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A favore della forestale
ora ..chi ha girato con me conosce il mio odio profondo per divise,autorità,politici ecc.....ma devo ammettere che leggendo un paio di cose su altri forum mi vien da pensare che se quello che scrivono è vero al 20% il nostro futuro sulle due ruote è fottuto.
Questo è quanto Abbastanza... che poi poraccio... è un avvocato,sai quelli che girano dentro roma col gs tutti vestiti acchittati,no? Ed è uno che guida serio,non un pizza e fichi... Infatti per andargli via non è che lo fai cosi,in quattro e quattr otto.... ieri è venuto tutto contento per aver messo su gli ohlins... ma ieri stavamo proprio incazzati: il mio compare v4 munito aveva su le sue prime 211 gp racer,ed era arrazzato come rocco a 20 anni col cialis...ed io tentavo di seguirlo in tutti i modi con la mia ormai slick 211 al post ed un anteriore con 7500 km che ancora va...ma la moto inevitabilmente allargava un pochino,stante anche il ritmo che quel frocio aveva impresso all uscita... Quindi l avvocato,porello,s è trovato in questa compagnia qui... a fine giornata era un po deluso,ma ho provato a spiegargli che lui andava benissimo:semplicemente,NON era un ritmo esattamente comodo da tenere per un gs 1200. Punto. ...le moto che andavano forte era due aprilia e più in là mi par di capire che erano sull appenino!!! Vi lascio immaginare cosa significa guidare (come dall autore scritto) a fuoco quelle belve da 200kg,una marea di cv e un interasse da bici!!! io mi auguro,onestamente,che siano parole un po' esagerate...ma non so com è...ne dubito |
Non preoccuparti Oinot perché questi sono racconti da bar ...in tutti i ritrovi vi e' sempre qualcuno che le spara grosse (la nostra gelateria non e' esente...abbiamo Kermit soprannominato come la rana dei Muppets dalla "bocca larga") e questa e' evidentemente tale ;)
Supportato dal fatto che se uno con una bestia cosi riesce a fare 7500 km con le gomme citate e' senz'altro un fermo come e piu del sottoscritto :) Pertanto e fidati ... chiacchere da Dott.Sborretti e nullapiu :) |
me lo auguro!!!
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Qualche tempo fa su un passo con un amico vediamo arrivare uno tutto intutato con le saponette limate.....carbonio ovunque, scarico akrapovic, diablo corsa rosse(insomma quelle in mescola che utilizzano i pilotoni in pista...).....
lo sentiamo parlare con gli amici al bar e....zk speriamo di non averlo mai dietro che ci passa sopra........ Lo lasciamo partire, il mio amico finisce la cicca e via......si parte anche noi........ dopo qualche km lo raggiungiamo andando allegri ma senza esagerare, gli stiamo dietro un pochino poi la prima curva impegnativa tira un'inchiodata che manca poco che si cappotta ....zk meno male che eravamo a distanza e non lo abbiamo tamponato.......superato, 4/5 curve e lo abbiamo perso...... Ora mi piacerebbe sapere se e dove scrive sui forum per farmi delle grasse risate...... |
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Discorsi classici da bar. O forum... Giá a mettere la mani avanti. "C'ho la gomma che non gomma, lo sterzo che non sterza, il nos che non nossa". :evil4: |
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Sicuramente discorsi da bar...ma mostrano lo spirito con cui, alcuni, si preparano e affrontano le uscite in moto.
Lamps |
Dividi tutto per due e otterrai una verità plausibile.
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[...]
Sei magnanimo...imho devi dividere per 2 e poi per 4 e dimezza ancora . Bla,bla e fortunatamente solo bla (sono come quei bulli casinisti che si incontrava da ragazzi e che ti volevano bussare...quelli che facevano sul serio non ti avvisavano!) |
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Il collegamento "sai è un avvocato che gira per Roma tutto agghindato" QUINDI "Non gli vai via in 4 e 4 8" la dice luuuuuuuuuunghiiiiiiiiiiissimaaaaaaaa.
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Come il mio collega r1 munito,a sentirlo sembra stoner,portato in pista con supermotard prende 4/5 secondi a giro di 52/53 secondi,sui forum e al bar tutti manici....
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Si vabbe una pista da 52-53 sec da motard...un r1 fatica per forza.
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..in effetti...
magari ci sono pure le woops...:lol: |
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Ma dai...ma sembra la sceneggiatura di un film di Verdone. Comunque da noi il problema non si pone...oggi dopo essere stato a Fidenza mi sono diretto verso Salso-Pellegrino-Fornovo e Calestano....boia che strade di merda...ormai su 3 curve su 10 ci sono franette ed avvallamenti pericolosi. "stavo incazzato" anch'io ma non perché andassi forte:mad:
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cmq...sono appena tornato da due curve sulla chiantigiana ...pazzi non è ho trovati....
ma.....QUANTO E' BELLO GIRARE A SETTEMBRE CON QUESTE TEMPERATURE!!!!!! |
Io quando esco in moto sorpasso tutti!!!
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Se fosse solo per i racconti......... oscia quante patenti partirebbero!
1100 GS forever |
in quasi tutti i discorsi da bar, su ogni argomento, bisogna dividere per Pi greco
ma è questo il bello del bar, dove per svagarsi con quattro risate non bisogna mai prendersi troppo sul serio |
se non ci fossero , anzi se non ci fossimo noi tutti, cazzari da bar, fermarsi a fare quattro chiacchiere a metà persorso, sai che palle.
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Al di là di queste chiacchere, di gente che va forte sui nostri passi tosco-romagnoli (che a livello apppenninico rappresentano l'eccellenza, il Riferimento) ce n'è ancora parecchia. I pazzi invece, IMHO, sono sempre meno, fortunatamente.
Comunque nulla che giustifichi i comportamenti del CFS della provincia di Arezzo. |
il problema che certe volte non sono solo racconti....questi pensano veramente di essere manici e poi te li trovi che allargano curve o fanno sorpassi da galera....da giugno a settembre la raticosa è impraticabile!!!
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Preferisco il rispetto per le divise. Il punto è differente. Esigo io stesso che mi venga tributato lo stesso rispetto .... Pare che - in molti casi - questo non sia avvenuto da parte della forestale. Che gli esagitati vengano stangati, è sacrosanto. Che una categoria sia vessata in quanto tale.... Dpelago KTM 1190 ADV |
A me dei racconti frega una sega, mi basta vedere i deficenti che incontro tra Fiorenzuola e Castel del Rio o tra Fiirenzuola ed il passo della Raticosa, verrebbe voglia di aver la pala meccanica e raccattarli tutti nella benna. Contro mano, velocità supersoniche, nessuna considerazione per gli altri utenti della strada. Ma andassero al Mugello diobò, che poi son loro, i primi a lamentarsi, che fanno scattare i posti di blocco di polizia e forestale.
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