La mia "nuova" R1150R
 

Come avevo detto in un altro post, avevo già avuto una R1150R nel 2001 e da allora mi è rimasta sinceramente nel cuore. Da tempo ne cercavo una come dicevo io. Finalmente dopo averla trovata a fine novembre dell'anno scorso, l'ho presa e fatta "rinfrescare" a dovere (devo comunque dire che si partiva da un'ottima base: anno 2004, 10.000 km in 10 anni, tenuta divinamente).

Ora, con colpevole ritardo, posto tre foto fatte il sabato che sono riuscito a portarla a casa (inizio Febbraio), subito dopo aver ricevuto tutte le amorevoli cure della Nuova Tivo di Piacenza (a cui vanno i miei complimenti).

Elenco lavori fatti:

- Tagliando (olio Bardahl)
- Gomme nuove (Dunlop Qualifier II)
- Smacchiatura e lavaggio sella
- Lucidatura di tutte le parti cromate (in particolar modo collettori, ma anche parabola faro anteriore, strumenti, ecc.)
- Polish per tutte le superfici verniciate
- Polish speciale per il plexy

A mio avviso un oggetto da collezione (ma, lo ammetto, sono di parte... :eek:)

http://s6.postimg.org/ub5puyv81/20140208_124817.jpg

http://s6.postimg.org/9fjfjpz0x/20140208_124813.jpg

http://s6.postimg.org/wv1cp2is1/20140208_124808.jpg

Io ho la R 1200 R 2011, ma quella serie con il parafanghino anteriore "becco d'anatra" è bellissima, complimenti veramente bella :eek: goditela ;) :toothy2:

... collezione un par di pale... :) forse tra 10 anni me la colleziono pure , per adesso e' oggetto di goduria e basta :) bella bestia ti sei eccattato ;)

sarai anche "di parte" ma è una bella parte
complimenti bella moto

Bella ! Sembra nuova !!

Stupenda. .tienila stavolta. .

inviato dal mio smarciofon

Ps Dunlop qualifier II...???? Nn sarà un pò troppo

inviato dal mio smarciofon

Sembra nuova complimenti!

Senz'altro sono la cosa più sportiva della moto, non ho guardato molto alla resa chilometrica (che comunque non è male). Parti dal fatto che la posteriore in 170/60 non abbiamo più trovato il Qualifier I, quindi stando in Dunlop si poteva andare di Roadsmart II (le Roadsmart I non le considero). Alla fine preferisco una minor resa chilometrica ma con performance invidiabili, inoltre alla fine erano anche le più vantaggiose. Spostandosi in casa Metz la scelta era altrettanto stretta: o roba autostradale tipo Z8 oppure M5 e allora meglio (anzi, molto meglio, a mio personale avviso) Qualifier II. Non sono un gran viaggiatore, ma i due giretti che riesco a fare voglio "roba buona" sotto ;)

hai ragione

Aggiungo anche due foto di quando l'ho vista la prima volta, anche per capire che se è vero che comunque partivamo bene, siamo arrivati meglio ;)

http://s6.postimg.org/c8tjpip3l/20131224_120251.jpg

http://s6.postimg.org/4hctqyky9/20131224_120211.jpg

Quanto te le hanno messe..e quanto te le mettevano le roadsmart 2???

inviato dal mio smarciofon

poco più di nikpneumatici tanto per fare un esempio, ma una considerazione è opportuna: ho consapevolmente speso qualche decina di euro in più rispetto ad altri, ma pretendo un lavoro fatto in guanti bianchi, senza fretta e senza persone in giro per l'officina (cosa che, secondo me dovrebbe, essere la regola). La moto per me è passione, non mi interessa risparmiare alla morte 10 o 20 euro per poi trovarmi lavori non fatti a regola d'arte o peggio cerchi graffiati.

Io ho la mia "vecchia" R, presa nel gennaio 2001. Nera, elegantemente invecchiata, come me d'altronde. ;)
Grigia con la sella senape comunque è bella bella.

[...]
Hai quella che avevo anch'io nel 2001 (la mia aveva anche il carter motore nero). Eccomi in una mia foto nel lontano settembre 2001 a Tirano, poco prima del confine Svizzero sulla strada per il Passo Bernina (dietro di me si vedono i binari del famoso trenino rosso) ...quanto tempo... è da allora che la volevo riprendere.

http://s6.postimg.org/twkjf7dsh/IM000417.jpg

Per il colore della sella ci hai preso in pieno, infatti il nick che ho dato alla moto è "La Senapona" ;)

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bella, proprio bella! complimenti goditela! la mia è uguale ma con circa 80k ormai.... e senza un problema! proprio bella, hai fatto un bell'affare.

... grande acquisto: adesso solo curve, perchè è lì che funziona sotto il culo !
ciao
casta

Pienamente d'accordo, ottima la partenza! Veramente bella complimenti!

Ben tornato a godere!

Sembra nuova ! Mancano solo due laterali ovviamente belle !

La "R" (1150 e 1200) è l'unica naked che mi attrae...La tua è veramente..... bellissima. E poi, cavoli! 10000 km...:rolleyes::rolleyes:

Complimenti x l'acquisto :D:D

Complimenti per l'acquisto, gran bel ferro!!

Giusto, infatti è partita la ricerca ;)

PS: sono raccomandate anche dal configuratore Dunlop per la R1150R del 2004:
http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/...l=95&year=2004