sono nuovo
 

ciao sono nuovo ..chi mi aiuta ha fare una scelta? vengo da 120000km fatti con gs 1200 o una mezza voglia di comprare un k1300r che mi dite....????

ciao e benvenuto. sarebbe cosa gradita che ti presentassi nella stanza apposita.

una scelta tra k1300r e...? :confused:

comunque c'è poco da scegliere, provala e non scendi più! :cool:

Felice possessore del k1300R.... ma ultimamente mi ha preso :arrow: per la S , speriamo passi presto

Alla Novamoto ce n'è più di uno interessante: ci ho fatto una capatina giusto ieri. Non male nemmeno i prezzi, mentre per l'unico 1300S che hanno chiedono una follia... :mad::mad::mad:

hai un gs di 120'000 km, vorresti cambiare e sei indeciso tra la K e qualcos'altro o hai la scimmia imperante che vede solo K per strada?

Da r1200r a k1300r
 

Senza aprire un nuovo topic utilizzo questo, cosi può servire a tutti..
da qualche giorno mi è salita una scimmia :arrow: gigante per la kr 1300.. ho un r1200r 2008.. vorrei fare il cambio ma credo ci sia un ostacolo abbastanza grande e per me importante in quanto viaggio spesso con la fidanzata ovvero la quantità di bagaglio.. le due borse della k non sono paragonabili a quelle della r..è poi 170 cv contro 109.. mi fanno un po' di paura sinceramente...
qualcuno mi dà qualche dritta?

La capacità di carico è solo virtualmente inferiore. Le borse laterali in realtà se le estendi al massimo sono belle capienti, anche se gli ingombri diventano abbondanti. In più puoi sempre aggiungere un bauletto, e se scegli la piastra Givi invece della Motech che avevo io hai anche un buon sostegno, al prezzo però di una estetica non proprio appagantissima.
Considera casomai che la sella per la passeggera è decisamente meno comoda di quella della R, e se fate viaggi lunghi lei potrebbe non gioire.
Quanto al motore... provalo: capirai in due minuti cosa ti sei perso fino ad ora... ;)

Io avessi in garage una R non aspetterei un attimo a fare il salto... :cool:

Sono d'accordo con Enrico. Ed aggiungo: se hai fatto 120000km vuol dire che sei un viaggiatore. La K è proprio la moto del viaggiatore.
E poi la morosa si abitua. Non darle troppi vizi.

La mia dritta è: prendila
Io sono appena passato dal R1200S al K1200R e non tornerei indietro(anche se la eSSe mi resterà nel cuore)

I cavalli in più ci sono, ma sono lì che aspettano il tuo comando,a volte basta anche il pensiero, per venire in tuo soccorso per un sorpasso in sesta o per venire a farti compagnia in un bellissimo passo montano.
Non sono lì come un team di forze speciali che ti entrano in casa quando meno te lo aspetti facendoti fare le mutande di bruno colore.

Non ci pensate troppo, poi la sella è comoda per tutti e due, certo non è un Goldwing, ma per viaggiare va bene.

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E poi, non è bello cambiare ogni tanto genere di moto?
E facciamo girare un po' questa economia!
:-)

@Miluzz: quella delle forze speciali me la rivendo :lol::lol::lol:

Quotone :lol:

vai comprala la K...

e fidati che ci vai in viaggio finchè vuoi

http://i.imgur.com/wmV1eZt.jpg

Spero che il concetto renda bene l'idea
:D

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Son le mutande di bruno colore ad essere particolarmente poetiche... :lol:

Esatto. KR. Dove K sta per Kammello da soma... con 170Kammelli sotto il seder...

K.ammello R.acing

un po da soma un po da pista

Si esatto, mentre il KS sta per "Kassborher Setra"... i pullman di lusso...

Dalla foto quel bauletto posteriore non sembra affatto male.

Che modello è? Costo?
Hai il portapacchi originale bmw?

È tutto givi il posteriore. Bauletto v47 nero e piastra per attacco monokey, comodo ma l'estetica è rovinata


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Il bauletto non lo riconosco, ma potrebbe essere un Givi 46 litri; la piastra invece è per certo la Givi di cui ti parlavo più sopra. Ha il pregio di avere due staffe laterali di sostegno che scaricano i due miseri strapuntini posteriori delle maniglie del passeggero dal peso del bagaglio, andando poi ad avvitarsi sotto al telaietto reggisella insieme al supporto delle borse laterali.
Non è molto bella da vedere, ma è sicuramente funzionale...

Se hai cambiato la S x un K ... E ti è rimasta solo nel cuore e non nel box te ne pentirai presto!! :lol: :lol:
Ancora ancora se era un 1300... Ma x un 1200 avrei tenuto la S!!;)

Grazie per le info sul bauletto.
Cmq all'occorrenza si stacca vero? Il portapacchi è bellino da vedere senza la borsa?
Il passeggero può appoggiare la schiena durante i viaggi in autostrada e in città?

La mia zavorrina ha visto un GS e ha detto: guarda come sta comoda quella (riferito alla zavorrina del GS)! Ha la schiena dritta! Lì si che potrei farci un viaggetto più lungo e non solo 1 oretta....

E io a pensare: Zitta, soffri e goditi il viaggio che stai comoda!! :D
Il GS ha un piacere di guida pari a ZERO!

MMM ripensandoci bene, non credo sia stato solo un pensiero, ma gliel'ho detto (il "soffri" a parte, eheheh)

la piastra e le staffe sono poi di alluminio satinato e anodizzato... che poi stia bene direi di no, ma è accettabile.
il bauletto è un givi v47 nero.
diciamo che non ci si può appoggiare di peso e comunque le buche le farebbero rimbalzare il bauletto sulla schiena ma nei trasferimenti da un po di comodità e senso di relax al passeggero.