GS con le ruote da 17, ma qualcuno l’ha guidato?
 

Sentite ma qualcuno di voi ne ha mai provato uno? Mi interesserebbe in particolar modo sapere come va il 1150, ma vanno bene anche le eventuali impressioni su 1100 o 1200.
Il mio ragionamento è: io fuori strada non ci sono mai andato, e neanche ci so andare, ho esperienza da asfalto ed anche una strada bianca, se sono su un bestione come il GS, mi spaventa. Quindi perché non montare delle belle ruote da 17 e farmi un suermotardone?!
Legge a parte, ovviamente, che in Italia non consente di farlo se non con lunghissimi e costosissimi processi di re-immatricolazione.
Torno alla domanda: qualcuno di voi ne ha mai guidata una?
Ciao
R.

ti basta la MEGAMOTO?

...è come voler guidare un Tuareg con le ruote di una Punto Turbo......:lol:

appunto....anche se a volere essere di palato fino la forcella rovesciata in luogo del telelever cambia non poche la faccenda nella guida..

La MegaMoto costa troppo (e non mi piace troppo esteticamente), e poi volete mettere il gusto tutto “crucco” di avere qualcosa di fatto in casa?
Su internet c’è più di un preparatore che lo fa, ed i tester di alcune riviste hanno dato un resoconto entusiasta.
Va beh, mi sa che in Italia non l’ha mai fatto nessuno …

Non fai off.
Non vuoi il GS perché troppo alto.

Perché non prendi direttamente un'altra moto più bassa, compatta e leggera con le ruote da 17?

Megamoto (già suggerita), Multimerda o KTM 1190 farebbero al caso tuo...

La Multimerda fa molto ridere

ha le ruote da 17?

forse voleva dire 990 SMT.....si toccano meglio i piedi a terra ed è molto leggera

io proverei a fare un giro con una r1200r....oppure, molto più economico e veloce



MONTARE DELLA PILOTROAD3 sul gs :) io l'ho fatto 2 anni fà e ne sono stra felice.......

io ne ho viste un paio in trentino di un tipo italiano, cioè austriaco :-) padrone di un hotel.
Non si può vedere...è come uno di 2metri con il 35 di piedi.

punteri sulla R1200R o altre cose meno Rozze..

Saluti affamati

Se girassi nudo mi vergognerei meno che su quel coso...

http://imageshack.com/a/img822/4985/rpij.jpg

due customers molto famosi li fanno


panda - francese

http://andyw-inuk.smugmug.com/Motorc...J_PANDA1-L.jpg
rennuhk - germania

http://img256.imageshack.us/img256/5895/dscn0400e.jpg

Mah.....la seconda postata da Panda onestamente non mi dispiace......

...effettivamente.....la seconda...fa più cagare della prima........

verooooooooooooo

Consiglialo a quello dell'altro Topic.


Scritto dal wc mentre cago acqua

gli errori sono colpa del trabiccolo di correttore automatico! ho lo stesso problema di Bumoto, quindi non rompete più le balle.

Il senso di questo abominio sarebbe?

Son malattie...

E secondo te lo sa?

gli errori sono colpa del trabiccolo di correttore automatico! ho lo stesso problema di Bumoto, quindi non rompete più le balle.

Questa l'ho vista all'Elba a settembre, tedesca e con un bel 180 al posteriore


http://imageshack.us/a/img401/6103/nvsx.jpg

http://imageshack.us/a/img5/695/12vy.jpg

giusto per far vedere come viene...

Basta provare la r 1200r per potersi fare un'idea di come potrebbe andare la gs con una gommatura "vera"....ok le quote ciclistiche divere, ma obiettivamente 110/19 150/17 sono misure ridicole su un bestione come la gs.

@Romargi quando mai il 1190 ha il 17 all'anteriore??
e.....hai mai provato un Multimerda......no, perche, risalendo sulla gs, si prova un gran senso di frustrazione.....te lo assicuro!!

Hai ragione, non il 1190 ma l'smt... Il genere è quello.


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che infatti non sta notoriamente in strada ...

Sappiamo benissimo tutti quanti che il 99,99999% dei possessori ne fà un utilizzo stradale.....poi potremmo stare mesi quì a parlare del telelever che fuori dall'asfalto fa cagare, che pesa come un elefante, che le vere enduro stradali sono altre (K 990 adv....)....ma in Bmw lo sanno benissimo, e si sono adeguati con le nuove "a liquido"...