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-   -   R1200R - ruggine sotto al tappo serbatoio (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=402945)

joker 25-11-2013 20:21

R1200R - ruggine sotto al tappo serbatoio
 
Avevo letto in giro che per la mancanza di una guarnizione, sotto al tappo serbatoio della R1200R filtra l'acqua e ristagna creando uno strato di ruggine proprio intorno al buco del serbatoi.

Ho verificato ed anche sulla mia si è formata un pò di ruggine, allora ho proceduto ad eliminarla con il Dremel riverniciando poi con una vernice zincata. Ho poi comprato la guarnizione che è la stessa che monta la S1000RR ( codice ricambio n. 16117681038, 1,92€) e l'ho montata.

ma perchè questa guarnizione non viene montata in fabbrica?

Spero di esservi stato utile.

http://s2.postimg.org/5wtva5hrt/image.jpg

http://s2.postimg.org/fsuy9snjt/image.jpg

http://s17.postimg.org/o1vsww0u7/image.jpg

papipapi 25-11-2013 23:04

Ho portato la moto 15 gg fà in officina bmw ed è stato smontato proprio il tappo del sarbatoio "per un rumore di vibrazione in partenza ", ma fortunatamente era tutto ok e comunque niente ruggine :!: :toothy2:

sceicco74 26-11-2013 09:33

Ottimo lavoro, darò uno sguardo anche sotto la mia...

powertia 26-11-2013 11:36

Quote:

Originariamente inviata da joker (Messaggio 7768041)
riverniciando poi con una vernice zincata.

Non c'è il rischio di contaminare la benzina? con i vapori e/o il contatto resiste?

joker 26-11-2013 14:26

Contaminare? Ma quando rimonti il tappo e l'anello rosso manco si vede la parte verniciata e comunque la risposta è no.

belty 28-11-2013 00:45

Interessante; ci guarderò. Grazie
belty

mari 28-11-2013 13:56

Quando lavo la moto l'asciugo con l'aria compressa. Passando la pistola attorno al tappo schizza fuori una notevole quantità di acqua, nel caso in cui quest'acqua non viene in qualche modo eliminata potrebbe essere la causa di innesco della corrosione.

Rotaliscia 28-11-2013 16:07

Grazie della dritta Joker. Farò come te.:D

Dodo57 28-11-2013 18:08

Ottimo lavoro, complimenti!

Cactus 24-01-2014 16:21

Sono alle prese con lavori vari tra cui la sostituzione del filtro benzina.
Metterei la guarnizione e darei una occhiata sotto il tappo ma dalle foto sembra che la guarnizione faccia solo da "contorno" al tappo piuttosto che stare sotto e fare tenuta ermetica...mha...forse sbaglio io...:confused:

joker 24-01-2014 18:43

No, non fa solo da contorno, quando poi vai a rimettere il tappo viene schiacciata tra l'anello rosso in plastica ed il cerchio del tappo.

Alk 24-01-2014 19:16

grazie joker, non lo sapevo. anche a me capita che si accumuli parecchia acqua li quando la lavo.

Cactus 24-01-2014 19:32

Ok Joker, perfetto! ;)
Domani smonto il tappo e ci guardo sotto.
Sospetto anche io ci sia ruggine perchè durante la soffiatura che eseguo dopo i lavaggi, da lì esce sempre un bel pò d'acqua.

anding 27-02-2014 11:16

Comperato anche io guarnizione per la modica cifra di 2 euro. Però ora non so quale vernice usare. Se si usano le bombolette, a contatto con la benzina o i vapori la vernice si deteriora

Cactus 27-02-2014 15:38

Io pensavo di carteggiare e dare del ferox. Diventa nero ma là dietro poi chi lo vede?
Forse però anche il Ferox a contatto con la benza...
Un'altra soluzione potrebbe essere quella di verniciare la parte con quelle vernici gel che si possono dare direttamente sulla ruggine (io comunque la carteggerei prima) tipo Fernovus della Saratoga. Esiste anche in colori "martellati" che non sono male.

anding 27-02-2014 18:59

Si ma dici che sto fernovus resiste alla benza?

ziko 27-02-2014 19:50

:!:grande Joker !! Sarà la prima cosa da fare al tagliando della prossima settimana.
Grazie

Cactus 28-02-2014 08:09

@ anding: non sono certo, anche io ho preso la guarnizione ma non ho ancora fatto il lavoro.

anding 28-02-2014 08:18

@cactus idem... Anche io ancora non ho fatto il lavoro e volevo essere sicuro di farlo bene

consul 28-02-2014 11:38

ho una r850r del 2006 e il mio si presenta così
https://lh5.googleusercontent.com/-q...228_084823.jpg

non è proprio arrugginito .... ma vorrei riportarlo a nuovo :D

Cactus 01-03-2014 19:45

Oggi ho tolto il tappo dal serbatoio.
Non c'era ruggine ma in qualche punto una patina bianca che sembrava calcare.
Ho carteggiato tutto prima con carta abrasiva grana 320 poi a finire con carta grana 600.
Lunedi prendo uno smalto grigio perla satinato e vernicio la parte.
Farò il lavoro con un pennello piccolo, non ritengo necessario nè pratico farlo con bomboletta spray che comporterebbe mascherare tutto il serbatoio (già montato) e non solo...:(
La parte, infatti, non è in vista e lo scopo è solo quello di proteggerla dalla corrosione :dontknow:
@anding: ora che ho visto come è fatta la parte escludo problemi da contatto della vernice con la benzina: tra il bocchettone rosso in resina e il serbatoio è interposta una guarnizione in gomma che sigilla tutto. La guarnizione nuova (proposta dall'autore del thread) invece impedisce il passaggio di acqua verso la sede del tappo.:thumbrig:
:?:

anding 01-03-2014 21:10

@cactus Si in effetti al massimo ci può passare un po' di vapore di benzina. Mi sa che farò anche io allo stesso modo. Certo che, detto tra noi, potevano farlo meglio questo tappo o per lo meno dotarlo di serie della suddetta guarnizione.

Cactus 01-03-2014 23:42

Credo l'abbiano fatto, oltre che per un fattore economico, soprattutto per ragioni estetiche: la guarnizione che stiamo andando ad aggiungere infatti sarà visibile intorno al bocchettone per circa 1 mm (o poco meno) e l'estetica del punto, a mio avviso, peggiora un tantino. Poi la mia è anche di colore chiaro e quel cerchietto di gomma nera intorno al tappo color alluminio non è il massimo. :confused:

joker 02-03-2014 07:07

Per curiositá, la NINET monta di serie questa guarnizione....

itrice 12-08-2014 16:59

incuriosito dalla questione oggi ho provato a smontare il tappo ma purtroppo sono riuscito a svitare solo due viti, le altre, aimè, non c'è stato verso; peraltro credo di aver irrimediabilmente rovinato la testa di un paio di viti e adesso credo che non mi resti altro da fare che trapanare delicatamente!
Premetto che prima di iniziare il lavoro ho abbondato con il WD40 ma è stato tutto inutile.
Soluzioni alternative?
(R1200R MY2011)


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