R1200GS a liquido...
 

... ne sto vedendo in giro in botto.
Una cosa impressionante.
Ma quante ne stanno vendendo?
E non parlo di Milano o della Lombardia, ma anche giù da me o in Sicilia questa estate.

È la piu venduta....quindi poco di che stupirsi...

La migliore in assoluto nonostante i difetti di gioventù ;)

La più venduta e la più visibile... IN AUTOSTRADA!!!

Io ne vedo a mazzi, confermo.

mha...io ne ho vista una per le curve maremmane

se hanno il faro a led le noti subito!!

A Torino in piazza castello fuori dai dehors una invasione, mentre sulle vette alpine manco una.

Dehorsboyz?


 🐾

Supererà, col tempo, le vendite di quella ad olio...:lol::lol::lol::lol:

Quando cominceremo a conoscerla meglio, l'apprezzeremo meno.
Secondo me motore troppo esasperato, un po' troppo nervosetto per la tipologia di moto.
Non dimentichiamoci che si tratta di una moto che il suo utilizzo è prevalentemente mototuristico, e non da pista.
Sicuramente avere più cavalli e più coppia non dispiace, ma si andrebbe a perdere quel piacere e qualità di guida tranquilla e rilassante che da sempre a contraddistinto il motore boxer.
Speriamo che continui per sempre la produzione del boxer ad aria, e magari che cerchino di migliorare quei piccoli punti negativi che negli anni comunque abbiamo imparato ad accettare.
La mia è solo semplice considerazione e sensazione, avendo avuto la possibilità( di scendere dalla mia gs del 2005 e salire su una fiammante GS lc full optional colore turchese) di guidarla per più di due ore. Prova: sia autostradale che statale e in citta.

Muccarr quelli di cui ti lamenti non possono essere chiamati difetti.
E' una moto che ti permette di scegliere, infatti la nuova prevede la selezione delle varie mappature che di fatto modificano il carattere del motore.
E le mappature sono regolabili con un livello di precisione eccellente grazie anche al ride by wire. In pratica il massimo per questo tipo di tecnologia.
Cose queste completamente sonosciute non solo alla "vecchia" generazione ma anche alla stragrande maggioranza delle moto.

Non ci si può lamentare di una moto che va forte ma che regolandola va tranquilla.

La caratteristica di morbidezza e di "guida soffice" del boxer ad aria è effettivamente qualcosa di sconosciuto nel mondo motociclistico. Ciò non toglie che la nuova GS possa essere regolata opportunamente per andare similmente.
Tieni anche presente che il nuovo motore reagisce ancora meglio nel sotto-coppia, nonostante il carattere apparentemente più brusco.

Sono miglioramenti oggettivi che non è tanto facile implementare a quella maniera.

A proposito , qualche giorno vedo arrivare davanti ad un bar , un GS LC che si ferma un pò impaccaito , guardo e dico tra me , guarda quella mezza se#a che moto si doveva comprare
.......si leva il casco ....era una ragazza :-p , ci sono,quasi , rimasto male :-o

Pure tu che non riesci a distinguere una donna solo dalla sagoma stai messo male eh :lol:

Direi che mi hai tolto le parole di bocca.
Sinceramente non riesco a capire i commenti negativi se non per la solita volpe con l uva.
Premesso che per me in road e' 10 volte meglio della vecchia se uno vuole la guida piu' soft:
Basta cambiare mappatura ...
Io devo dire per fortuna non ho preso il gs ad aria 1 anno fa ora mi starei mangiando le mani.
Quando poi alcuni difetti di gioventu saranno eliminati 2 me insieme al ktm adv sono il top.

È davvero bella poi... Peccato pesi tanto

Così com'è capitato x la MTS... :lol::lol::lol::lol:

È davvero bella poi... Peccato costi tanto

hanno tenuto alto il target

Inizia a starmi sul culo 'sta battuta della volpe e l'uva.......ma deve piacere a tutti ,qualcuno può dire che una cosa non gli piace come estetica,tipologia del mezzo o tipo di erogazione/motore o bisogna essere per forza tutti allineati e coperti?

ultimamente su Qde sembra di essere in una stamperia di cervelli monomodello......

Capisci na sega di moto... semplice!

ps: Messaggio casta style... :)

A me nun me pias. ( CIT Tricheco ).
Quelle plastiche mi fanno tanto cinquantino cross anni 70.

in effetti..... i tonni sono belli grossi e grassi... :)

io ho sentito che fa anche un caffè buonissimo con l'acqua del sistema di raffreddamento.

E l'olio che si mette dentro al motore, dopo 10.000km, è trasformato in Extravergine!

Per non dire poi della purezza degli scarichi. Sul monte Bianco un'aria così pulita come quella emessa dal mitico boxer se la sognano!