Ferraglia
 

Salve a tutti ,sono un nuovo utente .
Volevo intanto presentarmi,seguo da tempo il forum perchè da oltre 10 anni sono felice guidatore di moto bmw. Da qualche mese ho abbandonato la mia vecchia ( e ahimè) silenziosissima K75 per una r850r del '97.
La moto è perfetta in qualunque parte , con ancora le cromature intatte cosi come la strumentazione,sella etc. nonostante l'età si fa ancora guardare e mi fermano per farmi i complimenti per com'è tenuta (35000km).
Unico neo di questa moto è un rumore di ferraglia a caldo proveniente dal cilindro dx.
Appena acquistata e dopo aver fatto un tagliando totale (anticipando quello dei 40000km) ho fatto notare la cosa al mio meccanico ma tutte le volte mi dice che è normale.
In questi mesi ho letto varie Faq in merito ,prima ho cambiato l'olio con un altro consigliato, sett scorsa sempre dopo aver consultato le faq ho cambiato il tendicatena ma dopo questa operazione il rumore si è solo affievolito.
A freddo va alla grande,anche se il cilindro interessato non è silenzioso come il sx, ma a caldo il rumore è fastidiosissimo. Secondo voi da cosa potrebbe dipendere e come potrei risolvere!?

In attesa di qualche risposta ti segnalo la stanza delle presentazioni ufficiali
http://www.quellidellelica.com/vbfor...splay.php?f=30

Benvenuto nella gang anche se sei un disgraziato ad aver abbandonato un K75: lo potevi tenere che accanto alla mukka faceva un figurone.

Mah, hai provato a mettere un dito sulla carrucola del cavo acceleratore del cilindro rumoroso e premere per vedere se il rumore cambia o se rimane uguale?
Castelli delle valvole ben regolati? Pattini del tendicatena?

ahaha,hai perfettamente ragione dino!!!


Ska si affievolisce un po oggi il meccanico mi ha detto che potrebbe essere il cavo dell'acceleratore della bancata di dx, perke ha una piccola parte della guaina rovinata..Ma è possibile?!!?!



Grazie mille

regolazione castelletto valvole e bilanceri.

Guarda nelle vaq, se sei sicuro che il rumore viene da li dovrebbe essere l' alberino della farfalla che ha preso gioco.

Germa agevolo..
http://vaqdellelica.altervista.org/

Le valvole sono state allineante, controllo le vaq e nel caso smonto e cerco di sistemarlo da me al max lo sostituico proprio. l'unica cosa che mi premeva era la paura di una possibile ripercussione permanente al motore.. Grazie mille a tutti, vi informo sulle evoluzioni

http://vaqdellelica.altervista.org/v...R1100-1150.pdf

Sostituire un CF costa parecchio, le boccole descritte nella VAQ si trovano e costano poco.

Allora confermo, finalmente si è capito il problema. CORPO FARFALLATO .
Ho tirato un po il cavo dell'acceleratore e si è affievolito, per il momento mi sa che la terrò cosi, appena ho un po di tempo cambio le boccole. GRAZIE A TUTTI