il GS niuv ha il minimo elettrico come il vecchio?
 

cioè se non si da gas e va sotto sforzo, lo alza da solo?

Cazzola se ne sapete......ahahahhaha

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Però pure tu che domande... potevi chiedere invece quale parte del cerchio si sporca prima.

Lo sanno tutti che si sporca la parta di sinistra della ruota posteriore

i "minimi" automatici sulle moto non la trovo una genialata.
poi per carità non si sbaglieranno mai, però....

Grazie al minimo elettrico I principianti non cadono, senza vedi altre moto nelle svolte da fermo sui sassi....vanno giù che é una bellezza! serve serve

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la challenge aveva il minimo elettrico al contrario
si alzava in discesa e in frenata

un gusto in off.

Forse andavi piano, se ne accorgeva....per vergogna alzava il ritmo


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e chi è che non fa una svolta da fermo sui sassi almeno 4 o 5 volte al giorno.

Dal benzinaio si...

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serve la mia consulenza tecnica?
sulla MTS c'è la mappatura ASEN che tiene il minimo a 3.000 nelle manovre

...si dai spiegaci come funziona

Peeeeeeeeeemmmm

..una specie di cambio automatico.....per anzianotti?

Sul K c'ho il TPS sbagasciato.

Acceleratore a mano a palla altrimenti non tiene il minimo...

Vale?

ancora un po' e faranno le moto come i distributori automatici di sigarette. Dovrai inserire la carta d'identità e in base all'età s'inserirà la mappatura + idonea.

:lol::lol::lol::lol:
Userò la CI di mio figlio

Il regolatore automatico del minimo sui nuovi modelli con il ride by wire è intrinseco al sistema. Mentre nella soluzione originale è presente un motorino del minimo su ogni corpo farfallato, con il ride by wire si gestisce tutto tramite la farfalla comandata a piacere dal software a seconda delle necessità.

Un'altro pregio del ride by wire.