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R1200R faretti wunderlich
Ciao a tutti, ho ordinato da poco un tris di regali per la mucchina (rider alzamanubrio, faretti aggiuntivi e paramani)
volevo tanto montarmi tutto da solo..più per il gusto di farlo che per la reale necessità, in quanto al qde point di roma sono stati molto gentili da spiegarmi che non è un salasso far fare a loro. comunque mi chiedevo: c'è qualche guida in giro (illustrata sarebbe un sogno) su come montare in particolar modo i faretti? sono questi : http://www.magmamotoaccessori.com/pr...-cilindro.aspx grazie per la pazienza :D lamps |
mi accontento anche di qualche consiglio a parole eh :)
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Presumo ci siano accluse nella confezione le istruzioni per il corretto montaggio!
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questo lo ipotizzavo anche io, ma mi rimangono un sacco di dubbi...
tutto quello che mi serve per montarli sarà nella confezione? c'è anche un interruttore separato o si accendono ogni volta insieme ai fari standard? devo fare collegamenti di fili inenarrabili o è più semplice di come lo immagino? qualche consiglio generico? grazie :) |
Si...interruttore separato (consigliato)...
...c'è tutto quello che serve in dotazione. Litighi un pochino se hai i parateste. Cerca di fare un buon ed occultato cablaggio! (compra qualche fascietta da elettricista) Non è complicato...con un ora li vedi accesi, essendo impianto can bus...ci sono 10 fili in tutto! E zio Wunder...ti mette sempre in scatola in bel foglio illustrativo. |
Non lo dico scherzando...ora dormo più sereno :-)
Grazie mille |
Mi sono sempre piaciuti, ma mai montati... non vorrei che poi al primo controllo arrivano delle noie.
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che intendi con controllo? immagino che vadano bene se montati come fendinebbia...poi non saprei...
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Quote:
non vorrei che lo stesso discorso valga anche per queste luci aggiuntive |
No...credo siano assolutamente omologate!
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Perfetto... allora vai sul sicuro :lol:
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Mi rimangio tutto!
Da codice stradale non è ammesso nulla! Nessuna modifica all'impianto illuminante. (nessuna modifica a nulla) L'omologa TUV...non è riconosciuta in Italia. Per ogni modifica...ci vorrebbe l'omologazione della motorizzazione. (e relativo nulla osta) Ma...devi proprio beccare un stronzone (a me non sono mai capitati...un conto è andare in monoruota in centro...un conto e rendersi visibile su strade non illuminate)....perchè se ben regolate, con omologa europea...in strade molto buie, non credo che nessuno possa dir nulla...nessuno con un minimo di buon senso! Ma....comunque....legalmente, sei fuori legge...per il codice stradale italiano! Per dirtene una...non sono regolari in Italia, neanchi gli scarichi after market...omologati!! |
Cioè mi stai dicendo che l'akra nuovo, perche usato non riesco proprio a trovarlo per la bialbero..sono 600 e passa euro e mi fanno diventare un fuorilegge?!
Ma chi le ha inventate queste leggi? :-( :-( |
Di stronzoni ne è pieno il mondo, ero insieme ad un gruppo di amici, chi hanno beccato? quello che arriva sempre 10 minuti dopo, quello che prima di sorpassare ci pensa 10 volte ecc.........faro allo xeno su una Honda Deauville , e gli ha detto bene che ha beccato solo una multa.
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L'Akra è omologato dalla BMW ed approvato dalla motorizzazione.
Nulla osta Italiano! (nessun problema...con dibi ovviamente) Il resto...è tutto sanzionabile! Ti spiego...se nei tuoi fari Wunde, c'è scritto "fendinebbia" (appena contemplati nella legge cds italiana) nell'omologa...te la puoi giocare...in caso di contenzioso. Se non c'è...sei a rischio...anche di sequestro! Magari i mod Angelo o Claudio....sicuramente più informati ed esperti di me... ...vorrei che partecipassero se possono a questo topic...facendo più chiarezza. Ma...da quel che so...e che ho letto...ogni parte aggiunta ad un mezzo...deve essere autorizzata dalla motorizzazione Italiana o omologata dalla casa costruttrice...e sul libretto...deve esserci il nulla osta per ogni ulteriore modifica attuata! |
Quote:
Mi hanno sequestrata la moto in Abruzzo, lasciato a piedi...mille euro per riprenderla.... ...assicurazione on line...scaduta da un giorno. E' successo a me! (non me ne ne ero accorto....) UNO STRONZONE STRESSATO (ma uno in 50 anni)....altre volte...ho trovato sempre persone...veramente carine! Quindi...ti prego, non generalizziamo sulla categoria...ho conosciuto anche "edicolanti" stronzi! Se uno è stronzo...è stronzo....anche se fà l'astronauta! Perdonate l'OT!! Percui...lasciamo stare le forze dell'ordine...e rientriamo in IT! (faretti supplementari) |
vabbhè..in 2 anni non mi hanno fermato mezza volta..speriamo che continui la mia fortuna. comunque resta il fatto ridicolo di non poter liberamente installare dei fari supplementari..
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Ho lavorato per te:
mi sono informato meglio (CDS), vale come per le auto...se sono omologati e "fendinebbia" (no profondità) si possono installare e sono regolari. Altezza minima 23 cm (e ci siamo), potenza massima 55w (ok), devono essere due dello stesso colore (no giallo e bianco) e la loro altezza non deve superare quella delle ruote (ed anche qui...nessun problema). Poi dimmi se non è bello essere iscritto sul QDE!! ;) |
Dimenticavo...accensione separata obbligatoria!
Ovviamente anche per l'utilizzo...ci si deve attenere alla legge. Quindi secondo disposizione...accesi solo in caso di nebbia! :toothy7: (ovviamente per te...ci sarà sempre nebbia) |
house che dire...te faccio la classica statua o preferisci un dipinto che renderà il tuo salotto un protagonista del 900? (cit. Dottor Armà - Guzzanti)
non vedo l'ora di montarli!!!!! lampsss è il caso di dirlo :) |
c'è sempre nebbia!!! o è la cataratta? :D
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Non lo faccio ne per le statue ne per quadri...ne altro genere di regalo...
..solo per denaro! |
ahahahah mi dispiace...caschi proprio male allora :D
cmq..gli altri due regali per la mucchina sono i paramani e i riser..immagino che siano banalità rispetto ai faretti per il montaggio... (?) chissà se serve l'omologazione pure per quelli ahahaha |
Quote:
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quello che mi chiedo è: come faccio a montate i faretti se ho anche i copri teste in alluminio?
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