Cavalletto laterale 1150 adventure
 

Secondo me il cavalletto laterale del 1150 adventure inclina troppo la moto.
Le conseguenze sono:
- non riuscire a salire in moto salendo dalla pedana mentre è sul laterale perchè troppo inclinata;
- quando si è saliti, si deve strattonare verso dx la moto con una certa forza....e se non sei oltre 1.80 e abbastanza forte....skazza un pò...

Esiste un cavalletto più lungo o va tagliato ed aggiuntata una parte ? Qualcuno l'ha fatto ? Di quanto l'ha allungato ?

Grazie d'anticipo.

non hai pensato di mettere un'estensione della base con eventualmente un rialzo?

non ho la moto davanti in questo momento però mi pare di ricordare che se allunghi il cavalletto laterale va a cozzare contro quello centrale :mad:

quindi non si può allungare (però puoi abbassare la moto :lol:)

con questa soluzione risolvi.Saluti
http://www.cimina.net/mototecnica.htm

Io ho costruito un rialzo in alluminio(circa 1,5 cm.) e l'ho avvitato alla base del cavalletto....bello e utile.

1100 GS forever

ma dai, Cimina!

La soluzione di Vincenzo è ottima ma non puoi mettere l'allargamento dell'impronta a terra che è molto utile su terreni cedevoli.... Ecco perchè pensavo all'allungamento del braccio...
Detto ciò, mi sembra di capire che con 2 cm avete risolto al meglio.... Giusto ? Sarebbe meglio 3 o è troppo ?

[...]

3cm penso siano troppi, occorre misurare bene quanto spazio c'e' tra cavalletto laterale e centrale quando sono a riposo (e calcolare che non ci sia interferenza durante la rotazione del cavalletto laterale).

[...]

Azzz.....quando sono a riposo.... Non avevo considerato questa variabile ed avevo preso la misura solo con il centrale messo e il laterale in movimento per verificare la libertà di rotazione ! :)

Circa 1,5 cm. è il massimo che tu puoi aggiungere ma non per il cavalletto centrale...oltre quella misura il laterale sbatte sul catalizzatore.

1100 GS forever

1,5 cm li puoi aggiungere sotto gli stivali così arrivi a 3.......:lol: :lol: :lol: ;)

L'estensione della base migliora leggermente le cose, ma bisogna fare comunque attenzione all'eventuale pendenza della strada quando si lascia la "piccola" sul laterale.

Touaregsr non vuole ampliare la base, vuole alzarla....come ho fatto io!

1100 GS forever

Va beh! metto una foto per chiarire quello che ho fatto
http://i39.tinypic.com/2q9w660.jpg

1100 GS forever

Io tengo un sasso sempre in tasca e quando serve va benissimo, poi lo lascio li

Fai prima a fermarti sempre negli stessi posti, così il sasso è già pronto e non devi portarlo in tasca!

1100 GS forever

Geniale ;)

Non allungarlo più di 1.5cm, oltre è troppo.

Te lo dice uno che è alto 1.75 e per mettere la moto dritta, specie con il pieno a 30litri la deve strattonare e contemporaneamente spingere in basso con il piede destro sulla pedana. Se poi in più la moto è leggermente contro pendenza sudo di brutto.

Io invece ho risolto in altro modo. In officina ci accorgemmo che non era questione della lunghezza del cavalletto ma quella sorta di forca con i due fori all'interno della quale si sistema il cavalletto e poi viene avvitato.... si era allargata di molto e quindi faceva "gioco" facendo inclinare la moto. Tolto il cavalletto abbiamo stretto al massimo la forca (chiaramente lasciandola larga quel minimo indispensabile per rimontare al centro il cavalletto) e poi abbiamo rimontato. La moto si era rialzata almeno una decina di cm....