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mi fa davvero schifo......
:confused:
............................ http://www.motociclismo.it/edisport/...e/$file/07.jpg http://www.motociclismo.it/edisport/...e/$File/05.jpg |
:rock: Ho comprato una moto katana :rock:
:rock: L'ho comprata amore per te :rock: .............. |
con lo scarico modello '05
mi piaceva tantissimo ora un po meno , ma ............. averla avuta al posto dell'frz1000 ex up qualche anno fa un missile cos'ì ........... "tabacco per tutti o postini della futa" :lol: :lol: :lol: |
le ultime supersportive Jap sono allo stato dell'arte......!!!! magnifiche
una più bella dell'altra.... |
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("E adesso siediti... su quella seggiola... :rock: ") |
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equivale a quello che dicono i jap delle BMW, vecchie, inutili, da vecchi, poco prestazionali e bla bla bla le jap non mi fanno morire ma le 1000 sportive sono macchine da guerra pronte a devastare in pista le concorrenti, una lotta all'ultimo sangue, senza tante pippe. Per vincere in pista occorrono le prestazioni e non l'anima, questi sono mostri taglienti che vanno gestiti con sapienza e che regalano sensazioni davvero esaltanti non ci sono europee che siano all'altezza poco da fare, e se qualcuna si avvicina non lo fa certo con 12-13000 € ma dai 20.000 in su.....a dire poco.... |
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Come il pane e salame ed i "4 salti in padella". Meglio pane e salame. |
io fino al cbr 954 che tutt'ora possiedo le ho avute tutte, suzuki kawa yamaha...ma devo dire che secondo me stanno esagerando, 180cv sotto al culo sono troppi anche per un buon manico(se vuoi dare gas) se ci vai al bar allora...
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e questa versione speciale.... :eek: :confused: :arrow: :cool: :mad: :rolleyes:
http://www.motociclismo.it/edisport/...e/$File/05.jpg |
mi ingolosiscono davvero
sono però sicuro che non saprei gestirle sono inutili per andare al bar, e questo è purtroppo l'utilizzo più diffuso oramai i cv con l'airbox in pressione sono prossimi ai 190, una sbk di 3 4 anni fa...... le probabilità di stamparsi aumentano sempre più certo che anche l'impatto estetico è notevole tornando al discorso dell'anima.....Rossi spacca il mondo sopra ad un cubetto di ghiaccio con gli occhi a mandorla dannato senz'anima l'anima ce la mette lui....... |
appunto appunto anche quella fa davvero cagare......
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...la moto katana la tengo per me.... :lol: |
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...l'ho comprata ammore per te.... :bootysha: |
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la potenza non è mai troppa |
GSXR ancora la meglio!!!
il KAWATAPPI sopra raffigurato mi sembra una chiavica, è perfino tozzo per essere una supersport. La GSX-R 1000 mi ha sempre dato una bella sensazione di solidità e possenza che le altre non hanno, specialmente l'R1, inoltre ha saputo resistere alla moda dello scarico alto.
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Mi sa che c'è qualcosa di nuovo ...
...nell'architettura del motore di questo Kawatappi. Visto com'è corto? Visto che travi ha il telaio? Sono curioso.
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Bellissima L' R1 nera ! :D
Nb. Ohlins davanti e dietro e cerchi Marchesini forgiati in alluminio , si dice costerà 18.000 eurazzi...ma penso che senza permute...qualcosa si toglie..se un gioiellino del genere lo producesse Ugo BMW , a quanto lo venderebbe ? Azz ! me lo vedo a fianco del K1200S...ok moto agli antipodi , ma il rapporto tecnologia / materiali utilizzati / prezzo...i conti vi tornano ? :cool: |
Anche i cerchi del KS sono fatti dalla Marchesini...
...e i freni dalla Brembo (stesso gruppo). Pistoni e componenti interni del motore sicuramente saranno prodotti da aziende tedesche leader nel settore che poi sono le migliori al mondo (almeno nelle competizioni).
Con questo voglio dire che neanche il KS è costruito con pezzi "made in china" , semplicemente è un'altro genere. Anche lui ha dei bei contenuti a livello tecnico... |
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La Moto Morini la tengo pe' mme... :lol: :lol: Lamps! |
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Lamps! |
preferisco la nuova R6...
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...non c'è l'ohlins, ma comunque dei bei WP... ...i cerchi mi stanno intrippando e la loro scimmia ormai vive in una gabbietta sulla mia spalla... ...le carene nuove sono nel box e sto aspettando di colorarle... http://img293.imageshack.us/img293/8371/wp37yf.th.jpg |
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