da freddo a 2, da caldo a 1
 

ciao,
da 3 settimane la mia cocca è dal dottore per il difetto nel titolo.
primo problema riscontrato le valvole, rettificate. non va ancora. oggi mi chiama il dottore e mi dice che la pompa della benzina eroga troppo carburante. deve cambiare la pompa. io mi chiedo ma la quantità di carburante non viene dosata dalla centralina? ad oggi siamo a 900€ di riparazione ma non mi assicura che sia finita. non vorrei dopo il cambio pompa e relativo accrocchio di cui ha parlato che si finisca per poi cambiare anche la centralina. mi dicono anche che con la riparazione che pensano di eseguire di colpo mi funzionerà anche l'indicatore di livello della benzina. possibile che in 3 settimane non si capisca che succede?
il difetto lo ha fatto di colpo, ha iniziato ad andare a 1 e piu scaldava più andava peggio, roba da spingere a piedi. però non faceva ne fumo ne puzza di carburante.
qualcuno dei super esperti mi Sa aiutare?

grazie
riccardo

dovresti dire di che moto parli e sapere a chi l'hai affidata,poi si può tentare una diagnosi