Problema tasto a slitta cruise control
 

Ciao a tutti a nessuno e' capitato che gli si staccasse il pulsante scorrevole del cruise control....
Grazie

Il GS non è moto da cruise control...:lol::lol::lol::lol:

Forse hai ragione ma lo trovo comunque comodo

magari era curioso di sapere se il suo fosse un caso isolato o un difetto ricorrente.

Comunque belli questi blocchetti, quasi quasi chiedo se si possono montare anche sulla mia, costi quel che costi

sarà perchè BMW ai fornitori tira il collo per spuntare prezzi il più bassi possibile..........

sono peggio di LIDL

Sulla mia nessun problema di blocchetti, ma ho solo 1800 km.
Speriamo bene!!!!

Intanto ho notato da un concessionario che sul blocchetto sx relativo all'ESA è scomparsa la scritta ed è apparsa una molla...magari non sono solo intervenuti sulla grafica

(i miei blocchetti sono comunque perfetti 7.300 km)

Io il Cruis lo uso tutti i giorni andando al lavoro, 5.500 km ed è perfetto.....mah, speriamo bene!!!

Ho pubblicato questo mio piccolo problema non solo per sapere se e' un caso isolato oppure no, ma soprattutto per sapere come e' stato risolto visto che a prima vista il pulsante non sembra rotto ma semplicemente uscito dai suoi fermi

Ciao a tutti, questa mattina sono stato dal conce
Problema risolto con la sostituzione di entrambi i blocchetti comandi naturalmente in garanzia ( il dx non mi aveva mai dato alcun problema)

HAi mai provato ad aprirne uno..??

Non sono le plastiche a cuocersi al sole, ma è la matrice interna nella quale sono affogati i contatti che si deforma col calore creando tutti i problemi di interruzione..

i nuovi blocchetti richiedono una prevenzione..mai lasciare la moto nei mesi estivi e nelle ore più calde sotto la diretta luce del sole..!!:-o:-o:cool:

Problema tasto a slitta cruise control
 

Riportate i problemi nel post in evidenza in questa sezione, aiutatemi a fare un lavoro utile per tutti

Grazie ;)


Anche io uso TopaTalk 2.0

Però ho visto che questi blocchetti sono montati su quasi tutta la gamma, danno problemi solo sul gs?i miei comunque sono perfetti

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

no no danno problemi a tutta la gamma cerca bene e vedrai

Buongiorno, ieri avuto problema con comando del cruise control al mio GS Rallye. Appena ritirato dal concessionario, riscontrato problema all'interruttore on/off del cruise....da sostituire ma non prima di fine giugno in quanto da ordinare. Percorsi 12000 km.

Capitato anche a me. Cambiato il sinistro dopo 2000 km. Mi era volato via il pulsante ...
Argomento, tra gli altri, trattato qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=468923

.. io con la 2013 sono rimasto praticamente a piedi per colpa dei blocchetti.
Prima non andavano le frecce... e poi non è andato quello di destra per l'avviamento.

problema che si trascina dal 2013 , appena presentata la LC , anche a me sostituito tutto il blocchetto sinistro nel 2016 , cruise control e pulsante regolazione ESA bloccati .Tutto in garanzia.

Nessun problema...
2016 oltre 30.000km.

Giovedì si parte per la Croazia.....speriamo bene.

Io ho sempre lasciato e lascio ancora il c.c. "attivo", non vedo controindicazioni a lasciarlo così, anzi in caso di necessità devo muovere un solo comando anziché due. Fate così anche voi ?

A volte l'ho fatto..
Presumibilmente meno lavorano più durano , non penso che lo standby del CC possa creare problemi , lo standby in quanto tale è uno stato di attesa non di lavoro..

mai avuto problemi, anche perchè è sempre nella posizione inserita.
poi lo attivo con i relativi pulsantini più o meno, ma quello da slitta non lo sposto mai

Il mio ogni tanto non scorre proprio

Cambiato in garanzia.Leva del cruise difettosa.Adesso perfetta


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk