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Eprom e dintorni
A seguito di un post frai pro e i contro del 1200 mi e' nata una curiosita':
volendo dare un piu' di brio ad un r1150rs quanto si deve spendere? Diciamo intervenendo solamente sull'elettronica... E quanto si ricaverebbe in termini di cv e kgm?? Grazie a tutti Lamps Lapo |
in termini di sola elettronica.........ben poco.............ti ci vuole comunque un bel kit di scarico+eprom...........bei soldini....... ;)
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Insomma il giochino quanto costa?? e poi si fa in fai da te o occorre andare da un guru?? Lapo |
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=24144 |
che bello, ogni volta che si apre un topic cosi sono contento perche alla sera ho qualcosa di divertete da leggere, di solito scoppiano delle risse
Ci sono pareri discordanti sull'aumento di prestazioni, quello che personalmente consiglio è di avere una moto constantemente messa a punto ossia imparare a regolare la moto in casa e farlo con maggior frequenza rispetto ai collaudi in caso decidessi di elaborarla non fare l'elaborazione a "pezzi" e cambia filtro, scarico e eprom tutto assieme (io avevo filtro e scarico completo e faceva pena ai bassi) |
100% Sirjo
si sicuramente chi ha i mono-spark sentira' una differenza sostanziale di esercizio. |
e per una bi-spark? Mi convicete a cedere
alla scimmia della BBP?:arrow: |
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poi dipende anche da cosa ci monti (scarico, y, filtro, snorkel) vai tranquillo! ;) |
ma scusa non hai anche te la BB con le solite menate?
non hai questo termine di paragone? parli come se fossi completamente a digiuno..... comunque mi piace non darmi più pensiero di come fare ad ottenere qualcosa in più da una moto che non va........ il mio pensiero invece è altresi orientato a contenere i pruriti per non correre il rischio di stamparmi da qualche parte....bene o male non lo so....... speremo ben ciò.......:confused: |
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bhe la prima cosa sarebbe...dargli il GASSONEeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee heheheheeh |
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allora? E' proprio un'altra cosa? |
ma se metti solo una eprom senza modificare niente altro cosa vuoi che cambi nella moto...
già modificando tutto non è che diventi un Jet... pensa solo cambiando quanta benzina va nei cilindri e al max l'anticipo.... |
neanche un po' di fluidità? una migliore ripresa in 6a per
fare qualche sorpasso senza scalare? |
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