[R1200RT] Grossi problemi trasmissione
 

Salve gente, ho una 1200RT del 2007 con 67000 KM volevo sapere se era mai accaduto a qualcuno di :evil::evil::evil:voi che si rompesse un cuscinetto conico del forcellone e che questo, lavorando male consumasse tutta la trasmissione, in sostanza c'è da cambiare l'albero di trasmissione con relativa crociera, crociera innesto differenziale e differenziale in blocco ecc.ecc. il tutto per la modica cifra di circa 3000 eurosoldi..........:mad:
Inutile dire che mamma BMW Italia si sia trincerata dietro " la moto ha 7 anni quindi la garanzia è scaduta" affari tuoi.......
Complimenti, considerando che ho sempre effettuato regolarmente tutti i tagliandi presso un concessionario ufficiale, cambiando anche l'olio della trasmissione un tagliando si ed uno no....:evil::evil:

3.000 e per un albero ed un cuscinetto?????? spero si siano sbagliati a fare il preventivo :(

Caz..pita!!! Spiace leggere queste cose...:mad:
Ma in quanto tempo si ė creato il disastro?
Non ti sei mai accorto di niente ?
Io comunque, fossi in te, proverei a insistere con il Conce dove hai fatto i tagliandi, credo che sia anche suo interesse darti una mano !!
:D

Non mi sono mai accorto di nulla nessun rumore o altro che facesse supporre al macello...
Il conce come mamma BMW dice che la moto ha 7 anni e 67000 km ......
Quindi paga....

Quello che porta su la spesa è il differenziale che viene venduto in blocco per circa 1500 Euro

To'..... Che novità.
Sei sfigato.
Mai successo a nessuno. :-(

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

yago dai un occhio se può andare bene http://http://www.ebay.it/itm/Bmw-r-...item2c7b0f931e

http://http://www.ebay.it/itm/forcel...item3f2f925a4f

Beh io cercherei un meccanico che provi ad aprirlo perchè si fa presto a dire che lo vendono solo in bloco (posizione bmw come ricambi)., ma poi i soldi sono tanti ed i tuoi!
in bocca al lupo

se ho ben capito, l usura della coppia conica (il differenziale e' installato solo quando si hanno due ruote motrici). , sarebbe stato determinato dalla rottura di un cuscinetto.
se si tratta di un cuscinetto installato sull albero per sostenere le spinte dello stesso, risulta strano che il conce non se ne sia accorto durante l ultimo tagliando, in quanto è di routine verificare il gioco della coppia conica ( quella che praticamente ti si è rotta)
I tagliandi eseguiti alla casa madre sono sostenuti da noi a caro prezzo non fosse altro perche durante la sostituzione dell olio ci si aspetta che verifichino i giochi tra gli ingranaggi ,cardano , ed il giunto omocinetico.
Con il conce, Insisterei su questo non banale argomento

Il cuscinetto rotto è quello del perno forcellone col blocco motore........

per perno cosa intendi? il perno su cui oscilla il monobraccio o il mozzo ruota? perché io sinceramente non ci ho capito un casso, tra differenziale:rolleyes: e giunto omocinetico:rolleyes:; ma stiamo parlando di moto o di auto?... :confused:
se si tratta della famigerata rottura della coppia conica, anche con annessa giunzione cardanica, 3000€ mi sembrano comunque troppi... da aggiungere, come ha già scritto qualcuno, che probabilmente la moto ti è stata tagliandata con estrema "leggerezza" ...a mio modo di vedere, si intente...:(

Comunque il conce non dovrebbe tirarsi indietro così impunemente; in caso contrario cambio meccanico!

Il perno dove oscilla il monobraccio

Mai sentito di qualcuno che abbia lamentato una simile rottura a causa di uno di questi cuscinetti. Mi farei comunque fare un preventivo da un mecca non ufficiale e cercherei qualche ricambio usato.

Ma la tua moto è quella che hai in avatar...? :cool:

............ E magari sono pure io a guidarla.......
Magari......

Un anno fa sentivo uno strano rumore provenire dal post e , approfittando di un femo forzato a causa di molteplici fratture alle ossa della spalla sx, ho lasciato la mukketta al conce di fr (como) da cui mi reco abitualmente per i tagliandi . Non ho approfondito ma il problema era nell'usura di una SEDE di un cuscinetto che mi hanno ricostruito sostituendo solo i pezzi rovinati ( cuscinetti , paraoli, guarnizioni , etc) con notevole RISPARMIO ... Nonostante tutta l'operazione fosse abbinata al tagliandone 80k , gomme , freni, etc ...

Morale : guardati in giro .

avevo sentito di un (uno) forumista che aveva avuto questo problema ...forse il zangi... ma non ne sono sicuro... in tutti i casi mi sembra piuttosto strano che un guasto del genere possa poi provocare il danneggiamento dell'albero di trasmissione con relativa giunzione cardanica... ha ragione Paolo; consulta un altro mecca, anche se io, almeno per il momento, resterei su di uno ufficiale...

A detta del mecca ufficiale il cuscinetto rotto a fatto lavorare storto l'albero di trasmissione quindi si sono consumati i mille righe e una crociera consumata da un lato..
Mi ripeto io non ho mai sentito nessun rumore ne ho avuto problemi nella guida..

Calma ragazzi calma. Lui intende l alberino che è attaccato al giunto cosa molto diffusa. La seconda volta che ho rotto io il cuscinetto ho cambiato in blocco la coppia proprio per la rottura Dell algerino che con il gioco del cuscinetto si rovina il mille righe. Io ho comperato una coppia usata ma nuova con pochi km dal conce stesso per poco meno di 200 euro a prezzo d amico. Comunque sia quando rompi il cuscinetto non c'entra niente i tagliandi, può succedere benissimo anche dopo e si sente solo se hai culo e orecchio. Senti una specie di asperità stradale sotto il culo come se viaggiassi su una strada non asfaltata bene, quello è dovuto dal cuscinetto che gira non più dritto e da una specie di risonanza alla moto. Bmw non lo passa in garanzia anche sapendo che un difetto del cardano perché altrimenti fallirebbe per quanto ne avrebbe e dovrebbe cambiarli. Il cardano nuovo di stecca intero di coppia conica vista 2500 euro. Chiesto 2 anni fa.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

Parliamo quindi dei cuscinetti nr. 3?

http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/844/p0kq.png

Prova a guardare su subito.it nn mi ricordo dove ci sono due annunci che vendono le moto a pezzi. .

Questo a 2500 euro ti da la moto intera (ESA compreso).
http://www.subito.it/accessori-moto/...142.htm?last=1