Tagliandi programmati
 

Forse non sono riuscito a trovare l'informazione.
Qualcuno sa dirmi se gli intervalli dei tagliandi sono rimasti quelli delle versioni degli anni precedenti oppure sono cambiati nella LC?
Mi pare di ricordare che nei "proclami" poco prima dell'uscita del nuovo motore LC parlassero di un maggior numero di chilometri tra i vari tagliandi.
Grazie.

invariati: 1000, 10.000, 20.000 ecc...

oppure se non raggiungi i km ... comunque dopo un anno

... e, grazie alla fantastica tecnologia tedesca... ricordati che ogni 10.000km, adesso, ci sono anche le pastiglie posteriori da cambiare.

se hai il piedino destro "pesante" ai 10.000 non ci arrivi neanche.....:mad:

... ahhh... perfetto. Fortuna che io freno poco. :lol:

Beh, del resto i teteski prescrivono: usare frenen motoren! ya!:lol:

OT : la frenata del gs è una delle cose che più mi indispongono ... oltre al cambio marcia tra la 1 e 2 ...che nervi !

dicasi: frenata combinata (o integrale)..... una vera c@gata! (fa' anche rima....:lol:):mad::cwm21:

Il buon vecchio Randy Mamola il freno posteriore neanche ce l'aveva........
diceva che non serviva.

Io non lo uso, banda di inetti....

ad essere sincero non uso nemmeno l'anteriore.....

se vogliamo dirla tutta in questo momento non uso manco la frizione....




sono in attesa che arrivi la LC :)


ah ah ah ah ah ah

A però...! Sul vecchio le cambio ogni 40.000 e ce n'è sempre ancora un pochino....Bella evoluzione! :lol::lol::lol::lol::lol:

Si chiama progresso.....

È un'altra caratteristica, possibile non capite???

bhe si dai ma quanto costeranno due pasticche posteriori... max 20€....

65 euro, con lo sconto 55, comprate 4 giorni fa..... tacci loro....

Sul freno posteriore c'è un thread apposta, usate quello.
Grazie