Evvai :))))
 
Ciao a tutti anzi riciao!!!!

Vi avevo chiesto un pò di cose qualche tempo fa ma tra una storia e un'altra non ero riuscito a prendere la s e avevo dirottato sulla G 650 X MOTO.
Moto splendida ma costo 0 quindi decido di rivenderla e mi rendo conto dalle mail e dalle telefonate che questa moto aveva una sua importante fetta di estimatori.
Ad un tratto avviene una cosa che mi sconcerta: mi contatta un benefattore e mi stacca un assegno allucinante.

Mi fiondo su internet e trovo le quotazioni delle s bassissime: ne vedo una a 26.000 km e mi fiondo a vederla; tratto un pochino e insomma venerdì la vado a prendere: una 2001 grigia canna di fucile.

La moto sembra perfetta ma vi chiederei qualche dritta: a cosa devo stare attento? c'è qualcosa che devo sapere su questa annata?

un saluto e buona s a tutti!!!

dugongo64 11-03-2014 20:41

La fretta...
2001 o 2010?
1100 o 1200?

simonetof 11-03-2014 21:09

26.000km già sono un buon indizio, anche se queste moto "sopportano" bene i km, se manutenute con la dovuta cura. Se l'hai già acquistata c'è poco da consigliarti......

Ma....1100 o 1200??

:):):)

dorsoduristapercaso 11-03-2014 22:06

è una 2001 ed è un 1100

PIERO S 12-03-2014 08:09

hai detto valutazioni basse: mi auguro sui duemilacinque. Qualche optionals: borse laterali, borsa serbatoio, manopole riscaldate, ecc....? Per il resto.....DIVERTITI!

NICOTACOS 12-03-2014 13:14

Quote:

Originariamente inviata da dorsoduristapercaso (Messaggio 7930976)
...
La moto sembra perfetta ma vi chiederei qualche dritta: a cosa devo stare attento?
...

Ai dosaggi di THC. :weedman: Cambiare la X Moto per un ferrovecchio… :mad: Ma l'hai provata? :lol:

dorsoduristapercaso 12-03-2014 21:39

Piero:2.300 con volture a suo carico. La moto è gommata con batteria nuova e non mona accessori.

Nico: sì l'ho guidata e secondo me svole egregiamente i suo compito; tra l'altro l'ho trovata anche una moto discretamente attuale a discapito dell'età. La x moto l'ho venduta perchè era inconciliabile col tipo di utilizzo che volevo fare del mezzo a due ruote; è chiaro che col telelever non ci puoi fare i numeri che fai con la x ma la s ha un telaio che è avanti anni luce rispetto alle sorelle e anche ad alcune più attuali.

alexaggiustatutto 12-03-2014 22:40

Un "collega" con cui sono uscito un paio di settimane fa sulla S ne ha 170.000 di km, quindi vai tranquilo, io ho acquistato a natale 2013 un 99 kit touring, abs 55km tutti tagliandi bmw, gommata z6 x 1900, percio valuta bene x dare il giusto valore rispetto alle tsntissime offerte che ci sono in giro.
Ci sono tante s che sono mesi che vengono inserzionate....

PIERO S 13-03-2014 08:01

allora complimenti, buon affare! la mia ha 100mila km e (tocco ferro) non mi ha dato problemi quindi mi unisco ad alex: GODITELA! ci si vede in giro!

teibet 13-03-2014 10:43

Se riesci ad essere certo dei 26K Km vale tutti i 2.500.
Una moto con così pochi km deve essere facile da ispezionare: è nuova.
Vedi che abbia fatto le manutenzioni periodiche, stai lontano dai concessionari, meglio un privato e soprattutto uniproprietario.

ISIMAX 13-03-2014 18:01

Il mio gs 1100 ne ha 120000 di km... ma rispetto alla S ha 20 cv in meno;)


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