Yamaha R25 presentazione
 

che ne pensate?

http://www.motociclismo.it/yamaha-r2...tti-moto-57067

"supersportiva giapponese 250 con motore che spinge agli alti regimi"?


Eccola!

CBR250RR

4 cilindri

La coppia, nel corso delle diverse edizioni ed aggiornamenti, era fissata tra i 22 ed i 25.5 Nm a 10.500/12.000 giri, mentre la potenza tra i 40 ed i 45cv raggiungibili tra i 14.500/15.000 giri.

Dal 1986.

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images...0919053137.jpg

e non era l'unica!

bellissima!...e guarda che forcellone posteriore!:eek: ragazzi sono motine è vero queste.. ma vedere un disco singolo davanti mi fa venire i brividi sia su 250 che su una ktm 690...poi magari a frena' frenano....

Non è il mio genere, non so se ci sia un mercato ma mi pare molto carina.

fa rabbrividire di più pensare di frenare 260 kg di sicuro....

Mai provata una Mito? ;)

bella!!! peccato per le forcelle "tradizionali"

...bella piccola e grintosa.....

Va' di moda il "downsizing" ...

Carina e' carina ... pero', abituati come siamo alle coppie da trattore delle nostre moto, non so' come digeriremmo la guida di questo frullino sibilante ...



(e comunque essendo io 190 cm penso mi sia preclusa a prescindere)

In Giappone ci sono sempre stati 250 pepati, la da loro per avere la patente che abilita a guidare le grosse cilindrate bisogna essere dei draghi alla guida, da cui la diffusione delle piccolo.
Cmq la nuova e' molto bella. Da noi rimane cmq senza senso, fai un 400 da 45 cv costa uguale ed e' piu' sfruttabile, per dire.

Bella, mi piace proprio. Queste, secondo me, sono moto pensate per divertirsi in pista con una spesa relativamente accessibile. Sicuramente pensata di più per un mercato globale che non soltanto per quello italiano o europeo.

Vabbè il downsizing... Ma una sportiva 250, 4 tempi e stracatalizzata mi sembra un filino castrante.

Stessa domanda fatta a envisvi... ;)

Bellissima, quanto costerà???