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manubrio ...
salve a tutti come forse saprete ho avuto dei problemi alla schiena alla guida della nostra regina del turismo allungo raggio per cui ho fatto installare il criticato poggia schiena ma seppur avendo mitigato il dolore il problema ancora esiste così mi sono reso conto che alla guida della moto , forse per la mia geometria fisica , starei ancor più comodo con un manubrio di 4 o 5 cm più spostato verso di me così ..... lanciando una ricerca su internet ho trovato le helibar per la GTL ma a dire il vero non mi piacciono esteticamente ..cosi su ebay ho trovato
http://www.ebay.com/itm/New-Model-BM...1721ef&vxp=mtr che dite qualcuno di voi le ha provate ? oppure qualche cosa del genere? :D |
a Francesco k1300r: molto interessante! Leggo che questi raiser si adattano anche al K1600GT (come il mio); il mio è un problema di "braccia corte" per cui ho sempre desiderato trovare qualcosa che possa avvicinare al corpo il manubrio del K6GT; pensi che siano utili nel mio caso?
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vedi io sono alto 1.78 ma ho il busto lungo e le braccia e gambe corte ...ho notato con l'appoggia schiena che andando più avanti guadagno ...braccia ...e la schiena non fa male .... poi per caso ho notato che piegando le braccia ....simulando un manubrio più lungo ... il dolore passava del tutto ..... forse anche per te questa è la soluzione ..poi scusa se fanno le helibar per avvicinare il manubrio forse forse ..... è questa la soluzione :-) io credo che le provo :-)
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invece io sono alto solo 1,70 e ho le braccia cortine per cui non mi dispiacerebbe poter avvicinare un pò il manubrio...ma le "helibar" di cui parli dove le trovo? Ciao!
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https://www.helibars.com le helibar avvicinano di circa 10 cm i manubri ma sono a mio avviso orrende da montare
quelle che dicevo io sono più carine e meno invasive ma avvicinano solo di 5 cm http://www.ebay.com/itm/HELIBARS-HOR...562174&vxp=mtr faccio presente che il prezzo è in rapporto 1 a 9 circa |
Che orrori!!!
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saranno anche utili per qualcuno ma concordo con paolo, ORRORI!!!!!!!
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ma il manubrio della GTL non è sufficiente?
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...effettivamente le HELIBARS sono orrende; neppure i risers da applicare alla base del manubrio mi piacciono, ma sono esteticamente un pò più accettabili. Anche secondo me il manubrio del GTL è già abbastanza arretrato, almeno rispetto a quello del GT
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infatti mi sembra la soluzione migliore e meno problematica.....manubrio gtl...
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Si ma .... quanto costa il manubrio del GTL? ho pure io qualche problemino di schiena e mi piacerebbe metterlo sulla mia GT.
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costera' un botto, ma quanto costa la tua schiena?
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hemmmm.... vorrei farvi notare che Francesco ha già la GTL :-o
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cavoli, e deve avvicinarlo ancora? allora l'estetica mi sa che deve passare in secondo piano.....
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Esatto io ho già il GTL ma che debbo fare se mi fa male la schiena ???? :(((( non so come mettermi :(
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non sono un ortopedico o robe simili....
ma hai provato a fare delle prove variando l'altezza della sella? lo dico perchè mi immagino che questa non sia la tua prima moto, eppure sembra che questa in particolare ti provochi problemi alla schiena. Provando a pensare che cosa abbia la k1600gtl di particolarmente diverso rispetto a tante altre moto, viene in mente il fatto che ha una sella particolarmente bassa. Sella bassa = gambe con un angolo a livello del bacino più chiuso, il che induce facilmente una curvatura della parte bassa della schiena più pronunciata. Arretrare il manubrio arretra potenzialmente la parte alta della schiena e quindi riduce quella curvatura..... ... però non puoi mica arrivare ad una posizione semidistesa da chopper! :lol: Da questo l'idea che forse alzando la sella si compensi un pò di quella eccessiva curvatura. Considerando che è piuttosto semplice provare (un qualche cuscino o imbottitura legata sulla sella)... magari vale la pena provare..... per fare un paragone.... è un pò il criterio applicato sulle sedie stokke e sul fatto che stando seduti al computer è facile che ci si ritovi "insaccati" nella sedia. un'altra cosa.... anche se sembra idiota a descriverla... è che a chi soffre di dolori lombari (ma in parte vale come effetto collaterale anche per i dolori al tratto cervicale), c'è un esercizio per rinforzare alcuni muscoli e riprendere un arco della schiena più corretto che consiste nel "tirare in dentro" l'addome (tipo...pancia in dentro e petto in fuori) ed a mantenere questa posizione per una manciata di secondi... poi rilassare e rifare.... ... quando a me iniziano fastidi alla schiena dopo lunghi percorsi, se mi ricordo, provo a farlo e di solito ne traggo giovamento per un pò.... |
si hai ragione panco ( come al solito mi inchino al maestro) la sella su cil ho montato il poggia schiena è una sella più alta e la situazione migliora nettamente fra schienalino e altezza maggiorata ma comunque dopo percorrenze non tanto lunghe la schiena fa male :-( .... non è la mia prima moto hai ragione ma io vengo da moto sportive k1300r - ducati 900ss z1000 ... nelle quali non cercavo lunghe percorrenze e comunque forse prima della schiena cedeva altro iiihhiihhihi..... comunque per quanto riguarda i muscoli lombari non ho problemi perché per così dire pratico un body builder amatoriale che mi da una buona struttura muscolare .... e comunque lo stesso problema ...molto ingigantito l'ho avuto sul midnight star in cui 15 km mi creavano lo stesso problema alla schiena ... sono sincero che questa cosa ( il dolore fra le scapole ) mi frustra un po ... :'( ....
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domanda stupida....ma una buona fascia lombare di quelle con le stecche che sostengono e sopratutto ti fanno stare con la schiena più dritta?
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si per carità ma???? secondo te è pratica da usare tutti i giorni la fascia lombare sopratutto d'estate ???
poi il mio non è un problema lombare ma dorsale altro ( fra le scapole per intendersi) poi sono sincero i miei lombari come dicevo sopra sono forti non ho problemi di questo genere .... purtroppo credo sia legato ad una triangolazione corporea .... nel senso che per come sono alto ho le braccia e le gambe corte ... motivo per cui non ho mai preso il gs perché non arrivo a terra e anche con il gt .... tanto sicuro non ero ecco una ragione in più per cui presi il gtl .... |
Forse alzando la sella hai creato una triangolazione scorretta per te?
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ma come dicevo con la sella un pochino più alta il dolore è attenuato ma non so dire in che percentuale si dovuto al poggiaschiena o alla sella più alta :-(
PS!! ACCETTO SUGGERIMENTI DI QUALSIASI GENERE COME DICEVO INIZIO A PREOCCUPARMI :-( |
Quote:
se invece è uguale o peggio... possiamo passare al suggerimento successivo....:lol: |
mmmm posso passare al suggerimento successivo direttamente :-)
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scusa ma il poggiaschiena non dovrebbe cambiare nulla se il dolore ti viene tra le scapole....mi viene in mente una cosa, ma se con le sportive (dove sei con le spalle più basse ) non ti faceva male, secondo me potresti provare la sella alta ed il manubrio del gt.....a vedere se riavvicinandoti alla posizione più coricata in avanti come va.....
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