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leonardo.dantuono.12 17-10-2013 21:28

Adv 1200 bialbero 2010 solo esa
 
Ho ceduto alla tentazione bialbero..ho cambiato la mia con un 2010 solo esa qualcuno Sto arrivando! Dirmi pregi i difetti!?


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leonardo.dantuono.12 17-10-2013 21:33

Volevo scrivere qualcuno sa dirmi..


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Rafagas 17-10-2013 21:56

Perfetta; ottima scelta. Bassi a livello della 1150 e alti da 1200! Un torello!

managdalum 17-10-2013 22:05

Ormai li scoprirai tu.
Mi sfugge il senso di chiederlo dopo averla già presa ...

leonardo.dantuono.12 17-10-2013 22:23

Come sei severo..


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managdalum 17-10-2013 23:26

Più che altro curioso ...

dino_g 17-10-2013 23:52

Io l'avrei presa con abs più che con esa...

dentex 18-10-2013 07:01

Io ce l'ho da giugno e senza elettronica...! Ne sono contento!

Teo Gs 18-10-2013 09:29

....più bassi e più rumore....ottima scelta...;) !!!!

GATTOFELIX 18-10-2013 09:38

Complimenti, ottima scelta... pensa che l'ho presa senza essere mai salito su di una BMW :-o ho imparato a conoscerne pregi e "magagnette" poco alla volta, ma ne sono molto contento :) rifarei la scelta.

ilsignoredeilavelli 18-10-2013 10:18

Quote:

Originariamente inviata da leonardo.dantuono.12 (Messaggio 7702377)
Come sei severo..


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concordo ... Alla fine era una curiosita', ho fatto lo stesso anch'io: comprata per tentazione.

La mia e' una 2010 full optional, quindi anche ABS ecc, con l'ESA mi trovo da dio.... Tutta da provare. ;)

Per ora 7000 km in 3 mesi e sono contentissimo, discorso galleggiante benzina a parte.

zebu 18-10-2013 11:47

il discorso galleggiante benzina a me alla fine e' "magicamente" scomparso dopo il secondo tagliando annuale, quindi nel 2012, prima l'avevo portata un paio di volte dopo essere rimasto a piedi a spingere il fuscello, mi avevano imbastito un fantomatico aggiornamento software che era servito a nulla...
suggerimento, guarda che i tagliandi siano stati fatti bene

ilsignoredeilavelli 18-10-2013 11:54

i tagliandi ci sono tutti e regolari ( fatti in concessionario ) , pero' vorrei sistemare sta cazzatina, cosi' sono tranquillo quando giro ... tutto qua

zebu 18-10-2013 14:01

allora imho non ti resta che sentire il conce.
la mia e' una ADV gennaio 2010, aveva lo stesso problema ma alla fine me lo hanno risolto loro...

ilsignoredeilavelli 18-10-2013 14:40

magari ad inizio stagione prossima, con il tagliando faccio controllare anche quello.

grazie

Alex64.123 18-10-2013 16:58

2012 full optional. ottimo esa e abs, problema galleggiante benzina risolto dopo il primo tagliando. dissento sui pregi ai bassi, trovo che sia molto limitata ai bassi dato il tipo di motore, in compenso agli alti sembra non finire mai di darti spinta. se la usi molto ai bassi ogni 5k km devi stringere un po' di viti (causa vibrazioni eccessive). Perde i colpi e a volte si spegne alla partenza da fermo dopo qualche secondo a regime minimo. 2kg di olio ogni 10k km, pulsante klaxon introvabile in emergenza (sul gs 2013 hanno completamente reimpostato tutti i comandi), ad ogni cambio marcia la gente si gira a vedere se c'è nei paraggi un motocoltivatore.... non c'è! Per il resto moto molto maneggevole, comoda. sicuramente ottima per chi viaggia molto (27.000km in un anno). Diciamo però che prezzo e blasone sono molto superiori alla sostanza....

Edmeo 18-10-2013 18:09

Ottima scelta! Io ho un ADV 2010 e ne sono strafelice, mai un problema, nemmeno col galleggiante. La uso tutto l'anno, la trovo molto maneggevole e ho sempre le ALU montate, ma è un'abitudine che ho sempre avuto anche con le altre BMW di tenere sempre le valige montate. il motore lo trovo abbastanza elastico anche se nei tornanti molto stretti che faccio tutti i giorni per muovermi da casa, bisogna sempre fare attenzione che non vada di colpo troppo giù, ma è una cosa da poco. Per il resto ha un tiro dai medi in alto che mi fa godere e il rombo, al quale ho dovuto proprio fare l'abitudine, ora lo trovo speciale. In bocca al Lupo!

Kurgan 18-10-2013 18:50

PORC.....ZOZ........
io vorrei tanto averla sta ADV bialbero.......ma se non vendo la mia qui sul mercatino.......
comunque grazie a tutti eh........la scimmia si e' rifatta piu' grande che mai sulla spalla........
EHEHEHEHEHEHHH..ma la uccidero' presto o tardi la uccidero'......

lorisdalferro 18-10-2013 20:47

bialbero è un motore stupendo.
40.000 km in 2 anni e zero problemi.:D:D

spagnol 18-10-2013 22:10

Un altro con una bialbero .

Problemi ;

Misuratore di benzina ( fato in garanzia )

Perdita olio lato sinistro ( sembra sia una cosa comune ) e' soltanto un sigillo di plastica ( non so come se dici in italiano ) .

E per il resto tutto perfetto , delle moto più completa che ho mai avuto.

leonardo.dantuono.12 19-10-2013 15:21

Se è per il galleggiante anche la mia 2007 mentre mi fa sorridere mi fa venire i brividi..forse sarà la conformazione del serbatoio che causa questo difetto..comunque ho un anno stilnuovo e quindi dormo tranquillo


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1Muschio1 19-10-2013 16:54

Mai avuto un problema ... Gran moto.

ilsignoredeilavelli 22-10-2013 09:24

testato ESA anche Sterrato e Sterratone , a mio avviso molto buone entrambe le configurazioni ...

La cicciona sta bene anche nel lercio :D

Elsentenza 22-10-2013 09:51

adv 2010 anche io, ottima scelta. Moto totale. Non concordo molto con ALex.
Sui bassi è una meraviglia, le vibrazioni sono altre...

madmax66 22-10-2013 11:43

Quote:

Originariamente inviata da Alex64.123 (Messaggio 7703516)
....trovo che sia molto limitata ai bassi...in compenso agli alti sembra non finire mai di darti spinta...se la usi molto ai bassi ogni 5k km devi stringere un po' di viti...perde i colpi e a volte si spegne alla partenza da fermo dopo qualche secondo a regime minimo...2kg di olio ogni 10k km...ad ogni cambio marcia la gente si gira a vedere se c'è nei paraggi un motocoltivatore...

:confused: secondo me la tua ha qualcosa che non và...:rolleyes: ;)


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