Moto con 70000 km la comprereste?
 

ciao un concessionari vende a 1000 2010 co 70000 km l'alto Epiro nella la vomprereste

Scusate ma la correzione automatica mi ha fregato vorrei chiedervi se prendereste un s 1000 rr in ottime condizioni ma con 72000 km

A che prezzo?

Io no. Altri tipi di moto si, senza problemi. Ma la rr no.

A che prezzo?

mah io non comprerei nessuna moto usata con quei chilometri. Il motore della s 1000 rr è comunque molto affidabile, ma ad esempio è cruciale il periodo del rodaggio, magari ce ne sono con meno chilometri ed usate in modo peggiore. Certo economicamente ne deve valere la pena, di che anno è e quanto chiedono?

72000 km un S1000RR?
Mi sembra impossibile.

E cmq no, non la comprerei. Non comprerei nessuna moto moderna con quel chilometraggio vista la vastità dell'offerta tra cui scegliere. :)

Se mi dite il prezzo la compero io...ovviamente se basso...basso

Beh io ho in vendita la mia e ne ho viste con 30 40000 chilometri a prezzi di poco inferiori, le 2010 come valutazione vanno dai 9500 agli 11500. penso non ti chiedano più di 9000 altrimenti varrebbe la pena spendere qualcosa in più e prenderla con un terzo dei chilometri.

infatti il kilometraggio di per se non indica lo stato nemmeno di usura di un autoveicolo..
preferirei prendere una VW con 180.000 km se correttamente tagliandata che una XXXX marca con 50.000 e neanche un tagliando..e magari a gpl..

Bah...a 9.000 è totalmente fuori mercato...

Dove é andato con quella moto per percorrere 72000km?
Sulla luna?

A Parte gli scherzi.
Ho visto Z1000 ed R1 con più di 120000 km e andavano da 10.
La comprerei?
No a meno che non costi davvero pochissimo


Stappatalkato con la 

Molto importante a mio parere il numero dei proprietari. perchè se ne ha avuto uno... magari è stato scrupoloso, se ne ha avuti 4... difficile che tutti l'abbiano trattata con i dovuti riguardi.

Te ne accorgi subito se il proprietario di una moto ci tiene o meno da cose tipo la cura della catena, la cura della manutenzione in generale, ma nello specifico il cambio dell'olio dei freni e del liquido refrigerante nelle scadenze previste (solitamente ogni due anni), l'effettuare la revisione delle sospensioni anteriore e posteriore (che va fatta ogni 15000/20000 km), le fatture dalle quali si evince che gli interventi di manutenzione sono stati effettuati e specificati uno per uno sulle fatture stesse insieme al chilometraggio al quale è stata effettuata la manutenzione con magari una scheda completa supplementare degli interventi stessi, la moto pulita e senza traccia di moscerini che sono lì da millenni. Se un proprietario si sbatte per fare tutto quanto sopra, vuol dire che la moto è buona. Naturalmente due chiacchiere sull'argomento moto non fanno mai male e fanno scoprire le abitudini del proprietario riguardanti, per esempio il riscaldamento della moto e, se è il primo proprietario, come ha effettuato il rodaggio.
Un ultima cosa che può sembrare una cazzata ma non lo è: fidati del tuo istinto. Se quest'ultimo ti dice che il proprietario è un cazzaro e che la moto non devi comprarla, fidati. L'istinto è il tuo migliore amico.

Comunque sia la mia VFR 800 del 1998 ha 71600 km, di cui moltissimi fatti in pista ed al Ring, e va che è una bellezza. :)

Una S1000rr con quel chilometraggio la lascerei dal concessionario!!!!
Mi dispiace ma non è una jap come negli esempi sopracitati.

Ma perchè? con la slavina di usati disponibili, perchè pensare a una moto con quel chilometraggio?

In foto sembra bella. ma è tutta originale oltretutto, non è proprio regalata. A me fanno fatica a darmene 10500 prendendo la Hp4, con un decimo dei chilometri ed ho tutta la roba Hp montata !

pensavo fosse in centroITA dove i gg di tempo bello sono maggiori
invece è di BG e 24.000km/anno stando in alta Lombardia non sono pochi.
bisogna mettersi d'impegno per farli con quella.

Un contorsionista fachiro!

in effetti fare tutti sti kmcon una ss...

per una volta che non hanno ritoccato i chilometri....

magari per 2/3.000 euro in meno....

Quoto Mattia! A 6500 è appetibile a 8800 non è neanche avvicinanile

In ogni caso la storia delle moto vecchie a 20000 cilometri è un'idea nostra, all'estero è normale vedere supersportive con moltissimi chilometri. C'è anche chi la usa tutti i giorni per andarci al lavoro, qui sul forum ho visto che c'è un amico che con la sua ne ha fatti più di 50000 senza nessun problema e ne è tuttora soddisfatto.
Che poi usate con 1000 euro in più se ne trovino con molti meno chilometri è vero quindi a quel punto uno fa le sue valutazioni.