clason andato per la seconda volta
 

e tutto in un mese! All inizio di agosto me l hanno riparato...e qualche ora fa mi sono accorto che non funziona di nuovo.:mad:

maremma buhaiola!

somara traditrice e fetente....

Rt post 2010?
Che sia il blocchetto e non il clacson?

è del febbraio 2010...il blocchetto di dx me l hanno già cambiato quando rimasi a piedi,ora non è da escludere che il concetto di par condicio sia applicabile anche sulla mia rt!
(maledetto me che ho lascisato il k...50000km in due anni e zero problemi meccanici...ma molti fisici)

Stesso problema, risolto semplicemente spruzzando del disossidante per contatti elettrici nella fessura dell'interruttore del clacson sul blocchetto e lasciandolo agire per una notte. Spesso i problemi sono dovuti anche all'accumulo di calcare...

Ho sostituito il clacson, ho provato a smontare il blocchetto, niente! Con una spruzzata abbondante tutto si è sistemato.

Sarebbe buona norma effettuare questa operazione su tutto il blocchetto di tanto in tanto.

Ma se il blocchetto e' stagno come fa a entrare il CRC???


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probabilmente era stagno...:lol:

blocchetto ordinato...pern fortuna l assistenza e' buona