consiglio: la tagliando o la metto in letargo?
 

Dall'anno scorso ho deciso di mettere la moto in letargo nel periodo autunno/inverno. Si lo so che non si fa, che non è da veri motociclisti, che sono stagionale ecc...ecc... però visto che i giri sono meno frequenti in inverno e la fidanzata non ne vuole sapere, ho deciso di risparmiare qualche soldino.

Lo scorso wend ho fatto un girello che mi ha portato a 21mila km, pertanto ho due ipotesi:

1) tagliandeggio la moto ora, visto che a settembre mi scade anche l'anno di tagliando e la metto a nanna a novembre.

2) la metto a nanna già adesso (che mi andrebbe bene visto che non ho in programma nulla di eccezionale e due soldi li risparmio volentieri) e la tagliandeggio a marzo.

L'ipotesi 1 sarebbe "da manuale", mentre con l'ipotesi 2 sballerei con i 12 mesi di "durata del tagliando".

Che suggerite?

Che non mi farei il minimo problema a usarla ancora per un mese e rimandare il tagliando alla primavera.

Se la moto è in garanzia tagliando assolutamente. Perchè se poi succede un qualsiasi cosa a marzo bmw non ti aiuta per niente.

Come si dice da noi: battitene u belin!!!
Mettila a nanna,risparmia e se ne riparla a marzo....che senso ha farlo ora se non la usi???

è meglio lasciarla ferma tagliandata ( oli ecc. ecc. - olio usato fà morchia e depositi se fermo per molto tempo)

Qualche girettino breve nelle ultime giornate utili, poi tagliando e ricovero invernale pulita e cambiata. Soprattutto coperta da garanzia per la ripresa primaverile
:cool:

E quando la metteresti in letargo?
Ad ottobre/novembre?e quanti km faresti fino a quella data??1000/2000?????
Usala e poi tagliandala quando la riprenderai nel 2014.perche mettere olio nuovo per lasciarlo stagnare 5 mesi???

Imho è....


There's only one way to soothe my soul

Lasciala se la devi lasciare....unica accortezza il serbatoio pieno...così dicono...

anche il serbatoio di plastica si lascia pieno?

Quella del serbatoio pieno non la sapevo.
Cmq la garanzia è scaduta da qualche mese e sostituire i fluidi per poi lasciarli macerare 5 mesi mi rompe. Anch'io sono per tagliandare il prox anno...

Serbatoio pieno?!? È di plastica.....:confused:

Questione di condensa all'interno...così dicono.

Il serbatoio pieno può essere un preziosismo valido se si ha un serbatoio soggetto a ruggine(quindi non di plastica) e certamente per periodi superiori a 3 mesi altrimenti tutti coloro che non fanno puntualmente il pieno avrebbero il serbatoio rovinato in breve tempo.
Per quanto riguarda il tagliando se non hai vincoli di garanzia fallo tranquillamente quando riprenderai la moto.
IMHO naturalmente.:)

Che stai invecchiando...;)

Mi ricordo di uno che a dicembre vestito come Babbo Natale si presentava in sella alla sua TA...

Purtroppo è vero le BMW son moto da vecchi...:lol:

VECIO!!!!

caro Roger...hai proprio ragione.
socc'mel che ricordi che tiri fuori...in sella al Transalp vestito da babbo natale completo di cappello, capelli e barba attaccati al mio primo nolan.

Vabbè...detto ciò, mi rassegno alla vecchiaia :-)

Il serbatoio pieno è per evitare condensa che fa tanto male all'iniezione!

Usala..anche se per fare qualche giretto in inverno...non fermarla...poi in primavera gli fai il tagliando.;):)

Se sei fuori garanzia, sicuramente tagliando in primavera senza problemi.....farlo ora che senso ha? Per lasciarla con l'olio nuovo ferma....mah....
Dirò di più.....anche se ci fai altri 1000 o 2000 km (e arrivi a 23mila se non erro) prima di fermarla per i mesi più freddi sono abbastanza sicuro che non rompi nulla che non abbia già deciso di rompersi per conto suo...

Se non hai garanzie e cavoli vari, tagliandala direttamente quando la ritiri fuori.

Fai il pieno che in primavera la benzina costa sicuramente di più.



Von meinem iPad gesendet

fai cosi:

tu tagliandala, poi a turno la usiamo noi....

:cool: