gear box k 1200 s booommm
 

Ciao ragazzi eccomi qui con il cambio del mio kappane 1200 s saltato , ora le cose sono due o la riparo o la spedisco in romania :lol:.....ho trovato un cambio della k 1300 r ma il meccanico che conosce un tecnico bmw dice che potrebbe non andare bene .
io ho verificato e il cambio e stato sostituito da listino ricambi , cioe' attualmente se uno ordina il cambio completo, le danno il codice 23007726370 che monta sia sul 1200 che il 1300.
i codici frizione sono diversi ma presumo che sia intercambiabili senza modifiche a livello di albero cambio

mi parlava forse di problemi di potenziometro , io veramente non so che fare , se qualcuno si e cimentato in un lavoro del genere potrebbe darmi qualche consiglio .
grazie :!:

Ho un amico che possiede un K1200R del 2005 con cambio sostituito con quello del K1300 completo di frizione...credo quindi sia fattibile ;)

ecco bravo , la mia domanda era , la frix del 1200 e compattibile con il cambio del 1300

se si può sai cosa è saltato di preciso?grazie

Già ! mi unisco alla domanda

Non sarà mica il parastrappi che si svita come nel 1600 di Luc..??

guardate propio non lo so , so solo che il cambio e gommoso e dalla 4 a alla 5a e durissimo, ogni tanto va ogni tanto no ..........il problema e che e pericoloso , in piega escono le marce e a volte in accellerazione ..............28 moto in vita mia mai cosi tanti problemi come con il k............mi spiace ma a sto giro la vendo

Si tratta di caratteristiche, non di problemi.

come caratteristiche dai , l anno scorso montato tutto il kit distribuzione del k1300....ora il cambio + prizione..........poi cosa si potra rompere ? ............cardano.....centralina abs ...dai ragazzi hanno molte pecche queste bmw non c e ne

Ti eri ingegnato bene con l'Akra. Il 1200 meno lo tocchi e meglio stai....

Mi spiace per quello che ti sta succedendo, ma non mi sembra coretto che tu generalizzi...

Purtroppo enrico se fai una ricerca online in molti possessori bmw lamentano problemi...io posolo dire che per me e una moto fantastico ed e stata l unica che sono riuscito a tenere 2 anni ma anche l unica delle mie 28 moto possedute ad avere gravi problemi

Iannuzzi na ha idea di che rendimento ottiene la akra sul k

Turboedicart, ti capisco e ti rinnovo la mia solidarietà. Va però precisato che se fai una ricerca online su più o meno qualunque moto è più facile trovare esperienze negative che esperienze positive: statisticamente sono pochi quelli che vanno su un forum per dire che la loro moto è perfetta, mentre sono parecchi quelli che usano i forum come megafoni delle loro insoddisfazioni. Uno lo abbiamo avuto anche qui poco tempo fa: non aveva cagato qde per cinque o sei anni in cui la sua moto era andata bene, e al primo problema serio eccotelo che si iscrive e apre un topic dal titolo "Kacca1200S". Se scorri le discussioni di questa sezione probabilmente la trovi...

Con questo non voglio dire che le BMW in generale e le K in particolare siano moto perfette e intoccabili: gli integralisti in questo forum ci sono, ma non ritengo di essere uno di quelli. Semplicemente sono moto che come tutte hanno problemi statisticamente più probabili di altri: chiamali cronici, se credi. La trasmissione in particolare non è il reparto meglio riuscito di queste moto: io stesso ho sostituito (in garanzia) la frizione perché faceva un rumoraccio, e poi più tardi i cuscinetti della coppia conica. Però devo anche far notare che in quella occasione la mia garanzia era scaduta da due mesi e BMW si fece ugualmente carico del costo dei ricambi per la riparazione, permettendomi di risolvere il problema spendendo una sciocchezza.

Queste sono testimonianze che difficilmente trovi online, come mai verrai a sapere di gente (e sono convinto siano la stragrande maggioranza) che usa la moto con soddisfazione per decine e decine di migliaia di chilometri ma non si collega poi a un forum per dire che è contenta dell'acquisto fatto. Non facciamo l'errore di pensare che tutto quello che succede nella realtà sia fedelmente riportato in rete: quasi sempre le due cose sono piuttosto lontane...

d accordissimo con te enrico , sai qul'e la differenza tra me e te ............che io le riparazioni le ho pagate e tu no , purtroppo io con il K mi trovavo bene ma questi inconvenienti non sono da prendere sottogamba , sopratutto l abs , scusa ma sapere che ad una staccata non mi potrebbero funzionare i freni sono poco sicuro

Beh... tu hai anche quella con l'Integral ABS, a vedere della foto... :confused:

e si purtroppo , fino ad ora mai dato prolblemi ma sai non sono un gatto ...............quindi :!: