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Una domanda che non avrei voluto mai fare
Per cortesia qualcuno mi dice le dimensioni del bauletto vario per la LC
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Capoteam, le dimensioni precise on lo so, comunque esteso entra un modulare che sul vecchio non entrava. Se vuoi ci vediamo e lo vedi da te
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Ciao, il vero problema è che il bauletto proprio non lo sopporto invece la signora spinge in questo senso, volevo avere idea delle misure per confrontarle con gli altri in commercio, comunque grazie.
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spinge in quel senso perchè vuole lo schienalino ehehheheheheh
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Monta lo schienalino e vedrai che le cose migliorano. ;)
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Spezzo una lancia a favore delle zavorrine...:!:
provate voi a fare tanti km "dietro" a uno che accellera quando decide di accellerare* a volte senza motivo apparente!!! O stai sempre attaccata alle maniglie per non volare via all'indietro, o pretendi che sia montato un bauletto!! * situazione tipica di quando sei in coda dietro ad una fila di macchine e sembra che sarà così per un pò, poi vedi uno spiraglio per sorpassare tutta la fila e e scatti in sorpasso a tutta manetta!!:lol: |
La "zavorrina" avalla il tuo intervento :confused:
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Paperboy, prima devo montare il bauletto, il punto è che non ne vorrei uno tanto ingombrante e che magari si possa togliere al volo, gli unici che hanno queste caratteristiche, almeno quella di toglierli, sono il Vario e il Touratech che alla fine sono pure quelli che costano di più, certo non voglio mettere un baule da 50lt
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Ci sarebbe pure Xplorer della Hepco&Becker che, se non erro, è pure facilmente amovibile e forse anche Trax EVO.
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Quote:
:lol: |
Concordo!.......il bauletto è fondamentale per le zavorrine, ancor di più con l'apposito cuscinetto.
Per me il bauletto originale è il migliore! Si adatta perfettamente alla linea della moto ed è comodissimo grazie all'apposito apri e chiudi......poi adesso è anche più capiente! |
Perchè, adesso quanti litri è il nuovo top-case?
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da 25 a 35 secondo l'estensione
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Grazie, pensavo di più comunque (38/40 lt)
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per questo stavo guardando altre marche che stanno dai 38 ai 41 e per questo volevo conoscere le misure per confrontarele dimensioni, specialmente in larghezza
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Quelli aftermarket saranno anche più capienti, ma non si possono guardare dai!
http://i58.tinypic.com/sn060z.jpg http://i60.tinypic.com/22cc5h.jpg :( :( :( :( :( |
Secondo me i Givi Trekker sono quelli che più assomigliano alle vario.
Chiaro che la moto viene snaturata da qualsiasi bauletto (non è che l'originale sia un capolavoro nemmeno lui!), ma trovo che con il trekker (magari da 46 lt e non 52 come il mio) la moto non stia particolarmente male. Unica pecca nel 46lt. non ci stanno sue caschi modulari come invece nel 52. |
in realtà puntavo alle touratech vomunque le my tech non sono male, quello in foto è il bauletto grande
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Sì è il 55 Lt. Io lo usavo nella precedente moto ma adesso sto cercando di toglierlo per prenderne uno più piccolo. Ci stanno due caschi senza problemi.
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...che poi, leggendo le prescrizioni di carico "adesivate" all'interno, loro ti rapinano un tot di €uro per lo schienalino MA, non ci si può appoggiare!!!
:lol: |
In che senso "non ci si può appoggiare"?
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Dfulgo, specifica per favore
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Lo schienalino serve solo come protezione nel caso di contatto tra bauletto e schiena del passeggero, ma non ci si può appoggiare "di peso" perché gli attacchi del top case non reggono.. Serve come una sorta di effetto placebo per il passeggero.
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Io ho preso il Vario e lo trovo bellissimo ed utilissimo, sia con che senza zavorra. Ci sta tutto quello che serve nella quotidianità e nelle escursioni brevi che sono l'utilizzo per me principale. Ho abbinato anche la borsa da serbatoio piccola, sempre originale, che trovo eccellente per conservare e recuperare occhiali, guanti, pezza, monete e soprattutto le fameliche chiavi di casa che se non dovrei tenere in tasca. In pratica non li smonto mai e la moto mi piace tantissimo.
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StiloJ,
dipende anche dal peso del passeggero... e dalla dinamica delle posizioni. |
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