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-   -   Dell'Igna in Ducati (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=399708)

roastedrobert 10-10-2013 10:16

Dell'Igna in Ducati
 
forse iniziano a vedere la luce
http://www.motociclismo.it/dallrsquo...ati-moto-56523

1Muschio1 10-10-2013 10:32

...direi che hanno fatto un ottimo acquisto ;)

tony69 10-10-2013 10:46

starem a vedar .... !!!!

dino_g 10-10-2013 13:04

Staremo a vedere + 10 speranze...

PMiz 10-10-2013 13:42

Adesso non aspettiamoci che arrivi con la bacchetta magica, neh ...

Alk 10-10-2013 14:12

e chi sarebbe?

Rafagas 10-10-2013 14:51

contento per ducati mi dispiace per aprilia

dino_g 10-10-2013 15:03

Lo sostituisce Romano Albesiano, non è certo una schiappa. Il motore della Rsv4 lo ha fatto lui.

bigzana 10-10-2013 15:15

però, sò signori.

Noale, 10 ottobre 2013 – Il Gruppo Piaggio annuncia che l’ing. Romano Albesiano assumerà la responsabilità della gestione sportiva Aprilia in aggiunta all’incarico attualmente ricoperto di Responsabile del Centro Tecnico Moto del Gruppo. Il Gruppo Piaggio comunica altresì di avere immediatamente accettato le dimissioni presentate dall’ing. Luigi Dall’Igna – pur augurandogli come è naturale i migliori successi per il futuro – per le differenze di visione strategica in tema di gestione sportiva, e in considerazione dei risultati sinora conseguiti nella stagione 2013 del Mondiale Superbike.

branchen 10-10-2013 15:26

Quote:

Originariamente inviata da dino_g (Messaggio 7689755)
Lo sostituisce Romano Albesiano, non è certo una schiappa. Il motore della Rsv4 lo ha fatto lui.

Il motore della RSV4 è dell'ing. Claudio Lombardi (suoi anche la Lancia Delta S4 e alcuni V12 Ferrari...).

Alessio gs 10-10-2013 15:40

Aprilia perde un pezzo grosso, vediamo ora come si confrontera' con bucati dall'Igna...ciao...

roastedrobert 10-10-2013 16:07

Quote:

Originariamente inviata da bigzana (Messaggio 7689770)
però, sò signori.

Noale, 10 ottobre 2013 – Il Gruppo Piaggio annuncia che l’ing. Romano Albesiano assumerà la responsabilità della gestione sportiva Aprilia in aggiunta all’incarico attualmente ricoperto di Responsabile del Centro Tecnico Moto del Gruppo. Il Gruppo Piaggio comunica altresì di avere immediatamente accettato le dimissioni presentate dall’ing. Luigi Dall’Igna – pur augurandogli come è naturale i migliori successi per il futuro – per le differenze di visione strategica in tema di gestione sportiva, e in considerazione dei risultati sinora conseguiti nella stagione 2013 del Mondiale Superbike.

questa è bellissima...in pratica gli imputano come colpa di avere progettato la moto più vincente della sbk degli ultimi anni...:lol:

Profeta 10-10-2013 16:23

Va via barbetta e arriva macio... Aprilia fallisce entro 12 mesi :(

Ducati va' verso il 4 clindri e un telaio...

brontolo 10-10-2013 17:01

Si porta dietro anche la RSV?

branchen 10-10-2013 18:44

Spero che Romano Albesiano spinga per il debutto del marchio Moto Guzzi nelle corse...
chissà potrebbe succedere che Aprilia si ritira ma vedremo Melandri su una Guzzi da corsa.

Fantascienza? Chissà... :)

maan72 10-10-2013 19:38

Penso che le cose migliorino, ma un ribaltamento in una stagione la vedo dura :confused:

ciquez 10-10-2013 20:11

mi spiace per l'aprilia.....mi spiace proprio....

Stefano63 10-10-2013 20:54

Ecco il santino portafortuna 2014 per i Ducatisti.

http://img69.imageshack.us/img69/3886/t71b.jpg

Lamps, Stefano.

roastedrobert 10-10-2013 21:59

è bellissimo!

Zio Erwin 10-10-2013 22:04

Quote:

Originariamente inviata da branchen (Messaggio 7690180)
Spero che Romano Albesiano spinga per il debutto del marchio Moto Guzzi nelle corse...

:lol::lol::lol::lol::lol:

Anche la Frera, la Bianchi, la Sertum, la Rumi e la Parilla.

roastedrobert 10-10-2013 22:31

potrebbero fare correre Melandri sulla nuova California 1400

dino_g 11-10-2013 00:39

Quote:

Originariamente inviata da branchen (Messaggio 7689800)
Il motore della RSV4 è dell'ing. Claudio Lombardi (suoi anche la Lancia Delta S4 e alcuni V12 Ferrari...

Ho semplificato per brevità...

Nella veste di Responsabile del Centro Tecnico Moto, Romano Albesiano ha tra l’altro diretto lo sviluppo della moto Aprilia RSV4 e del suo motore 1.000cc V4, straordinarie basi tecniche intorno alle quali Aprilia Racing ha potuto costruire le quattro vittorie iridate sinora conquistate nel Campionato Mondiale Superbike.


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