Dischi Freno Consumati
 

Ciao,
mi domandavo e chiedevo...ma i dischi, quando sono usati...e scalinati...è un problema?

sono a quasi 70.000 km. i dischi sono scalinati...e basta guardarli per accorgertene. diversi mi hanno detto che sono da cambiare. ok.
ma perchè?
frenare frena e direi più che benone, non fischi e non vibra in frenata.

quindi? ci sono altri motivi che avrei per cambiarli?

Fino a che non ti danno problemi a mio avviso si possono lasciare.

Lamps, Stefano.

Lasciali così, poi quando succederà l'irreparable ci pensi.....


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Scalinatura no probblemo (anche se strana, i miei solo lisci come il vetro)
si sostituiscono solo se sono sotto lo spessore minimo inciso sul disco o indicato nel manuale..

"quando succederà l'irreparabile" come lo devo interpretare? con una mano sugli zebedei?

ah sul disco è inciso uno spessore minimo? devo vedere

Se sono gli originali, il minimo spess è 4,5mm


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Forse su quelli originali e' 4mm il minimo.
Cmq puoi sempre spianarli e se hai ancora spessore cambi le pastiglie e via!!;)

È certo che il minimo è 4,5 mm


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io ho su 75000 km a di problemi non ne ho.
Il GS l'ho dato via a 106000 tutto originale ..... e ci ho girato in pista fino a 3/4 mesi prima di venderlo.
Penso che i dischi non ti abbandonino tutto di un botto, l'assottigliamento si dovrebbe fare sentire con una progressiva diminuzione dell'effetto frenante, non credo che nell'arco di 200 metri ti ritrovi senza freni.

Lunga vita.

l'effetto frenante non ne risente,ne risente la planarità dopo frenate decise, dà la classica sensazione di disco storto,raffreddandosi torna normale,anche se si consuma un pò oltre misura non c'è pericolo,solo fastidio.

quando si assottiglia troppo scalda di più e tende a svergolare e creparsi...
nei casi estremi si spacca e se lo fa in staccata non è una bella situazione...
sul vecchio dominator avevo il disco consumatissimo , ma restava planare,
quando decisi di cambiarlo e lo svitai appena tolto dal si svergolò e prese la forma di un piatto fondo...

Frena di meno e non si consumano più.

F.

Spessore del disco freno anteriore 4,5 mm

Spessore minimo 4,0 mm

Occhio quando lo misuri non ti fare ingannare dal bordino esterno in rilievo che in genere ha la misura del disco originale.