Batteria - mantenitore e fascetta di fissaggio
 

Ciao a tutti,
Oggi ho avuto la malaugurata idea di mettere la batteria sotto mantenitore (regalo di natale). Data la mia abilità meccanica mi trovi adesso a chiedervi 3 cose....
Quando mettete la matteria sotto carica la staccate dalla moto o riuscite a lasciarla su ? Se la lasciate su come la inserite ?
In più nel toglierà non sono stato attento a com'era bloccata la fascetta di fissaggio in gomma. Da un lato si incastra sul "dente" in plastica sotto il vano batteria...ma dall'altro ?

Grazie a tutti,
Sam

O metti una presa accendino oppure allunga 2 cavi sotto la sella da usare all'occorenza.
Questo per semplificare il collegamento.
Per quanto riguarda la fascetta non ricordo.
Ma tu che modello hai?

Io ho un xcountry fine 2008....la cinese eheh

Dall'altro lato la fascetta è attaccata sul retro del vano in alto (e a che abbia capito non si stacca). Ho cambiato la batteria l'altra settimana sul mio xcountry cinese. ;)

Ach....a me la fascetta di gomma è rimasta in mano. Ci vorrà una soluzione alternativa.

a me hanno sempre detto di staccare la batteria dalla moto per metterla a ricaricare per evitare il rischio di bruciare la centralina della moto.
per quanto riguarda la fascetta di gomma, nel mio caso la lasciavo tranquillamente sganciata, ma volendola utilizzare bisogna essere certi che sia agganciata ad un perno/linguetta situato nell'angolo in fondo in basso a destra del vano porta batteria, però lo vedresti solo smontando anche la plastica/carena sinistra.
però io ho una x challenge e non so se il sistema è identico anche per la x country

Grazie dandurn, proverò a riguardare meglio perché a smontare l'altra carena c'ho già provato....ma magari un'altra occhiata può servire.

Io carico la batteria dalla presa a 12 Volts, come consigliato sul libretto di uso e manutenzione. Non credo si possa bruciare la centralina se il contatto è spento.

ok alp, ma sbadatamente può succedere di accendere il quadro, tipo nel caso si voglia far partire la moto coi cavetti (come si fa con l'auto), e così si rischia di bruciare la centralina.