[Parte II] Ora attendo il (doloroso) resoconto del mecca...
 

Parte I:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=405671

Intanto grazie a tutti quelli che hanno chiesto se fosse tutto finito bene via MP e chi ha offerto appoggio/aiuto morale e pratico. ;)

In breve. La moto sta giá facendo i suoi girellini di prova.
L'ho spedita al mecca di fiducia.
Fatto aprire il motore. Non ci sono danni.
Riguardo ai "funghi" c'era solo un po' di zozzo sulle fasce.
Controllato tutto pezzo per pezzo, ripulito, fatto girare, etc.

Giá che c'ero abbiamo sostituito le bronzine ed ho fatto fare un po' di lavoretti extra sulla moto... ahem... :evil4:

Il motorino d'avviamento da ancora qualche problema.
Ora viene ri-smontato e controllato, potrebbe essere ancora un po' di zella, in caso sostituito.

A Marzo me la vado a riprendere e me la riporto su :lol:

... ah che bello dire. CIAVEVORAGIONE.

Felice per te, ragazzo! ;)

Minghia.... Spedita in IT?

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E mi sa che piú avanti spediró pure la BXC per una controllata generale piú altre cazzatine. :lol:

...orpo caro ti costa di viaggio ... Co.mo?

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No. Non costa tanto spedirle in realtá.
Tieni a mente che negli ultimi anni, con lo spedizioniere ho movimentato:

- diverse scatole da trasloco
- tutti i sanitari nuovi (compreso bidet e cabina doccia) del bagno di casa
- una batteria acustica completa 6 pezzi + meccaniche e piatti

ed ora un GS1200 Adventure.

Forse prima di Marzo spediamo pure il GS del mio compare che si fa il viaggio di ritorno con me.

quando torni a Roma dove vai a fare ... se il bagno te lo sei portato a Londra... :lol:

Nel secchiello.

sei parente di Adriano? (quello del vallo), dopo tanti secoli riportare un po' di civiltà non guasta.....sarà l'unico bidet in UK

Tutto é bene ciò che finisce bene ;)

Bella lì! alla fine te la sei cavata con poco!! meno male che l'hai tolta dalle mani dei meccaniconi inglesi!! io fossi in te quando la riporti sù andrei là a fargliela vedere e a smerdarli un pò!!

Contento che alla fine non fosse niente di grave.. dunque i problemi che avvertivi (il motore che non faceva il giro completo) erano dati dal motorino? Che era successo? Si era bloccato in posizione di avvio/incollato?

Si il motorino si è bloccato. La stessa cosa che mi era successa sulla R1150R. Tra l'acqua, zozzo e lo sforzo a far girare il motore per pompare fuori l'acqua non rientrava.
Probabilmente quello.
Il volano è intatto.

Valvole perfette, canne cilindri, bielle e albero idem...
Controllata pompa benzina, olio, etc. Tutto ok. Il motore gira perfettamente. Ora ci girellano per un po'. Poi un altro intervento extra (scollegato dal giro in acqua) ed è fatto.

Dice che lo schiocco che ho sentito quando l'ho fatta girare con le candele infilate potrebbe dipendere dal fatto che avevo scollegato solo le primarie e con le secondarie ha sparato fuori fase. Praticamente un battito in testa.

con buona pace del mecca british che voleva cambiare tutto il motore....... sono contento che sia finita relativamente bene, rispetto alle infauste previsioni.

Non vedo differenze......comunque.....

... e far poi vedere la lista lavori eseguiti al mecca inglese? cosi ... un sasso nello stagno ...

I sanitari erano più bellini.

UNSTOPPABLE

Nemmeno un guado le rovina queste moto qua....

Un guado forse no, ma alcuni mecca BMW sicuramente si

Alla fine,fortunatamente, ti sarà costata di più di trasporti vari che riparazione

La concessionaria inglese da cui l'avevi portata andrebbe denunciata per tentata truffa.
E poi dicono degli Italiani....

Bella Ermì, sono contento per te.

Ora però, per quello che vale, manderei una bella email a bmw con il preventivo inglese e la fattura italiana.

Che bastardi.

bene dai, probabilmente la riparazione sarà comunque onerosa, ma sempre meglio di quello che ti avevano prospettato.
Certo che l'incompetenza impera anche oltre manica!

morale,

sto risotto ai funghi non si fa......

Io un articoletto nel giornale lo farei avendo tempo da perdere. Questi volevano rapinarti 8k euri non so se ci rendiamo conto