F650:interruttore cavalletto
 

Scusatemi se magari propongo un tema già affrontato in passato.
La mia BMW F 650 GS del 2006 (acquistata d'occasione in luglio 2013) si lascia avviare quando è appoggiata sul cavalletto laterale. È normale? Penso che l'interruttore dovrebbe spegnere il motore quando il cavalletto è fuori.
Guardando sotto la moto ho avuto l'impressione che l'interruttore non sia nella giusta posizione. Qualcuno ha magari una foto dell'interruttore nella giusta posizione?
Vi ringrazio per il vostro prezioso aiuto.

P.S.: Per sbaglio credo di aver messo la mia richiesta nella sezione sbagliata. Prego eventualmente un moderatore di spostarla.

Tutte si possono accendere col laterale giu`,si spengono solo se ingrani la marcia col laterale abbassato.
Lamps

Scusa, è la monocilindrica?

2006 si

dovrebbe essere la bicandela

Sì. è la monocilindrica con due candela. Il 2006 è stato l'ultimo anno della F 650 GS con il monocilindrico Rotax. Poi è stato montato un motore cinese.
Il mio interruttore non funziona anche quando, mentre viaggio in prima, estraggo il cavalletto.

Allora è proprio l'interruttore. Falla vedere e riparare, è molto pericoloso girare cosi!

Riporto dal libretto uso è manutenzione F650GS (2007)

Quando il cavalletto laterale è aperto e c'è una marcia innestata non è possibile avviare la moto:Portare il cambio in posizione di folle (Spia verde accesa).

Il motore non si avvia: portare il cambio in posizione folle opure tirare la frizione.

Il motore si arresta quando si innesta la prima: Chiudere completamente il cavalletto laterale.