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supporto marmitta R1150rt
ciao a tutti, chi mi sà dire di che materiale è il supporto che tiene la marmitta,a centro, con un bullone passante che stà vicino alla pedana sinistra passeggero.
vi dico: mi si è spezzato e non sò se potrò solo saldare oppure cambiare tutta la marmitta... domani vado dal concessionario e vedrò che cosa mi dice, ma nel frattempo vorrei sapere se a qualcuno è già successo moto in firma con 79milakm grazie :!: |
nessuno che mi può dare una risposta?
domani ve la dò io |
La cravatta che mantiene lo scarico o è farro cromato o acciaio. Comunque sia o l uno o l altro si salda. Magari a tig così viene un ricamino sottile. Vai da un fabbro.
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Visto che la marmitta è in inox, suppongo sia lo stesso anche per i vari supporti.
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Si salda, perché anni fa lo feci fare sulla mia R1150RT. Però la saldatura non era eterna, grazie anche alle buche di Roma.
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grazie .. stamani ho portato la moto dal Zippilli, ho trovato una del 2004 con la saldatura alla " cravatta" non bella, ma essendo nascosta, non si nota...
quindi fattibile, spesa???? io spero sui max 50 euri |
Anche meno.
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bene.....grazie a tutti
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Dopo i 100k , o dopo 5 anni sul pavè romano , può succedere . Si salda ma continuerà a cedere .... E si risalda e risalda e risalda e.... Quella si che è una mukka !
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Quote:
Vieni a farti un giro qui da me e con una birra media bionda te la faccio fare io,a lavoro da me, a tig naturalmente che nemmeno la vedi. inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo |
grazie Enzino, ma mi costerebbe più di benza e autostrada ...
cmq la concessionaria me la smonta e poi vado da un saldatore che lavora marmitte da 40 anni al mio vecchio paese ...con 7 euro me la cavo ... non sò quanto mi costi smontarla |
Ma scherzi? Quella cravatta e mantenuto da un bullone da 13 se non erro. Ci metti un minuto a smontarlo anche perché se è rotta non stringe più la marmitta e se ne viene via da sola.
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Enzino:come dici tu la cravatta è attaccata con un bullone vicino alla pedana passeggero sx hanno detto che devono smontare tutta la lamba che stà sotto al serbatoio ..qundi calare le carene e via dicendo .... 2 ore di lavoro
ancora non ho potuto vedere bene,oggi alle 11 vado, pensavo anch'io che fosse spezzata almeno sotto alla mia pedana sinistra .... |
vero... o meglio, si può fare benissimo anche da soli ma non è semplice come sul 1200; nel 1150 marmitta e catalizzatore sono un pezzo unico.
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aggiornamento.
carene smontate, nel frattempo anticipo e cambio filtro benza, presa la marmitta con tutto lo scatolone caricato in auto e già saldato ... alle 15,30 porto tutto in concessionaria e mi rimontano il tutto per domani |
Pensavo fosse semplice come la 1200.
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...saldatura a filo... forse potevi far aggiungere un piccolo rinforzo a fianco.... la saldatura di per se resta un punto di... rottura.
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ho fatto fare a chi conosce il suo mestiere ... poi mettere la bocca in cose che non conosco,ho imparato che genera malumore !!!!!ahahahahahahahaha!!!
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sì, sono d'accordo...
...ma non era una critica al lavoro che mi sembra ben eseguito. era semplicemente una osservazione; non ricordavo bene il particolare (ho avuto una 850) altrimenti te lo suggerivo prima... |
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